One2car.com
One2car.com App
Predict the Price of Your Vehicle
4.5
21,133
Get

รีวิว Mitsubishi Pajero Sport 2024 ราคาใหม่ มีอะไรใหม่บ้าง?

New Car Launch

รีวิว Mitsubishi Pajero Sport 2024 ราคาใหม่ มีอะไรใหม่บ้าง?

รีวิว Mitsubishi Pajero Sport 2024 มาดูกันว่าในโมเดลปีนี้มีการปรับเปลี่ยนอะไรไปบ้าง น่าซื้อ หรือ ซื้อ Pajero Sport มือสอง โมเดลก่อนหน้าก็ได้?


ทำความรู้จักกับ Mitsubishi Pajero Sport

ทำความรู้จักกับ Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport เป็น รถครอบครัว 7 ที่นั่ง ซึ่งเขาเป็นรถในกลุ่ม PPV ที่มีพื้นฐานมาจากรถกระบะที่ขึ้นชื่อด้านความแข็งแกร่ง ทนทาน พร้อมลุยทุกเมื่อ อย่าง Mitsubishi Triton นั่นเอง เพราะฉะนั้นพื้นฐานระบบขับเคลื่อนก็จะเป็นแบบเครื่องยนต์วางหน้าขับเคลื่อนล้อหลังเหมือนรถกระบะครับ

อ่านเพิ่มเติม : รีวิว Mitsubishi Pajero Sport แข็งแกร่ง ดุดัน สปอร์ตในคันเดียว (USER REVIEW)

โดยตัวรถนั้นจะมีรุ่นย่อยให้เลือกทั้งแบบ ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD ที่มาพร้อมกับระบบขับ 4 ที่อัจฉริยมากๆ และในปี 2024 นี้ Mitsubishi Pajero Sport ก็มีการเปลี่ยนแปลงใหม่ที่ต้องบอกว่าดีขึ้นกว่าเดิม แต่ทว่าความเปลี่ยนแปลงรอบนี้มันเพียงพอให้เราตัดสินใจซื้อรุ่นโมเดล 2024 หรือไม่ มาดูกันที่ละจุด

Pajero Sport 2024 มีอะไรใหม่?

Pajero Sport 2024 มีอะไรใหม่?

Pajero Sport 2024 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ รหัสใหม่ที่ดีขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น และ ผ่านมาตรฐาน Euro 5 พร้อมกับการเปลี่ยนระบบส่งกำลังและมีโหมด Off-Road เพิ่มเติมเข้ามา ตอบโจทย์ครอบครัวสายลุยมากยิ่งขึ้น แต่ในรายละเอียดการดีไซน์โดยรวมนั้นมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แถมราคายังแพงขึ้น ราคาเพิ่มขึ้น 4,000-10,000 บาท ด้วย โดยสิ่งที่ปรับเปลี่ยนมีดังนี้

  • ดีไซน์กระจังหน้าใหม่
  • ล้ออัลลอยลายใหม่ ขนาด 18 นิ้ว
  • พวงมาลัยดีไซน์ใหม่
  • หน้าจอชุดมาตรวัดดีไซน์ใหม่ เฉพาะรุ่น Elite Edition
  • เครื่องยนต์ใหม่ รหัส 4N16 ดีเซล 2.4 ลิตร Turbo พละกำลังเพิ่มเป็น 184 แรงม้า
  • เปลี่ยนระบบส่งกำลังจาก 8 AT เป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
  • เปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่จาก 3.692 อัตราทด 4.090
  • เพิ่มโหมดการขับขี่ Off-road Mode ประกอบด้วย Gravel, Mud/Snow, Sand และ Rock
  • Ground Clearance เพิ่มเป็น 222 มม.

