หน้าแรก บทความ ข่าววงการรถยนต์ Toyota เอาบ้าง จดสิทธิบัตรเครื่องยนต์แรงอัดแปรผัน Toyota เอาบ้าง จดสิทธิบัตรเครื่องยนต์แรงอัดแปรผัน ข่าววงการรถยนต์ Satapana K | 04 September 2560 09:38 โตโยต้าทำการจดสิทธิบัตรเครื่องยนต์เทคโนโลยีแรงอัดแปรผัน ซึ่งมีประสิทธิภาพคล้ายกับของอินฟินิตี้ แต่แนวคิดการทำงานแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นใช้ก้านสูบแบบดั้งเดิมซึ่งติดส่วนบนเข้ากับลูกสูบที่ควบคุมด้วยระบบไฮโดรลิก พร้อมกับใช้การปรับแรงดันน้ำมันหล่อลื่น ทำให้ตัวสลักและวาล์วจะสามารถเปลี่ยนการทำงานตามแรงอัดของลูกสูบ ซึ่งทำให้ความยาวก้านสูบสามารถปรับเปลี่ยนได้ 2 ระดับ คือช่วงแรงอัดสูง และแรงอัดต่ำเมื่อตัวสลักได้รับแรงดันน้ำมันหล่อลื่นถึงระดับหนึ่ง ก้านสูบจะมีขนาดยาวยิ่งขึ้นทำให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยอัตราส่วนกำลังอัดที่สูง แต่เมื่อแรงดันน้ำมันลดลง ก้านสูบก็จะมีขนาดสั้นลงด้วยทำให้มีแรงอัดต่ำลง ขณะเดียวกัน เทคโนโลยีของอินฟินิตี้หรือนิสสันนั้นมีการทำงานแตกต่างกัน เนื่องจากใช้ตัวขับ (harmonic drive) เพื่อเปลี่ยนตำแหน่งของแกน (actuator arm) จึงปรับการทำงานของเพลาข้อเหวี่ยง ทำให้ลูกสูบมีความสูงที่แตกต่างกันในห้องเผาไหม้โตโยต้าระบุว่า สิทธิบัตรฉบับใหม่ช่วยลดต้นทุนการผลิตและเพิ่มประสิทธิภาพของการทำงานของก้านสูบแบบแปรผันเครื่องยนต์ที่มีกำลังอัดแปรผันช่วยให้บริษัทรถยนต์สามารถปรับแต่งการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทั้งในช่วงแรงอัดต่ำและแรงอัดสูง นิสสันเคยระบุว่า ระบบนี้เมื่อทำงานร่วมกับไฮบริดจะช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันมากขึ้นอีกระดับ ✕ ใช้การติดต่อผ่านไลน์ เราปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณตาม PDPA ฉันยอมรับ ข้อกำหนดการใช้งาน และ นโยบายความเป็นส่วนตัว ของ One2car.com ฉันยินยอมให้ One2car.com และผู้ขายรายการประกาศติดต่อทางไลน์ ตรวจสอบข้อเสนอรถที่ดีที่สุด! Prev Next ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด แท็กที่เกี่ยวข้อง Toyota โตโยต้า พิมพ์ ข่าวฟีเจอร์ แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50% เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 27 March 2567 เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ... เผยสาเหตุ! ทำไมรถมือสองราคาร่วงแรงกว่าที่ผ่านมา เรื่องเด่น Suttinun Poomkung | 21 March 2567 อะไรทำให้รถมือสองราคาตกขนาดนี้ มีแค่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวหรือไม่ ... ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่? เรื่องเด่น Pakkawat Unchalee | 21 March 2567 เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ... ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 21 March 2567 มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ... เเสดงความคิดเห็น
Toyota เอาบ้าง จดสิทธิบัตรเครื่องยนต์แรงอัดแปรผัน ข่าววงการรถยนต์ Satapana K | 04 September 2560 09:38 โตโยต้าทำการจดสิทธิบัตรเครื่องยนต์เทคโนโลยีแรงอัดแปรผัน ซึ่งมีประสิทธิภาพคล้ายกับของอินฟินิตี้ แต่แนวคิดการทำงานแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นใช้ก้านสูบแบบดั้งเดิมซึ่งติดส่วนบนเข้ากับลูกสูบที่ควบคุมด้วยระบบไฮโดรลิก พร้อมกับใช้การปรับแรงดันน้ำมันหล่อลื่น ทำให้ตัวสลักและวาล์วจะสามารถเปลี่ยนการทำงานตามแรงอัดของลูกสูบ ซึ่งทำให้ความยาวก้านสูบสามารถปรับเปลี่ยนได้ 2 ระดับ คือช่วงแรงอัดสูง และแรงอัดต่ำเมื่อตัวสลักได้รับแรงดันน้ำมันหล่อลื่นถึงระดับหนึ่ง ก้านสูบจะมีขนาดยาวยิ่งขึ้นทำให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยอัตราส่วนกำลังอัดที่สูง แต่เมื่อแรงดันน้ำมันลดลง ก้านสูบก็จะมีขนาดสั้นลงด้วยทำให้มีแรงอัดต่ำลง ขณะเดียวกัน เทคโนโลยีของอินฟินิตี้หรือนิสสันนั้นมีการทำงานแตกต่างกัน เนื่องจากใช้ตัวขับ (harmonic drive) เพื่อเปลี่ยนตำแหน่งของแกน (actuator arm) จึงปรับการทำงานของเพลาข้อเหวี่ยง ทำให้ลูกสูบมีความสูงที่แตกต่างกันในห้องเผาไหม้โตโยต้าระบุว่า สิทธิบัตรฉบับใหม่ช่วยลดต้นทุนการผลิตและเพิ่มประสิทธิภาพของการทำงานของก้านสูบแบบแปรผันเครื่องยนต์ที่มีกำลังอัดแปรผันช่วยให้บริษัทรถยนต์สามารถปรับแต่งการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทั้งในช่วงแรงอัดต่ำและแรงอัดสูง นิสสันเคยระบุว่า ระบบนี้เมื่อทำงานร่วมกับไฮบริดจะช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันมากขึ้นอีกระดับ ✕ ใช้การติดต่อผ่านไลน์ เราปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณตาม PDPA ฉันยอมรับ ข้อกำหนดการใช้งาน และ นโยบายความเป็นส่วนตัว ของ One2car.com ฉันยินยอมให้ One2car.com และผู้ขายรายการประกาศติดต่อทางไลน์ ตรวจสอบข้อเสนอรถที่ดีที่สุด! Prev Next ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด แท็กที่เกี่ยวข้อง Toyota โตโยต้า
ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด
แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50% เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 27 March 2567 เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ...
เผยสาเหตุ! ทำไมรถมือสองราคาร่วงแรงกว่าที่ผ่านมา เรื่องเด่น Suttinun Poomkung | 21 March 2567 อะไรทำให้รถมือสองราคาตกขนาดนี้ มีแค่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวหรือไม่ ...
ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่? เรื่องเด่น Pakkawat Unchalee | 21 March 2567 เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ...
ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 21 March 2567 มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ...