Carlos Ghosn อำลาตำแหน่งซีอีโอ Nissan แต่ยังนั่งประธานใหญ่

ข่าววงการรถยนต์
Warodom 04 มีนาคม 2560 02:12

กอส์นจะยังคงดำรงตำแหน่งประธานใหญ่คณะกรรมการบริหารของกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน อัลลายแอนซ์ รวมถึงมิตซูบิชิ มอเตอร์สต่อไป ซึ่งเป็นไปตามความประสงค์ของเจ้าตัวที่ต้องการทุ่มเทเวลามากขึ้นเพื่อขยายศักยภาพของกลุ่มพันธมิตรให้มีความแข็งแกร่งกว่าเดิม นิสสัน ภายใต้การบริหารของกอส์นเติบโตขึ้นเป็นยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเฉพาะในยุโรปและเอเชีย เขาเป็นหนึ่งในผู้บริหารระดับไฮโปรไฟล์ที่แบ่งเวลาการบริหารนิสสันและเรโนลต์ได้อย่างน่าชื่นชม ก่อนที่จะเข้าซื้อกิจการของมิตซูบิชิที่ประสบปัญหาทางการเงินเมื่อปลายปีที่แล้ว “ผมมีความเชื่อมั่นว่า คณะผู้บริหารที่ผมได้พัฒนามาตลอด 18 ปีที่นิสสันมีความสามารถและประสบการณ์มากเพียงพอที่จะสร้างผลงานให้เป็นไปตามเป้าหมายและกลยุทธ์ของบริษัท ผมคิดว่าถึงเวลาแล้วที่ฮิโรโตะ ไซคาวะจะมาดำรงตำแหน่งซีอีโอของนิสสันแทนที่ผม” กอส์นกล่าว ซีอีโอของนิสสันที่จะพ้นตำแหน่งในวันที่ 31 มีนาคมนี้ระบุด้วยว่า “ในฐานะประธานใหญ่ของนิสสัน และกลุ่มพันธมิตร ผมจะกำกับดูแลและกำหนดทิศทางขององค์กรต่อไป ซึ่งทำให้ผมมีเวลามากขึ้นในการบริหารจัดการกลยุทธ์และปฏิวัติการดำเนินงานใหม่หมด รวมถึงการขยายศักยภาพของกลุ่มพันธมิตรกลุ่มเรโนลต์-นิสสันอย่างเต็มที่ด้วย”

https://www.autospinn.com/wp-content/uploads/2017/02/Hiroto_Saikawa.jpg  

ด้านไซคาวะเข้าทำงานกับนิสสันตั้งแต่ปี 1977 และขึ้นเป็นผู้บริหารระดับสูงตั้งแต่ปี 1999 เป็นต้นมา จึงถือเป็นลูกหม้อของนิสสันขนานแท้ เขายังเคยเป็นบอร์ดบริหารของเรโนลต์ระหว่างปี 2006-2016 อีกด้วย ปัจจุบันเขาดำรงตำแหน่งซีอีโอร่วมของนิสสัน และยังเป็นประธานสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ของญี่ปุ่น (JAMA) “ผมขอขอบคุณกอส์น และบอร์ดของนิสสันที่ไว้วางใจผมให้รับบทบาทและความรับผิดชอบใหม่นี้ ผมจะให้ความสำคัญกับการสร้างผลประกอบการที่ดีของบริษัท และพัฒนานิสสันเพื่อส่งเสริมความสำเร็จของกลุ่มพันธมิตรต่อไป” ไซคาวะกล่าว รีเบคกา ลินด์แลนด์ นักวิเคราะห์ของเคลลีย์ บลู บุ๊กกล่าวว่า “หลังจากการควบคุมการบริหารจัดการองค์กรที่มีความหลากหลายทางวัฒนธรรมสูงที่สุดแห่งหนึ่งอย่างเรโนลต์และนิสสันมาอย่างยาวนาน กอส์นจะหันไปให้ความสำคัญกับการกำหนดทิศทางกลยุทธ์แทน เขาจะไม่ควบคุมการปฏิบัติงานแบบวันต่อวันแล้ว โดยมอบหน้าที่ดังกล่าวให้ไซคาวะซัง โดยยังไม่มีสัญญาณว่ากอส์นจะหันหลังให้อุตสาหกรรมยานยนต์แต่อย่างใด”

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่ ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

เกี่ยวกับ Warodom

มีประสบการณ์เป็นเข้มข้นในวงการรถจักรยานยนต์กับ 2 นิตยสารชั้นนำของประเทศในระยะเวลา 2 ปีที่ผ่านมา และยังได้ร่วมงานกับ ดิจิตอล มีเดีย เอเจนซี่ เพื่อเปิดโลกให้กว้างไกล แถมยังปรับตัวและใช้ทักษะงานเขียนได้เป็นอย่างดี ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ250 สีแดงคือรถคู่ใจ ทำให้เขามีทักษะการขับขี่ที่ดีแม้บนทางฝุ่น ไม่เพียงแค่รถเอ็นดูโร่เขาเองขี่รถมาแล้วทุกรูปแบบตั้งแต่ 110 ซีซีจนถึง 1300 ซีซี ฝันที่จะมีรถทัวร์ริ่งที่ถูกใจสักคันในอนาคตอันใกล้เอาไว้ไว้ท่องเที่ยวเปิดหูเปิดตา

ความคิดเห็น
ค้นหาข่าวและรีวิว
แกลลอรี่รูปรถยนต์ ดูทั้งหมด

ศูนย์รวมรถใหม่