หน้าแรก บทความ ข่าววงการรถยนต์ Toyota ยังคงยึดมั่นเครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศ Toyota ยังคงยึดมั่นเครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศ ข่าววงการรถยนต์ Warodom C | 08 August 2560 15:00 ถึงแม้หลายค่ายคู่แข่งจะหันมาใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ แต่โตโยต้ายังไม่เห็นถึงความจำเป็นที่จะติดตั้งระบบอัดอากาศไว้ในรถยนต์แบรนด์โตโยต้ากลยุทธ์การเลือกใช้เฉพาะเครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศของโตโยต้าจะถูกใช้ในสหรัฐอเมริกาเป็นหลัก แต่ก็คาดว่าจะครอบคลุมถึงอีกหลายตลาดทั่วโลกด้วย ซึ่งถ้าลูกค้าต้องการขุมพลังเทอร์โบก็อาจหันไปเลือกรถเลกซัสแทนได้เบน ชลิมม์ ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาระบบขับเคลื่อนของโตโยต้า มอเตอร์ อเมริกาเหนือกล่าวว่า โตโยต้าจะพัฒนาต่อยอดเทคโนโลยี Dynamic Force ในเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรของคัมรี่รุ่นใหม่ เพื่อนำไปใช้กับรถอีกหลายรุ่นในอนาคตเทคโนโลยี Dynamic Force ดังกล่าวผลิตพละกำลังอยู่ที่ 201 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตรในรุ่นสแตนดาร์ด และ 206 แรงม้า แรงบิด 252 นิวตันเมตรในรุ่น XSE ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้าตัวเลขพละกำลังดังกล่าวเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้า ซึ่งทางโตโยต้าระบุว่าเกิดจากหลายปัจจัย ทั้งการใช้หัวฉีดทั้งแบบไดเรคและแบบพอร์ท ขณะที่โครงสร้างท่อไอดีที่ป้อนอากาศเข้ากระบอกสูบก็ถูกปรับปรุงใหม่ด้วย จึงช่วยเพิ่มพลังและลดมลพิษ“เทคโนโลยี Dynamic Force ไม่ได้จำกัดเฉพาะเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร” ชลิมม์กล่าว “เรากำลังพัฒนาเพื่อใช้งานในบล็อกอื่นด้วย อย่างวี6 และวี8”ทั้งนี้ การใช้เครื่องยนต์แบบไม่มีระบบอัดอากาศทำให้โตโยต้า คัมรี่จัดอยู่ในกลุ่มเดียวกับซูบารุ เลกาซี นิสสัน อัลติม่า และดอดจ์ ชาร์จเจอร์ ขณะที่รถรุ่นอื่นในเซกเมนท์ซีดานขนาดกลางแดนมะกันล้วนใช้เทอร์โบทั้งสิ้น ไม่ว่าจะเป็นฮอนด้า แอคคอร์ด ฟอร์ด ฟิวชั่น เชฟโรเลต มาลิบู และโฟล์คสวาเกน พัสสาทติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่ ✕ ใช้การติดต่อผ่านไลน์ เราปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณตาม PDPA ฉันยอมรับ ข้อกำหนดการใช้งาน และ นโยบายความเป็นส่วนตัว ของ One2car.com ฉันยินยอมให้ One2car.com และผู้ขายรายการประกาศติดต่อทางไลน์ ตรวจสอบข้อเสนอรถที่ดีที่สุด! Prev Next ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด แท็กที่เกี่ยวข้อง Toyota โตโยต้า พิมพ์ ข่าวฟีเจอร์ แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50% เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 27 March 2567 เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ... เผยสาเหตุ! ทำไมรถมือสองราคาร่วงแรงกว่าที่ผ่านมา เรื่องเด่น Suttinun Poomkung | 21 March 2567 อะไรทำให้รถมือสองราคาตกขนาดนี้ มีแค่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวหรือไม่ ... ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่? เรื่องเด่น Pakkawat Unchalee | 21 March 2567 เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ... ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 21 March 2567 มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ... เเสดงความคิดเห็น