ขุมพลังของ Mitsubishi Pajero Sport 2024

ขุมพลังของ Mitsubishi Pajero Sport 2024

Mitsubishi Pajero Sport 2024 เปลี่ยนขุมพลังมาใหม่พร้อมกับความแรงที่มากขึ้น โดยใช้เครื่องงยนต์รหัส 4N16 ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.4 ลิตร Turbo กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,250-2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง และขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD ll ผ่านมาตรฐาน EURO 5 เรียบร้อย

อ่านเพิ่มเติม : เครื่อง NA คืออะไร ต่างจาก Turbo ยังไง เลือกแบบไหนดี

โหมดขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ ของ Pajero Sport 2024

โหมดขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time สามารถปรับเข้าระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) ได้ทันทีขณะขับขี่ ซึ่งจะตอบโจทย์ในด้านการขับ Off-Road และ On-Road ได้ดีขึ้น โดยจะแบ่งได้ตามนี้

  • Gravel (4H) โหมดช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนเมื่อต้องวิ่งผ่านถนนแห้งลื่น
  • Snow (4H) สำหรับขับบนถนนลื่น/หิมะ
  • Mud (4HLC) สำหรับขับผ่านทางที่เป็นโคลน
  • Sand (4HLC) สำหรับขับผ่านทางที่เป็นทราย
  • Rock (4LLC) สำหรับขับผ่านทางขรุขระหรือเนินสลับ

สำหรับเรื่องเครื่องยนต์ต้องบอกว่าเปลี่ยนใหม่จริงแต่เมื่อเทียบดูกับรุ่นก่อนหน้านี้ ก็คือ Pajero Sport ปี 2019 ก็ถือว่าแรงขึ้นมานิดเดียวเองนะ มาลองเทียบกันดู

รุ่นรถยนต์

Pajero Sport 2019

Pajero Sport 2024

เครื่องยนต์

4N15 ดีเซล เทอร์โบ 2.4 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว

4N16 ดีเซล เทอร์โบ 2.4 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว

แรงม้า

181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที

184 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที

แรงบิด

430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที

430 นิวตันเมตร ที่ 2,250-2,500 รอบ/นาที

เกียร์

8AT

6AT

อัตราทดเฟืองท้าย

3.692

4.090

ระบบขับเคลื่อน

2WD/4WD

2WD/4WD

Mitsubishi Pajero Sport 2024 ขับดีขึ้นไหม?

Mitsubishi Pajero Sport 2024 ขับดีขึ้นไหม?

Mitsubishi Pajero Sport 2024 ขับดีขึ้นไหม?

เมื่อลองดูจากข้อมูลที่เทียบให้ดูที่ด้านบน เราจะเห็นว่า ในปี 2024 นี้ แรงม้าเขาเยอะขึ้น 3 แรงม้าในรอบเท่าเดิมคือ 3,500 รอบ/นาที แปลว่าแทบจะไม่ได้แรงกว่าเดิมมากเลย แต่ด้านแรงบิด 430 นิวตันเมตร เท่าเดิมแต่มาเร็วขึ้นตั้งแต่ 2,250 รอบ/นาที จากแต่ก่อนมาที่ 2,500 รอบ/นาที แปลว่ามันจะเร่งแซงได้ทันใจกว่า มีแรงตะกุยทางที่ตอบสนองเท้าได้ดีกว่า และเหยียบได้ทันใจกว่าแน่นอน

ในปี 2024 นี้ก็มีการเปลี่ยนเกียร์มาใช้แบบ 6AT พร้อมกับเฟืองท้ายที่อัตราทดเพิ่มขึ้น จากเดิมที่ใช้เป็น 8AT ที่อัตราทดเฟืองท้ายน้อยกว่านี้ มันทำให้ Pajero Sport 2024 ขับได้สนุกมากขึ้น จังหวะการต่อเกียร์สนุกขึ้นกว่าเดิม ลากรอบเกียร์ได้สูงขึ้น และประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้นนิดนึงด้วย 

Mitsubishi Pajero Sport 2024 ขับดีขึ้นไหม?

แต่การเปลี่ยนแปลงรอบนี้มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย คือตัวก่อนที่เป็นเกียร์ 8AT จะขับได้นุ่มนวลและต่อเนื่องมากกว่า ไม่ได้รู้สึกกระชากมากมายด้วยอัตราทดเกียร์ที่มากกว่า สายครอบครัวน่าจะชอบฟิลลิ่งการขับขี่ของตัวก่อนมากกว่า ตัว Pajero 2024 นี้ให้ความรู้สึกที่สปอร์ตๆ และสนุกขึ้นชัดเจนเลยถ้าเป็นพ่อบ้านสายซิ่งก็ชอบแหละ แต่ถ้าพ่อบ้านรักสงบขับไปส่งลูกที่โรงเรียนน่าจะชอบตัวเก่ามากกว่าครับ

ช่วงล่างเองก็ยังเป็นแบบเดิมเลย แต่มีการปรับเซ็ตมาใหม่เล็กน้อยเท่านั้นเพื่อรองรับกับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังใหม่ เพราะการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในครั้งนี้คือการใช้เครื่องและเกียร์ใหม่ คือ คลีนดีเซลไฮเปอร์พาวเวอร์ ที่ถูกหยิบยกมาจาก New Triton นั่นเอง ซึ่งความรู้สึกเหมือนเดิมเลย แค่ขับสนุกขึ้น

อ่านเพิ่มเติม : เกียร์ออโต้ กับ เกียร์ธรรมดา แบบไหนดีกว่ากัน

สรุป ซื้อ Pajero Sport 2024 หรือ มือสองโฉมเก่า ก็ได้?

สรุป ซื้อ Pajero Sport 2024 หรือ มือสองโฉมเก่า ก็ได้?

อย่างที่บอกว่าหัวใจหลักของการปรับเปลี่ยนครั้งนี้คือเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่มาพร้อมโหมด Off-Road ที่เหลือก็แทบจะไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดการตกแต่งมากนัก เพราะฉะนั้นเราต้องวัดกันที่ ค่าตัว และ ความรู้สึกในการขับขี่ครับ

สรุป ซื้อ Pajero Sport 2024 หรือ มือสองโฉมเก่า ก็ได้?

เหตุผลที่ผมคิดว่าเราควรเลือก Pajero Sport 2024 ก็คือเรื่องของความรู้สึกและความตอบโจทย์ที่อาจจะมากขึ้น ถ้าคุณเป็นคนที่ชอบรถ PPV ที่ราคาดีออปชันแน่นๆ และใช้ลุยได้มากขึ้น ขับขี่ได้สนุกสนานมากขึ้นในอัตราการสิ้นเปลืองที่ดีขึ้นเล็กน้อยพร้อมการรองรับมาตรฐาน Euro 5 ผมก็มองว่า Pajero Sport 2024 ทำได้ดีและครอบคลุมเลย มันขับสนุกขึ้นจริง แต่ราคาเขาก็เพิ่มขึ้นด้วยครับ

ราคาใหม่ของ Pajero Sport 2024

  • Pajero Sport 2.4 Prime 2WD 6AT ราคา 1,389,000 บาท
  • Pajero Sport 2.4 Ultra 2WD 6AT ราคา 1,529,000 บาท
  • Pajero Sport 2.4 Elite 2WD 6AT ราคา 1,579,000 บาท
  • Pajero Sport 2.4 Elite 4WD 6AT ราคา 1,689,000 บาท

สรุป ซื้อ Pajero Sport 2024 หรือ มือสองโฉมเก่า ก็ได้?

ส่วนใครที่ชอบขับแบบพอเอาสนุกในชีวิตประจำวัน แต่ได้ความต่อเนื่องในการขับขี่ มีความเพลิดเพลินที่มากกว่า แต่ก็ยังตอบโจทย์เรื่องการลุยตะกุยทางฝุ่นอยู่ ผมมองว่าเราซื้อ Pajero Sport โฉมปี 19-23 มือสอง ก็ยังได้ครับ ช่วยเซฟค่าใช้จ่ายลงไปได้เยอะพอสมควรเลย ดีพอๆ กัน แต่ส่วนตัวแอบมองว่า การตกแต่งของ Pajero Sport 2024 ดูหล่อขึ้นเล็กน้อย พวงมาลัยแบบใหม่จาก Triton ก็สวยดีนะเนี่ยอะไรแบบนั้น

ส่องราคา Pajero Sport โฉมปี 19-23 มือสอง

Pajero Sport 2024 อะไรเหมือนเดิม?

Pajero Sport 2024 อะไรเหมือนเดิม?

บอกเลยว่าเหมือนเดิมเกือบทุกอย่าง เปลี่ยนเล็กน้อยแต่ก็ถือว่าสวยลงตัวขึ้น มาดูสิ่งที่มีมาให้เหมือนเดิมกันครับว่ามีอะไรบ้าง

ภายนอกของ Pajero Sport 2024

ภายนอกของ Pajero Sport 2024

  • กระจังหน้าสีดำและเงิน
  • แผงตกแต่งใต้กันชนหน้าหลัง สีเงิน
  • ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ Bi-LED
  • ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน
  • LED Daytime Running Lights
  • ระบบปรับระดับลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติ
  • ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED
  • ไฟส่องสว่างขณะเลี้ยวแบบ LED
  • ไฟท้ายแบบ LED พร้อมไฟเบรกแบบ LED
  • ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
  • ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
  • ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก
  • ระบบไฟนําทางหลังดับเครื่องยนต์ Coming Home Light
  • ระบบปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบอัตโนมัติ
  • ระบบปัดน้ำฝนด้านหลังพร้อมจังหวะหน่วงเวลา
  • กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว
  • กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า
  • กระจกมองข้างตกแต่งด้วยโครเมียม
  • มือจับเปิดประตูด้านนอกแบบโครเมียม
  • บันไดข้างสีเงิน
  • ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบ Hands-Free Tailgate
  • ราวหลังคาสีเงิน
  • สปอยเลอร์หลังสีเดียวกับตัวรถ
  • เสาอากาศแบบครีบฉลามสีเดียวกับตัวรถ
  • อุปกรณตกแต่งภายนอกสีดำ Gloss Black (เฉพาะรุ่น Elite Edition)

อุปกรณ์ภายในของ Pajero Sport 2024

อุปกรณ์ภายในของ Pajero Sport 2024

  • เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง
  • เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
  • เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
  • เบาะแถวที่ 2 พับและปรับเอนได้ 60:40
  • เบาะแถวที่ 3 พับและปรับเอนได้ 50:50
  • ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ
  • ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ-แดง (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
  • ระบบกุญแจ Keyless Smart Entry
  • ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
  • ชุดมาตรวัดแบบอนาล็อกพร้อมหน้าจอ MID แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว
  • ชุดมาตรวัดแบบ Full Digital ขนาด 8 นิ้ว (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
  • ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังพร้อมแผงควบคุม
  • ระบบฟอกอากาศภายในรถ Nanoe X (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง
  • ระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
  • ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
  • ระบบ Auto Brake Hold
  • สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
  • กระจกหน้าต่างไฟฟ้าพร้อมระบบ One-Touch ทั้ง 4 บาน
  • ระบบป้องกันการหนีบ Protection Jam ทั้ง 4 บาน
  • ระบบเซ็นทรัลล็อค
  • ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อวิ่งด้วยความเร็วที่กำหนด
  • ช่องชาร์จไฟ 12V ด้านหน้าและด้านหลัง
  • ช่องชาร์จไฟ AC 220V ที่กล่องเก็บของคอนโซลกลาง
  • ช่องชาร์จไฟ USB 2.1 A 1 ตำแหน่งสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
  • เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM CD MP3
  • หน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว
  • เครื่องเล่น DVD
  • ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
  • ช่องเชื่อมต่อ USB / ช่องเชื่อมต่อ HDMI
  • ระบบนำทางผ่านดาวเทียม Navigation System
  • หน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ขนาด 12.1 นิ้ว พร้อมรีโมทและช่องเชื่อมต่อ HDMI / USB
  • รีโมทควบคุมหน้าจอหลังและหูฟังอินฟาเรด 2 ชุด
  • ระบบรองรับการเชื่อมต่อ SDA กับ Smart Phone
  • การรองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto
  • ระบบสั่งการทำงานผ่าน Smartphone ในระยะสัญญาณ Bluetooth (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • ลำโพง 6 ตำแหน่ง

ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ของ Pajero Sport 2024

ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ของ Pajero Sport 2024

  • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
  • ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • ม่านถุงลมนิรภัย (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
  • ระบบกระจายแรงเบรก EBD
  • ระบบเสริมแรงเบรก BA
  • ระบบลดกำลังเครื่องยนต์พร้อมระบบช่วยเบรก
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล ASTC
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
  • ระบบช่วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
  • ระบบล็อกเฟืองท้าย Rear Diff-lock (เฉพาะรุ่น 4WD)
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง และระบบชะลอความเร็ว FCM
  • กล้องมองภาพรอบคัน MAM
  • ระบบเตือนจุดอับสายตาด้านข้าง พร้อมสัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน BSW with LCA (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • ระบบเตือนขณะถอยหลัง RCTA (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC
  • เซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า (เฉพาะรุ่น Ultra และ Elite Edition)
  • เซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง
  • ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS

รถมือสอง one2car

โหลดหรือยัง? แอป one2car - NEXT GEN! CAR APP

  • Smart Search: หารถง่าย ฟังก์ชันครบ ข้อมูลชัด!
  • Qualified Car: รถคุณภาพ ตรวจสภาพแล้ว พร้อมรายงานรถ
  • Most Trusted Seller: คัดผู้ขายให้แล้ว ไม่ต้องกลัวมิจฉาชีพ
  • Hot Deals: พบกับ Big Sale ลดแรงทุกเดือน!
  • My Garage: ระบบผู้จัดการส่วนตัวให้รถคุณ ทุกเรื่องรถ จบในที่เดียว
  • Car Tax: ต่อภาษีรถยนต์สะดวกกว่าที่เคย ไม่ต้องกลัวลืม
  • Car Price: อยากขายรถแต่ไม่รู้ราคา เช็กเลย! รู้ผลใน 1 นาที ต้องการขายก็ทำได้เลย
  • Car Financing: สินเชื่อรถมือสอง จัดไฟแนนซ์ง่ายกับ Partner ของเรา พร้อมข้อเสนอพิเศษ
  • Car Insurance: แจ้งเตือนต่อประกันรถยนต์ล่วงหน้า พร้อมดีลสุดพิเศษจากบริษัทชั้นนำ
  • Extended Warranty: ประกันอะไหล่รถ หมดห่วงเรื่องอะไหล่รถมือสอง
  • one2car Story: คลิปรีวิวรถจากคนขาย คอนเทนต์เกี่ยวกับยานยนต์

Apple Store : https://bit.ly/o2c_apple_store

Google Play Store : https://bit.ly/o2c_Google_Play_Store

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com



Pakkawat Unchalee

Pakkawat Unchalee

Content Writer

เริ่มต้นจากการเป็นนักเขียนแห่งวงการจักรยานระดับไฮเอนด์ สู่การเป็นนักเขียนของเว็บไซต์รถยนต์มือสองอันดับหนึ่งอย่าง one2car ถึงแม้จะมีความถนัดเรื่องจักรยานระดับไฮเอนด์เป็นพิเศษ แต่เรื่องรถยนต์ก็ไม่น้อยหน้าเช่นกัน หวังว่าทุกท่านจะเพลิดเพลินไปกับบทความที่ถูกเขียนโดยการจิ้มแป้นพิมพ์ของผมครับ


Featured

แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50%

แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50%

Car Guides
เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ...
ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่?

ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่?

Car Guides
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ...
ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน

ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน

Car Guides
มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ...

Comments

app-icon
app-icon
app-icon
View your Dream Cars
in the App
Download App Now