รีวิว Mitsubishi Pajero Sport แข็งแกร่ง ดุดัน สปอร์ตในคันเดียว (USER REVIEW)

รีวิว Mitsubishi Pajero Sport กับนิยาม Pajero แข็งแกร่ง แรง สปอร์ต โดย คุณ สุดารัตน์

บทความพิเศษจากผู้ใช้งานโดยตรงที่พร้อมจะส่งต่อความรู้สึกด้านการใช้งานให้กับผู้ที่กำลังจะตัดสินใจซื้อรถครอบครัวแบบอเนกประสงค์สักคัน Mitsubishi Pajero Sport กับนิยาม “Pajero แข็งแกร่ง แรง สปอร์ต” ของคุณ สุดารัตน์ คันนี้จะเป็นอย่างไรมาอ่านไปพร้อมกัน

เหตุผลที่ทำให้ตัดสินใจซื้อ Mitsubishi Pajero Sport

เหตุผลที่ทำให้ตัดสินใจซื้อ Mitsubishi Pajero Sport เพราะมั่นใจเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ ขอเท้าความก่อนว่า “ก่อนหน้านี้เราเองก็ใช้ Mitsubishi Pajero Sport มาตลอดและเคยประสบอุบัติเหตุกับ Pajero คันเดิมมาแล้ว ในครั้งนั้นเราและผู้โดยสารที่นั่งมาด้วยกันไม่เป็นอะไรเลย แต่ตัวรถพังทั้งคัน”

เหตุการณ์ที่ประสบอุบัติเหตุครั้งนั้นทำให้รู้ว่า Pajero Sport เป็นรถที่มีความปลอดภัยและมีความแข็งแรงสูงมาก มันทำให้เรามั่นใจและเลือกซื้อ Pajero Sport คันใหม่มาใช้งานเหมือนเดิม ซึ่งเป็น Mitsubishi Pajero Sport ปี 2019 ซื้อมาในแบบรถยนต์มือหนึ่ง ตอนนั้นราคาอยู่ที่ประมาณ 1.6 ล้านบาท

ส่วนตัวคิดว่าโฉมนี้เป็นโฉมที่สวยและน่าจะดูดีที่สุดแล้วสำหรับ Pajero Sport ที่ทำตลาดมาค่อนข้างยาวนาน ถ้าเทียบกับรถประเภทเดียวกันในท้องตลาดเราว่า Pajero ก็เป็นรุ่นที่มีการออกแบบดูดีและลงตัวที่สุด ราคาก็ดีกว่า ฟังก์ชันการใช้งานต่างๆ ก็ให้มาแบบไม่ได้กั๊ก มีฟังก์ชันและออปชันต่างๆ ที่ตอบโจทย์การใช้งานจริง

ประสบการณ์การใช้งาน Mitsubishi Pajero Sport ที่ผ่านมา

ส่วนตัวแล้วใช้ Mitsubishi Pajero Sport มาโดยตลอดและใช้งานค่อนข้างหลากหลาย ด้วยหน้าที่การงานของเราเองที่มีความจำเป็นต้องใช้รถบ่อย วันนึงอาจจะต้องขับรถเดินทางถึงสามสี่รอบไม่รวมไปกลับทำงานในทุกๆ วัน ซึ่ง Pajero Sport ก็ไม่เคยทำให้ผิดหวัง

จากที่พูดมาตั้งแต่ต้นที่บอกว่า Mitsubishi Pajero Sport เป็นรถยนต์ที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง ซึ่งทุกคนที่สนใจรถยนต์สไตล์แบบนี้ก็จะรู้กันดีอยู่แล้วว่าตัวพื้นฐานรถยนต์จะมาจากรถกระบะ ถ้าใครไม่เคยสัมผัสหรือลองขับดูก็จะคิดว่ารถแบบนี้จะแข็งหรือแบบต้องขับยากแน่ๆ แต่ความจริงแล้วมันไม่ยากถึงขนาดนั้น

ความรู้สึกที่ได้ขับทั้งในชีวิตประจำวันและการเดินทางที่ผ่านมาต้องบอกว่ามันไม่ใช่รถที่ขับยาก ขับง่ายมากพวงมาลัยก็ไม่ได้หนักบังคับรถง่าย ขนาดตัวเราเองที่เป็นผู้หญิงก็ยังขับได้แบบสบายๆ ความยากของรถคันนี้ก็จะมีแค่เรื่องขนาดตัวรถที่สูงใหญ่เท่านั้น ถ้าใครที่ไม่คุ้นชินหรือขับรถเก๋งมาก่อนก็จะมองว่ามันขับยากแต่ถ้าขับไปนานๆ ก็จะคุ้นเคยไปเอง การที่ตัวรถสูงใหญ่แบบนี้ก็จะได้เรื่องทัศนวิสัยที่ดีตอนขับขี่ด้วย

เรื่องกำลังของรถคือเราต้องบอกไว้ก่อนว่าส่วนตัวเป็นคนเท้าหนักพอสมควร ตัวเครื่องยนต์เองก็ตอบสนองเท้าได้อย่างดีทั้งในเมืองและต่างจังหวัด เอาง่ายๆ ก็คือขับสนุกมาก นอกจากนี้แล้ว Pajero คันที่เราใช้ก็เป็นรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD ด้วย ก็จะมีโหมดขับเคลื่อนให้เลือกใช้ทั้ง 2 ล้อ และ 4 ล้อ นั่นก็ทำให้รถคันนี้ค่อนข้างครอบคลุมทุกการใช้งาน เอาอยู่ทุกสถานการณ์และไม่ได้ขับยากเลย

สมรรถนะในการขับขี่ของ Mitsubishi Pajero Sport

ด้วยความนั่งสบายเป็นทุนเดิมของ Pajero ทำให้รถคันนี้ขับไม่เหนื่อยอย่างที่คิดแต่ในความรู้สึกอาจจะมีสะเทือนบ้างบนทางลูกรังแต่ก็ไม่ได้ถึงขั้นขับแล้วเหนื่อย ถ้าขับทางปกติแล้วจะนุ่มและรถไหลดีมาก ยิ่งทางโล่งๆ ก็รู้สึกได้ทันทีเลยว่ารถค่อนข้างขับสบาย เวลาเข้าโค้งแคบๆ อาจจะยากนิดหน่อยแต่ถ้าขับทางไกลแล้วเข้าโค้งก็เอาถนนอยู่

เครื่องยนต์ขนาดใหญ่มาก 2.4 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดีเซลให้กำลังที่ดีมากการขับในเมืองว่าดีแล้วแต่การขับทางไกลจะโดดเด่นมากกว่าเพราะได้สัมผัสกับกำลังของรถแบบเต็มๆ เครื่องยนต์แรงและให้ความรู้สึกแน่นๆ ตอนเหยียบ แต่ต้องบอกก่อนว่าหลายคนชอบคิดว่าเครื่องดีเซลจะประหยัดน้ำมัน คือไม่ใช่เลยสำหรับหรับคนใช้จริงเพราะ Pajero Sport คันนี้ก็ค่อนข้างกินน้ำมันเอาเรื่องอยู่โดยเฉพาะการขับขี่ในเมือง

ตัวระบบขับเคลื่อนเป็นแบบ 4WD อย่างที่ได้บอกไปข้างต้น ก็จะเลือกใช้ได้ตามสถานการณ์ อย่างปกติเราขับมาทำงานขับในเมืองก็ใช้เป็นโหมดขับเคลื่อน 2 ล้อ ส่วนโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ ก็มีแยกออกมาอีก 3 โหมด ซึ่งก็ต้องเลือกใช้ตามสถานการณ์ถ้าขับทางไกลก็เลือกใช้เป็นโหมดขับ 4 แบบปกติได้ ก็จะให้กำลังขับเคลื่อนของรถดีขึ้นไปอีกเป็นเท่าตัวเลย

• ถ้าอยากสัมผัสกับความเเรงก็มีโหมด Sport ให้เลือกใช้เช่นกัน การบังคับหรือควบคุมรถก็ทำได้ง่ายเพราะพวงมาลัยเบาและรู้สึกว่ายิ่งเราขับเร็วเพิ่มขึ้นพวงมาลัยก็จะยิ่งบังคับง่ายขึ้นด้วย ตัวช่วงล่างของรถเองก็ดีและรู้สึกแน่นๆ มากเท่าที่สัมผัสได้ตอนรถตกหลุมหรือบ่อ มันก็ทำให้ขับแล้วไม่ได้เหนื่อยอย่างที่คิดและเอาอยู่ทุกสถานการณ์

ฟังก์ชันการใช้งานและความสะดวกสบายของ Mitsubishi Pajero Sport

จริงๆ ฟังก์ชันต่างๆ มีมาให้ค่อนข้างเยอะ ส่วนตัวแล้วก็เน้นใช้ในชีวิตประจำวันมากกว่าก็เลยอาจจะไม่ได้ใช้ครบทุกอย่าง เช่นตรงพวงมาลัยเองก็เป็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันด้านซ้ายจะใช้ควบคุมจอกลาง เปิดเพลง เบาเสียงลดเสียง รับสายวางสาย เลื่อนเมนูหรือเพลงถัดไป

ด้านขวาของพวงมาลัยก็เป็นฟังก์ชันการขับขี่พวก Cruise Control ปุ่มเมนูและปุ่มย้อนกลับ ด้านหลังพวงมาลัยเองก็มี Paddle Shift เอาไว้ให้ใช้เปลี่ยนเกียร์ด้วยเพราะ Pajero Sport คันนี้เป็นเกียร์อัตโนมัติ แต่ส่วนตัวแล้วไม่ค่อยได้ใช้เพราะคิดว่าขับปกติก็รู้สึกว่าดีแล้ว

หน้าจอตรงกลางเป็นแบบทัชสกรีนขนาดกำลังพอดีเชื่อมต่อโทรศัพท์ได้ มีตัวบอกอุณหภูมิแอร์แบบดิจิตอลปรับแอร์แยกฝั่งได้และช่องแอร์ใหญ่มากเย็นทันใจแน่นอน ถัดลงมาจากเกียร์ก็จะเป็นปุ่มฟังก์ชันที่ใช้ปรับโหมดการขับขี่ที่อยู่ในตำแหน่งที่ใช้งานได้ง่าย

แถวๆ เกียร์ก็จะมีปุ่มเบรกมือไฟฟ้ากับ Auto Brake Hold ด้วย ซึ่งเหมือนมีคนเคยบอกว่าฟังก์ชันสองตัวนี้เจ้าตลาดบางค่ายไม่ให้มาก็แอบรู้สึกดีใจที่รถเรามีเพราะมันใช้ง่ายดี แล้วก็มีปุ่มฟังก์ชันการช่วยออกตัวบนทางลาดชันซึ่งก็ต้องบอกว่าไม่ค่อยได้ใช้แต่มีไว้มันก็อุ่นใจดี แถมยังมีกล้องมองหลังกับเซนเซอร์รอบคันที่ช่วยอะไรได้หลายอย่างเลย

ภายในรถกว้างขวางนั่งสบายอย่างที่บอกไปว่าแอร์รถคันนี้เย็นฉ่ำทันใจมากถึงแอร์ตรงคอนโซลจะใหญ่และดูเหมือนจะเพียงพอแล้วแต่เขาก็มีแอร์ที่ด้านบนหลังคาให้กับคนนั่งหลังด้วยจะอยู่แถวๆ หลังหัวเบาะแถวหน้า และด้วยความที่รถมันคันใหญ่แล้วสูงมากเขาเลยมีราวโหนมาให้เราจับขึ้นรถด้วย หลักๆ ที่ใช้โดยทั่วไปก็จะมีประมาณนี้

ประตูหลังเองก็สะดวกสบายมากสำหรับคนที่เดินทางบ่อยๆ ที่เก็บของกว้างขวางพับเบาะลงก็เก็บของได้เยอะขึ้นอีกเป็นเท่าตัว อีกอย่างคือประตูหลังเขาเป็นแบบเปิดปิดอัตโนมัติซึ่งตรงนี้มันเป็นเป็นเรื่องที่สะดวกมากสำหรับคนที่ต้องเอาของขึ้นๆ ลงๆ บ่อย ถ้าต้องเปิดยกๆ ดึงๆ ทั้งวันก็คงจะเหนื่อยเหมือนกัน

ดีไซน์การออกแบบของ Mitsubishi Pajero Sport

การออกแบบของ Mitsubishi Pajero Sport ก็คงตามชื่อเขาเลย ถึงจะเป็นรถครอบครัวหรือรถอเนกประสงค์แต่มันก็ดูสปอร์ตเอาเรื่องและดูมีเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนและไม่คล้ายเจ้าอื่นๆ ส่วนตัวมองว่าโฉมนี้เป็นโฉมที่ดูดีที่สุดเลยก็ว่าได้ ดูเป็นรถที่ขับได้ตั้งแต่วัยรุ่นไปจนถึงวัยที่มีครอบครัวแล้ว

โฉมนี้ด้านหน้าและท้ายจะมีความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมาก ส่วนด้านข้างอาจจะไม่ได้ดูสปอร์ตแบบโฉบเฉี่ยวมากนักแต่ก็แอบดูดี อย่างตรงด้านข้างตัวรถที่มีสันเหลี่ยมเล็กน้อยไล่ระดับมาตั้งแต่กระจังหน้าและตั้งแต่ด้านท้ายมาจนถึงด้านข้างก็ทำให้ด้านข้างดูมีอะไรเยอะขึ้น

กระจังหน้าดูดีมีเอกลักษณ์ไม่แก่หรือวัยรุ่นจนเกินไปด้าน ท้ายเองก็มีความเป็นสันเหลี่ยมชัดเจนเข้ากับไฟท้ายก็ทำให้ทรงมันออกมาคล้ายกับรถยุโรปอยู่พอควร ที่ชอบที่สุดคือคันนี้เป็นรถสีขาวแต่ได้ซุ้มล้อสีดำเงาก็ทำให้มันดูสปอร์ตมากขึ้นด้วย ด้านในเองก็ไม่ได้มีอะไรพิเศษมาแบบเรียบง่ายๆ ไม่ได้สปอร์ตจ๋าขนาดนั้น

ข้อดีของ Mitsubishi Pajero Sport

ขับง่ายมากทั้งที่รถคันใหญ่ กำลังเครื่องยนต์ดี ออปชันเยอะ ฟังก์ชันการใช้งานเยอะ ใช้งานได้หลากหลายครอบคลุมตั้งแต่ในชีวิตประจำวันจนถึงการเดินทางไกล รถเก็บเสียงค่อนข้างดี ดีไซน์ภายนอกสวยลงตัว

ข้อเสียของ Mitsubishi Pajero Sport

ยังไม่ค่อยเจออะไรเสียหรือเสื่อมสภาพเพราะยังเป็นรถใหม่อยู่ แต่คาดว่าในอนาคตก็คงจะเป็นไปตามอายุการใช้งาน ถ้าขับบนทางลูกรังอาจจะมีสะเทือนบ้าง ฟังก์ชันให้มาเยอะบางครั้งก็ใช้ไม่หมด ภายในไม่ค่อยสวยเท่าไหร่แต่ก็ถือว่าเรียบง่ายสบายตา

คะแนนความพึงพอใจในการใช้งาน สำหรับ Mitsubishi Pajero Sport

คะแนนความพึงพอใจจากการใช้งาน Mitsubishi Pajero Sport จาก 1-5 คะแนน โดย 5 คะแนน คือความพึ่งพอใจสูงสุด แบ่งเป็นแต่ละจุดได้ดังนี้

• ภาพรวม 3 คะแนน
• สมรรถนะการขับขี่ 4 คะแนน
• คุณภาพฟังก์ชันความสะดวกสบาย 4 คะแนน
• พื้นที่การใช้งานของตัวรถ 5 คะแนน
• ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 5 คะแนน
• ความประหยัดน้ำมัน 3 คะแนน
• ความคุ้มค่าของราคา 4 คะแนน

เขียนโดย คุณ สุดารัตน์

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com