Toyota ยังคงยึดมั่นเครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศ ข่าววงการรถยนต์ Warodom C | 08 August 2560 15:00 ถึงแม้หลายค่ายคู่แข่งจะหันมาใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ แต่โตโยต้ายังไม่เห็นถึงความจำเป็นที่จะติดตั้งระบบอัดอากาศไว้ในรถยนต์แบรนด์โตโยต้ากลยุทธ์การเลือกใช้เฉพาะเครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศของโตโยต้าจะถูกใช้ในสหรัฐอเมริกาเป็นหลัก แต่ก็คาดว่าจะครอบคลุมถึงอีกหลายตลาดทั่วโลกด้วย ซึ่งถ้าลูกค้าต้องการขุมพลังเทอร์โบก็อาจหันไปเลือกรถเลกซัสแทนได้เบน ชลิมม์ ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาระบบขับเคลื่อนของโตโยต้า มอเตอร์ อเมริกาเหนือกล่าวว่า โตโยต้าจะพัฒนาต่อยอดเทคโนโลยี Dynamic Force ในเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรของคัมรี่รุ่นใหม่ เพื่อนำไปใช้กับรถอีกหลายรุ่นในอนาคตเทคโนโลยี Dynamic Force ดังกล่าวผลิตพละกำลังอยู่ที่ 201 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตรในรุ่นสแตนดาร์ด และ 206 แรงม้า แรงบิด 252 นิวตันเมตรในรุ่น XSE ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้าตัวเลขพละกำลังดังกล่าวเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้า ซึ่งทางโตโยต้าระบุว่าเกิดจากหลายปัจจัย ทั้งการใช้หัวฉีดทั้งแบบไดเรคและแบบพอร์ท ขณะที่โครงสร้างท่อไอดีที่ป้อนอากาศเข้ากระบอกสูบก็ถูกปรับปรุงใหม่ด้วย จึงช่วยเพิ่มพลังและลดมลพิษ“เทคโนโลยี Dynamic Force ไม่ได้จำกัดเฉพาะเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร” ชลิมม์กล่าว “เรากำลังพัฒนาเพื่อใช้งานในบล็อกอื่นด้วย อย่างวี6 และวี8”ทั้งนี้ การใช้เครื่องยนต์แบบไม่มีระบบอัดอากาศทำให้โตโยต้า คัมรี่จัดอยู่ในกลุ่มเดียวกับซูบารุ เลกาซี นิสสัน อัลติม่า และดอดจ์ ชาร์จเจอร์ ขณะที่รถรุ่นอื่นในเซกเมนท์ซีดานขนาดกลางแดนมะกันล้วนใช้เทอร์โบทั้งสิ้น ไม่ว่าจะเป็นฮอนด้า แอคคอร์ด ฟอร์ด ฟิวชั่น เชฟโรเลต มาลิบู และโฟล์คสวาเกน พัสสาทติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่ ✕ ใช้การติดต่อผ่านไลน์ เราปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณตาม PDPA ฉันยอมรับ ข้อกำหนดการใช้งาน และ นโยบายความเป็นส่วนตัว ของ One2car.com ฉันยินยอมให้ One2car.com และผู้ขายรายการประกาศติดต่อทางไลน์ ตรวจสอบข้อเสนอรถที่ดีที่สุด! Prev Next ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด แท็กที่เกี่ยวข้อง Toyota โตโยต้า
ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด
แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50% เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 27 March 2567 เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ...
เผยสาเหตุ! ทำไมรถมือสองราคาร่วงแรงกว่าที่ผ่านมา เรื่องเด่น Suttinun Poomkung | 21 March 2567 อะไรทำให้รถมือสองราคาตกขนาดนี้ มีแค่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวหรือไม่ ...
ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่? เรื่องเด่น Pakkawat Unchalee | 21 March 2567 เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ...
ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 21 March 2567 มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ...