รีวิว Toyota GR Yaris รถเล็กเครื่อง 3 สูบ เกิดมาเพื่อลุยฝุ่น!

รีวิว Toyota GR Yaris รถเครื่อง 3 สูบ เกิดมาเพื่อลุยฝุ่น! บนเส้นทาง WRC ยุคใหม่ ไม่มีใครไม่นึกถึงเขา มาดูกันว่าเขามีอะไรดี ทำไมถึงเป็น Yaris ที่โคตรแพง!

ทำความรู้จักกับ Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris เป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่เกิดมาเพื่อการแข่งทางฝุ่น WRC โดยเฉพาะ โดย GR Yaris เป็น Model Gazoo Racing รุ่นที่ 2 ที่มาต่อจาก GR Supra ซึ่งตัวรถของ GR Yaris จะถูกสร้างบนพื้นฐานแพลตฟอร์ม TNGA GA-B Platform ซึ่งเป็นพื้นฐานเดียวกับ Toyota Yaris 5 ประตู เวอร์ชั่นญี่ปุ่น

ถึงจะบอกว่าอยู่บนแพลตฟอร์มเดียวกันแต่ทว่าตัวบอดี้ของ GR Yaris นั้นแตกต่าง เพราะเป็นแบบ 3 ประตู 4 ที่นั่ง และใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ แต่เป็นเครื่อง 3 สูบที่แรงมากที่สุดเท่าที่ Toyota เคยทำมา รวมถึงระบบขับเคลื่อนกับช่วงล่างที่ต่างกับ Yaris ทั่วไปโดยสิ้นเชิง โดยจะมีมิติตัวถังอยู่ที่

• ยาว  3,995 มม.
• กว้าง 1,805 มม.
• สูง 1,460 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,558 มม.
• น้ำหนักตัวรถ 1,280 กก.

นอกจากนี้ยังมีรุ่นพิเศษที่โหดร้ายดิบเถื่อนตามมาด้วยอย่าง Toyota GRMR Yaris ซึ่งตัวอักษร GRMN ที่เพิ่มมานั้นย่อมากจาก Gazoo Racing Masters of the Nürburgring เท่และโดดเด่นด้วย GRMN Circuit Package ที่ช่วยเรื่องความเบา และเพอฟอแมนซ์ในหลายๆ เรื่อง ซึ่งทั้งโลกมีแค่ 500 คันเท่านั้น!

ต่อมาเมื่อต้นปี 2024 ก็มีการปรับลุค Minorchang มาใหม่ แต่ทว่าการปรับรอบนี้ไม่ใช่เพียงแค่เสริมหล่อตามที่รถบ้าน Toyota ทั่วไปชอบทำ แต่ Toyota เล่นเสริมแรงให้ด้วย ใน 2024 นี้ GR Yaris มีการเปลี่ยนแปลงภายนอกที่ดูสวยและทันสมัยขึ้น สวนทางกับภายในที่ดูดุดันดิบเถื่อนขึ้นและทุกจุดจะถูกออกแบบให้เอื้อต่อผู้ขับขี่มากขึ้น

แต่สิ่งที่โหดร้ายจริงๆ ในการ Minorchange คือ การปรับปรุงเครื่องยนต์ 3 สูบ ในรหัสเดิมให้มันแรงพุ่งไปแตะอยู่ที่ 304 แรงม้า พร้อมกับเพิ่มทางเลือกให้มีเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ มาให้ จากเดิมที่เคยมีแค่เกียร์แมนนวล 6 จังหวะ เรามาดูรายละเอียดไปพร้อมๆ กันทั้งโฉมเก่าและโฉม 2024

อ่านเพิ่มเติม : แรงม้าคืออะไร ต่างจากแรงบิดหรือไม่?

ขุมพลังของ Toyota GR Yaris

สำหรับเครื่องยนต์ของ Toyota GR Yaris โฉมแรกที่ เปิดตัวเมื่อปี 2020 จะใช้เครื่องยนต์เบนซินรหัส G16E-GTS แบบ 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร D-4S Direct Injection พ่วงเทอร์โบ กำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ iMT

อ่านเพิ่มเติม : เครื่อง NA คืออะไร ต่างจาก Turbo ยังไง เลือกแบบไหนดี

ส่วนระบบขับเคลื่อนใช้แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR ซึ่งทาง Toyota ยังบอกว่าเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ที่เราใช้นี้เป็นเครื่อง 3 สูบที่สามารถรีดแรงม้าได้มากที่สุดในโลก ซึ่งตัวเลขที่เคลมจากโรงงานมา ในด้านอัตราเร่ง 0-100 ทำได้ภายใน 5.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 กม./ชม.

