Hyundai Elantra N เปิดตัวแล้วที่งาน Motor Expo 2023

Suttinun Poomkung | 29 November 2566 16:17

ขุมพลังของ Hyundai Elantra N

ใช้เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ หรือเรียกว่า Theta-II 2.0 T-GDi พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 86.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด : 9.5 : 1

กำลังสูงสุด 280 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 392 นิวตันเมตร ที่ 2,100 – 4,700 รอบ/นาที
จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ DCT 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า
อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 5.3 วินาที
ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
โหมดการขับขี่ N / N Custom 1 / N Custom 2

รูปลักษณ์ภายนอกของ Hyundai Elantra N

การออกแบบที่เป็นเอกลัษณ์ของ Elantra N เส้นสายโดดเด่นมาแนวสปอร์ตดุดัน มาพร้อมสเกิร์ตซ์สีแดงรอบคัน ประทับตารูปตัว N รับกับท่อไอเสียปลายเดี่ยวออกสองฝั่ง ล้อมีขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยาง Michelin PS4S กว้าง 245 ช่วงล่างหน้าเสริมเทคโนโลยี Dual Compound Insulator ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Four-Point Strut Rings

วัสดุอุปกรณ์ภายในของ Hyundai Elantra N

ห้องโดยตกแต่งด้วยสัญลักษณ์รูปตัว N ทั้งพวงมาลัย, หัวเกียร์, เบาะ, แผงประตู, กันเตะประตู และ แป้นเหยียบโลหะประทับแบรนด์ ทั้งยังสามารถเพิ่มเบาะ bucket seat ที่มีโลโก้ N เปล่งแสงได้

ภายในปรับเปลี่ยนสีได้ 64 สี แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้ว
ระบบอินโฟเทนเมนท์เสริมขนาด 10.25 นิ้ว
รองรับ Android และ Apple Car Play
ติดตั้งเครื่องชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย
ระบบเสียง Bose 8 ตำแหน่ง
คีย์ดิจิตอลที่ช่วยให้ Elantra ปลดล็อคเริ่มต้นและขับเคลื่อนผ่านสมาร์ทโฟน
หลังคา Sunroof พร้อมกระจกกันความร้อน Solar Glass
ระบบควบคุมสภาพอากาศและที่นั่งอุ่น
ระบบปรับอากาศ After-Blow ช่วยลดการเติบโตของเชื้อรา
N Track Map ระบบบันทึกการขับขี่ในสนามแข่งแบบ real time

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

ระบบปรับเสียงท่อไอเสียแบบ Active Variable Exhaust
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ Hyundai SmartSense
ระบบเตือนและเบรกฉุุกเฉินอัตโนมัติ FCA
ระบบควบคุุมรถในเลน LKA
ระบบเตือนและคุุมพวงมาลัยเมื่อมีรถในจุดอับสายตา BCA
ระบบเตือนและเบรกอัตโนมัติขณะถอยรถ RCCA

ราคา Hyundai Elantra N อย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU จากเกาหลีใต้)

Hyundai Elantra N ราคา 2,999,000 บาท (รับประกันคุณภาพตัวรถนาน 5 ปี หรือ 150,000 km.)

แท็กที่เกี่ยวข้อง

พิมพ์

Suttinun Poomkung

Content Writer

จากนักเขียนครีเอทีฟคอนเทนต์ทุกเรื่องบนโลก สู่นักเขียนคอนเทนต์รถคลาสสิกและรถมือสอง พร้อมถ่ายทอดเรื่องราวของวงการยานยนต์ ให้เข้าใจง่าย เข้าถึงง่าย ไว้ใจได้เลยว่าได้ข้อมูลตรงใจแน่นอน

ข่าวฟีเจอร์

แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50%

เรื่องเด่น

Chuenkamon Phasuk | 27 March 2567

เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ...