2016 The New Subaru Forester เอสยูวีพันธุ์ลุย พร้อมยกระดับความสมบูรณ์แบบที่มากขึ้น

เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วกับ รถยนต์เอสยูวีพันธุ์ลุยจากค่าย ซูบารุ (Subaru) กับ เดอะนิว ฟอเรสเตอร์ (The New Forester) ที่มาพร้อมกับปรับปรุงใหม่ทั้งรูปลักษณ์ภายใน-ภายนอก และระบบการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น เคาะราคาเริ่มต้นที่ 1.398 ล้านบาท
 

เรียกได้ว่า มาแรงจริง ๆ กับรถยนต์ประเภท เอสยูวี รถยนต์ครอสโอเวอร์ หรือรถยนต์อเนกประสงค์ สำหรับตลาดในประเทศไทยที่ค่อนข้างโตสวนกระแสเศรษฐกิจ ทำให้หลากหลายแบรนด์ต่าง ยกทัพปิดตัวกันแบบไม่คาดสาย

แล้วก็ถึงเวลาสำหรับ ค่าย ซูบารุ สำหรับการเปิดตัว รถยนต์เอสยูวีพันธุ์ลุย ที่มาพร้อมการปรับปรุงรูปลักษณ์ ระบบการขับขี่ และระบบความปลอดภัย ให้สมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้นกับ เดอะนิว ฟอเรสเตอร์ (The New Forester)

 

ในส่วนของการปรับปรุงใหม่ของรูปลักษณ์ภายนอก เดอะนิว ฟอเรสเตอร์ มาพร้อมกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ สปอร์ตสวยงามยิ่งขึ้น ชุดโคมไฟหน้าที่มาพร้อมเส้นกรอบเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ ให้ความสวยงามและหรูหรามากขึ้น ชุดโคมไฟท้ายดีไซน์ใหม่ และมาพร้อมกับล้อแม็กซ์ลวดลายใหม่กับการตัดไดคัทสีดำสวยงามมากดุดันยิ่งขึ้น

ทางด้ายภายในถูกปรับปรุงให้ความรู้สึกสปอร์ตสวยงาม หรูหรามากขึ้นกว่ารุ่นก่อน ด้วยการปรับปรุงพวงมาลัยใหม่ ระบบเอ็นเตอร์เทรนเมนท์ที่มาพร้อมหน้าจอทัชสกรีนแสดงผลแบบแอลอีดี การตกแต่งบริเวณแผงแดชบอร์ดทั้งกรอบช่องแอร์ คอนโซลด้านหน้า ที่ถูกเพิ่มเติมด้วยวัสดุสีเงินและวัสดุสีดำเงา ให้ความสวยงาม มีมิติ มากยิ่งขึ้น

 

กทั้งยังมาพร้อมชุดเครื่องระดับพรีเมี่ยม โดยในรุ่นท็อปหรือรุ่น 2.0 XT จะมาพร้อมชุดเครื่องเสียงจาก Harman Kardon เลยทีเดียว อีกทั้งยังมีการใช้วัสดุเก็บเสียงรูปแบบใหม่ รวมทั้งเพิ่มความหนาของกระจก ทำให้ลดเสียงที่จะเข้าห้องโดยสารให้น้อยลงเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่

ทางด้านระบบช่วยเหลือการขับขี่ในรุ่นใหม่จะ มาพร้อมระบบ X-Mode เพียงแค่กดทำงานเพียงครั้งเดียว ระบบจะประสารการทำงานของคันเร่ง ระบบส่งกำลัง และระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) ให้สามารถบุกตะลุยไปได้ทุกสภาพพื้นผิว โดยไม่ต้องเลือกโหมดการขับขี่เช่น พื้นทราย พื้นโคลน พื้นหิมะ เอง

 

 

ในส่วนของระบบความปลอดภัยใหม่มาพร้อม ระบบรหัส ระบุตัวตน (PIN) ที่เป็นระบบพิเศษที่สามารถปลดล็อครถยนต์โดยไม่ต้องใช้รีโมท เพียงแค่กดรหัสบริเวณปุ่มพิเศษด้านท้ายในรูปแบบที่ตนเองเซ็ตไว้ได้ ซึ่งระบบนี้ได้ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกป้องกันกุญแจหายระหว่างที่คุณต้องทิ้งรถยนต์ไปทำกิจกรรม เอ็กซ์ตรีม หรือทำกิจกรรมต่าง ๆ

เพียงแค่คุณเซ็ตรหัสด้วยตนเองเพียงเท่านี้ คุณก็สามารถเก็บกุญแจไว้ในรถยนต์ได้เลย พร้อมกันนี้ในช่วงที่เปิดการทำงาน กุญแจที่อยู่ในรถยนต์จะไม่สามารถใช้เปิดระบบเครื่องยนต์ หรือสตาทเครื่องยนต์ได้อีกด้วย

 

 

างด้านขุมพลังสำหรับรุ่น 2.0i และ 2.0i-P มาพร้อมเครื่องยนต์ Boxer ขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว รหัส FB20 ให้กำลังแรงม้าสูงสุดที่ 150 แรงม้า ที่ 6,200 รอบต่อนาที และแรงบิดสูููงสุดที่ 198 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติแบบ Lineartronic CVT

และรุ่นท็อปสุดหรือรุ่น 2.0 XT จะมาพร้อมเครื่องยนต์ Boxer Direct-Injection Turbo ให้กำลังแรงม้าที่ 241 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที พร้อมส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติแบบ Lineartronic CVT เช่นกัน

สำหรับราคา เดอะนิว ฟอเรสเตอร์ เริ่มต้นที่ 2.0i 1.398 ล้านบาท รุ่น 2.0i-p เคาะ 1.498 ล้านบาท และรุ่นท็อปไลน์ 2.0XT กระโดดไปที่ 2.29 ล้านบาท ซูบารุตั้งเป้าจำหน่ายฟอร์เรสเตอร์ไว้ที่ 4,000 คันในปีแรก

 

เกี่ยวกับ Satapana

ไม่ใช่เป็นเพียงแค่นักแปลแต่เขานั้นทำงานอยู่ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์มายาวนานกว่า 10 ปี เป็นทั้งนักข่าว เอเจนซี่สายยานยนต์ และยังเป็นผู้ควบคุมการขับขี่มาอย่างยาวนาน นอกจาก ฮอนด้า แจ๊ส แล้วก็ยังมีจักรยานยนต์เวสป้าคันเก่งเอาไว้ใช้งานในเมืองที่รถติดสุด ๆ อย่างเชียงใหม่ เขาเป็นส่วนสำคัญในงานคอนเทนต์ของทีม เรื่องการติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหววงการยานยนต์ทั่วโลกไม่เป็นสองรองใคร เป็นยอดฝีมือในการสร้างงานเขียนที่รวดเร็ว เข้าใจง่าย และน่าติดตาม

ความคิดเห็น
ค้นหาข่าวและรีวิว
แกลลอรี่รูปรถยนต์ ดูทั้งหมด

ศูนย์รวมรถใหม่