“ถ้าคุณคิดว่านี่บ้าพลังแล้ว โฉม Minorchang บ้าพลังได้มากกว่า!”

มาในโฉม Minorchang ปี 2024 ที่พี่โตเล่นปรับปรุงเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ รหัส G16E-GTS แบบ 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว ความจุ 1.6 ลิตร โดยมีการปรับปรุงรายละเอียดต่างๆ เยอะจนสามารถเพิ่มความดุดันของ GR Yaris ใหไปถึง 304 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 3,250-4,600 รอบ/นาที

ความพิเศษคือ GR Yaris Minorchange เป็นรถรุ่นแรกที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ GAZOO Racing Direct Automatic Transmission 8 จังหวะ แบบใหม่จาก Toyota ส่วนเกียร์ธรรมดา iMT 6 จังหวะ ก็ยังมีให้เลือกใช้อยู่ ซึ่งทั้งสองแบบก็จะทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR ที่สามารถแปรผันอัตราส่วนการกระจายกำลังหน้าหลังได้ตามโหมดการขับขี่เช่นเคย

อ่านเพิ่มเติม : ซื้อรถมือสอง 1 คัน ควรเลือกขนาดเครื่องยนต์เท่าไหร่ดี?

ช่วงล่างของ Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris มีการพัฒนาช่วงล่างด้านหลังใหม่ให้ต่างจาก Yaris 5 ประตู เวอร์ชันญี่ปุ่น จากเดิมที่เป็นแบบ Torsion Beam ก็เปลี่ยนมาใช้ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง และช่วงล่างด้านหลังแบบ Double Wishbone พร้อมกับดิสก์เบรกหน้าแบบมีครีบระบายความร้อน ขนาด 356 มม. 4 pot และดิสก์เบรกหลังแบบมีครีบระบายความร้อน ขนาด 294 มม. 2 pot

อ่านเพิ่มเติม : ผ้าเบรครถยนต์มีกี่แบบ ควรเปลี่ยนผ้าเบรคตอนไหน

ในปี 2024 ก็มีการปรับช่วงล่างเพิ่มเล็กน้อยเพื่อให้รองรับกับเพอฟอแมนซ์ที่สูงขึ้น แน่นอนว่ารถยนต์ระดับที่ลงแข่งรายการทางฝุ่นอย่าง WRC ได้ ไม่ใช่รถธรรมดาแน่นอน เพราะมีการปรับรายละเอียดด้านวิศวกรรม เช่น เสริมความแข็งแรงตัวถังด้วยน็อตยึดตัวถังและช็อกอัพ เพิ่มจาก 1 ตัว เป็น 3 ตัว เพิ่มจุดเชื่อมตัวถังขึ้นอีก 13% และ เพิ่มการใช้กาวประสานตัวถังอีก 24% ช่วยให้การบังคับควบคุมมีความแม่นยำมากขึ้น

ประสิทธิภาพในการตะกุยเส้นทางพร้อมกับช่วงล่างที่เอายู่ทุกสถานการณ์แบบนี้มันก็ทำให้ GR Yaris เป็น Yaris ที่แรงที่สุด ขับดีที่สุด และ แพงที่สุดที่ Toyota เคยมีมา ปกติ Yaris มือสอง หรือ มือหนึ่ง อยู่แค่หลักแสนเท่านั้น แต่นี่หลายล้าน! แต่ต้องบอกว่ามันดีและคุ้มค่าที่จะซื้อมาก!

ราคา Toyota GR Yaris ใน one2car

• Toyota Yaris 1.6 GR 4WD เริ่มต้น 2,780,000 บาท
• Toyota Yaris 1.6 GRMN 4WD ราคา ติดต่อผู้ขาย คลิ๊กเลย!
• Toyota Yaris 1.6 GR RC 4WD ราคา ติดต่อผู้ขาย คลิ๊กเลย!
• Toyota Yaris 1.6 GR RZ High Performance 4WD เริ่มต้น 3,250,000 บาท

การออกแบบของ Toyota GR Yaris

ต้องบอกว่าการออกแบบภายนอกแทบจะเหมือนกับ Toyota Yaris แบบ 5 ประตู เวอร์ชันแดนปลาดิบเลยก็ว่าได้ ต่างกันแค่รายละเอียดเล็กน้อย ฝากระโปรงหน้ามีสันเหลี่ยมมากกว่าเลยดูกำยำกว่า กระจังหน้าที่ดูเท่และสปอร์ตเข้ากับความแรงมากกว่า มาพร้อมกับช่องดักลมขนาดใหญ่ช่วยเรื่องระบายความร้อนได้ดี ชุดไฟตัดหมอกที่รับกับหน้าแล้วเสริมความดุดัน

Toyota GR Yaris 2020

Toyota Yaris Hatchback เจเเปนแดนปลาดิบ

ส่วนด้านข้างคล้ายๆ กัน แต่ทาง GR Yaris จะโดดเด่นด้วยบอดี้แบบ 3 ประตู รวมถึงตัวพาร์ทต่างๆ ยังดุดันและกำยำมากกว่า เช่น โป่งล้อที่ดูจะคล้ายกันแต่จริงๆ แล้วมันใหญ่กว่าและกำยำกว่า มีเส้นสายของสเกิร์ตข้างที่ดูสปอร์ตกว่า และมาพร้อมกับล้อแม็กซ์ 10 ก้านสีดำลายเป็นเอกลักษณ์พร้อมเบรกแดงจี๊ดๆ

ด้านหลังไม่แตกต่างมาก แต่ GR Yaris ดุดันกว่า เริ่มจากด้านบนสุดที่มากับสปอยเลอร์ทรงสปอร์ตกว่า Yaris ปกติ ตัวชุดไฟเหมือนกันแต่ตัวโลโก้ Yaris ถูกเปลี่ยนเป็น GR Yaris ย้ายมาอยู่ที่ฝั่งขวาแทน พร้อมมีแบช GR-Four ที่ติดอยู่ด้านล่างฝาท้าย ส่วนกันชนหลังแอบคล้ายแต่เส้นสายเปลี่ยนทำให้ดูสปอร์ตขึ้นและมาพร้อมกับท่อไอเสียคู่

การออกแบบภายในของ Toyota GR Yaris

ภายในของ GR Yaris โฉมแรก กับ Yaris เวอร์ชันแจแปนแดนปลาดิบแทบจะไม่ต่างอะไรกันเลย ต่างกันตรงที่ GR Yaris จะคลุมโทนดำล้วน วัสดุที่ใช้จะมีบางจุดเป็นหนังอาคันทารา ในทุกๆ จุดจะมีโลโก้ GR Sport รวมถึงเรือนไมล์ที่เป็นสีดำแดง หน้าจอกลางที่เปิดมามีโลโก้ GR Sport  และมีฟังก์ชันที่เกี่ยวกับเพอฟอแมนซ์รถเพิ่มเติมเข้ามา ส่วนเกียร์จะเป็นแบบ MT ล้วน มีเบาะทรงสปอร์ตที่มีหัวเบาะ GR Sport

GR Yaris

Yaris Hatchback แจแปนแดนปลาดิบ

Toyota GR Yaris Minorchange 2024 ต่างจากเดิมยังไง?

ภายนอกด้านหน้าจะมีการปรับเปลี่ยนให้มีความดุดันมากขึ้น ชุดกันชนหน้ามีช่องดักอากาศที่ช่วยในเรื่องการรับลมระบายความร้อนที่ดียิ่งขึ้นพร้อมกับตะแกรงด้านหน้าที่มองทะลุเข้าไปแล้วเจออินเตอร์คูลเลอร์ที่มีลาย GR-Four ทำให้มันดูเท่มากยิ่งขึ้น

ในส่วนของด้านหลังก็แทบจะไม่ได้เปลี่ยนอะไรมากมายแต่ทว่ามันกลับดูลงตัวกว่าเดิม ที่บั้นท้ายของ GR Yaris ดูโดดเด่นขึ้นเป็นผลมาจากการเพิ่มชุดไฟ LED ส่วนกลางเข้าไปและไม่มีโลโก้ Toyota ทำให้มันดูดิบๆ ดุๆ และสวยทันสมัยมากขึ้น กันชนท้ายแบบใหม่มีสันเหลี่ยมมากขึ้นรับกับบั้นท้ายแล้วกำยำขึ้นมาพร้อมท่อคู่เช่นเคย

ภายในมีการปรับปรุงด้านทัศนวิสัยการขับขี่ที่ดีขึ้นและการออกแบบคอนโซลใหม่ที่ดูดิบขึ้นเยอะ มีความแข็งทื่อเป็นเหลี่ยม มีองศาที่หันเข้าหาตัวคนขับมาขึ้นราว 15 องศา ขอบด้านบนต่ำลง 50 มม. ปรับตำแหน่งติดตั้งกระจกมองหลังสูงขึ้น ที่สำคัญคือมีการปรับตำแหน่งเบาะนั่งคนขับเตี้ยลง 25 มม. เพื่อให้เอื้ออำนวยต่อการขับขี่แบบสปอร์ตและเป็นจุดที่ลงตัวต่อองศาต่างๆ ในการใช้งานออปชั่นด้านในรถที่ถูกออกแบบมาให้กับผู้ขับขี่

นอกจากนี้ยังเพิ่มเรือนไมล์ Full-digital ขนาด 12.3 นิ้ว แบบเดียวกับ GR Corolla มาแทนหน้าจอแบบอนาล็อกผสมดิจิตอล ทำให้คนขับเลือกแสดงผลข้อมูลต่างๆ ได้มากขึ้น ในส่วนเกียร์มีให้เลือกทั้ง AT และ MT ในปี 2024 นี้

ส่วนตัวแล้วผมมองว่า Toyota GR Yaris เป็นรถที่ถ้าเรามีงบก็ควรซื้อเพราะราคาในอนาคตไม่ตกแน่นอน อีกทั้งเรื่องอะไหล่และการซ่อมบำรุงต่างๆ ถึงแม้ซื้อกับผู้นำเข้าอื่นที่ไม่ใช่ Toyota ก็ยังคงอุ่นใจได้ สายทางฝุ่นอย่างผมที่ชอบขับ Subaru มากๆ เมื่อมาเจอกับ Toyota GR Yaris ยังต้องแอบปันใจให้เขาเลย

มันไม่ใช่แค่รถยนต์ที่เกิดมาเพื่อทางฝุ่น แต่มันยังเป็นรถยนต์คันเล็ก 3 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่เราสามารถเดลี่ยูสได้จริงๆ คือเป็นรถแรงที่ใช้งานได้ทุกวัน และพร้อมลุยกับคุณจริงๆ ถ้าใครที่ไม่ติดเรื่องเกียร์ MT ที่อาจต้องใช้ความชำนาญในการขับสักหน่อยในชีวิตประจำวันก็จัดได้เลย ถ้าอยากสบายหน่อยก็คงต้องรอรุ่น 2024 ที่มีเกียร์ AT เข้ามาให้เลือกใช้ในไทยครับ

โหลดหรือยัง? แอป one2car - NEXT GEN! CAR APP

• Smart Search: หารถง่าย ฟังก์ชันครบ ข้อมูลชัด!
• Qualified Car: รถคุณภาพ ตรวจสภาพแล้ว พร้อมรายงานรถ
• Most Trusted Seller: คัดผู้ขายให้แล้ว ไม่ต้องกลัวมิจฉาชีพ
• Hot Deals: พบกับ Big Sale ลดแรงทุกเดือน!
• My Garage: ระบบผู้จัดการส่วนตัวให้รถคุณ ทุกเรื่องรถ จบในที่เดียว
• Car Tax: ต่อภาษีรถยนต์สะดวกกว่าที่เคย ไม่ต้องกลัวลืม
• Car Price: อยากขายรถแต่ไม่รู้ราคา เช็กเลย! รู้ผลใน 1 นาที ต้องการขายก็ทำได้เลย
• Car Financing: สินเชื่อรถมือสอง จัดไฟแนนซ์ง่ายกับ Partner ของเรา พร้อมข้อเสนอพิเศษ
• Car Insurance: แจ้งเตือนต่อประกันรถยนต์ล่วงหน้า พร้อมดีลสุดพิเศษจากบริษัทชั้นนำ
• Extended Warranty: ประกันอะไหล่รถ หมดห่วงเรื่องอะไหล่รถมือสอง
• one2car Story: คลิปรีวิวรถจากคนขาย คอนเทนต์เกี่ยวกับยานยนต์

Apple Store : https://bit.ly/o2c_apple_store

Google Play Store : https://bit.ly/o2c_Google_Play_Store

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com