One2car.com
One2car.com App
Predict the Price of Your Vehicle
4.5
21,133
Get

รีวิว Honda HR-V มือสอง โฉมเก่า ยังน่าเล่นอยู่ไหม?

Car Guides

รีวิว Honda HR-V มือสอง โฉมเก่า ยังน่าเล่นอยู่ไหม?

รีวิว Honda HR-V มือสอง โฉมเก่า ยังน่าเล่นอยู่ไหม? วันนี้เรามาส่องรายละเอียดรถคันนี้กัน จะดีจริงไหม ดียังไง มีอะไรที่ขัดใจผมบ้าง มาอ่านไปพร้อมกัน!


Honda HR-V โฉมปี 14-18

ทำความรู้จักกับ Honda HR-V โฉมปี 14-18

Honda HR-V ตัวเก่า โฉมปี 14-18 เป็น HR-V โฉมแรกที่ทาง Honda นำมาทำตลาดในประเทศไทย ซึ่ง HR-V จะเป็นรถยนต์อเนกประสงค์แบบ Crossover หรือ Compact SUV แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง ที่เน้นความสปอร์ตและความคล่องตัวในการใช้งานหลากหลายรูปแบบ

ในด้านรูปร่างหน้าตามองเผินๆ จะคล้ายคลึงกับ Honda CR-V Gen 5 ราวกับว่าเอา CR-V มาย่อส่วนลงใน HR-V นั่นจึงทำให้ตอนที่เปิดตัวเขาทำยอดขายถล่มทลายจนผลิตรุ่นท็อปขายแทบไม่ทันเลยทีเดียว ทุกคนต่างก็บอกว่ารุ่นนี้เป็นรถที่ Honda ไม่กั๊กในตอนนั้น

อีกเหตุผลที่ขายดีนอกจากเขาจะได้ทั้งหน้าตาที่หล่อเหลาเหมือนพี่ใหญ่ของ Honda เขายังได้ขนาดตัวที่พอดิบพอดีเหมือนนำ Honda Jazz มายกสูง มีออปชันที่คุ้มและทันสมัยมากในตอนนั้น อีกทั้งยังได้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ที่คนไทยเราคุ้นเคยกันเป็นอย่างดี ราวกับเป็นส่วนผสมที่ลงตัวแต่มาในราคาที่จับต้องได้แค่ 890,000-1,045,000 บาท

Honda HR-V โฉมเก่า มือสอง ดีไหม

มิติตัวถังของ Honda HR-V โฉมเก่า

  • ความยาว 4,294 มม.
  • กว้าง 1,772  มม.
  • สูง 1,605 มม.
  • ฐานล้อ 2,610 มม.
  • ระยะต่ำสุดจากพื้น 185 มม.

ซึ่งถ้าเรามองด้วยตาเปล่าก็จะคิดว่ารถมันไม่ได้เล็กหรือใหญ่โตเกินไป แต่ดูท่าจะนั่งอึดอัดหรือเปล่า เพราะรถประเภทนี้มักจะแคบ ต้องบอกว่าถ้าใครที่เคยไปดู HR-V โฉมเก่า ตัวจริงมาแล้วก็จะบอกเป็นเสียงเดียวกันว่ามันไม่ได้แคบเลย อีกทั้งเรื่องทัศนวิสัยในการขับขี่ก็ดีมากด้วย

ตัวพื้นที่ภายในห้องโดยสารเท่าที่ผมได้ลองสัมผัสตัวจริงมา เมื่อลองมาเทียบดูกับรถมือสองในระดับเดียวกันอย่าง Toyota C-HR, Mazda CX-30, Mazda CX-3 และ Subaru XV ต้องบอกว่าภายในของ HR-V นั่งสบายและกว้างขวางกว่ารุ่นที่กล่าวมาทั้งที่ขนาดตัวไม่ทิ้งห่างกันมาก น่าจะเป็นรถ Crossover ที่นั่งโดยสารได้สบายที่สุดเลยก็ว่าได้ อีกทั้งยังปลอดภัยมากเพราะได้มาตรฐาน 5 ดาว ASEAN NCAP ด้วย

Honda HR-V เครื่องเท่าไหร่

เครื่องยนต์ของ Honda HR-V โฉมเก่า

Honda HR-V โฉมเก่าจะมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร SOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ไร้ Turbo และไร้มอเตอร์ไฟฟ้า e:HEV ซึ่งให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 172 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที

ส่วนตัวเกียร์ใน HR-V จะเลือกใช้เป็นระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT 7 สปีด ซึ่งพัฒนาภายใต้ Earth Dreams Technology ของทาง Honda ทำให้จัวรถสามารถประหยัดน้ำมันได้อย่างดีเมื่อเทียบกับน้ำหนักตัวรถที่ค่อนข้างเยอะ อีกทั้งยังรองรับพลังงานทางเลือก E85 ได้อีกด้วย

อ่านเพิ่มเติม : เครื่อง NA คืออะไร ต่างจาก Turbo ยังไง เลือกแบบไหนดี

HR-V โฉมเก่า น่าซื้อไหม?

HR-V โฉมเก่า น่าซื้อไหม?

รถคันนี้มีจุดเด่นมากมายและเมื่อเทียบกันในสมัยนั้นแล้ว Honda HR-V โฉมเก่า ถือว่าเป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่ค่อนข้างคุ้มค่าและทันสมัยพอตัวเลย ไม่ว่าจะเป็นหน้าตาที่สวยถูกใจสาวก Honda ภายในที่ตกแต่งมาได้อย่างลงตัว ให้เบรกมือไฟฟ้าที่มาพร้อมกับเบรกโฮล์มาแต่รุ่นเริ่มต้น เป็นต้น

ตัวเกียร์ CVT ที่ถูกพัฒนามาใหม่ใน HR-V โฉมเก่าตอนนั้น เป็น CVT ที่พัฒนาให้มีน้ำหนักเบาและขนาดที่เล็กกว่าเดิม เรียกกำลังในการขับเคลื่อนรถได้ต่อเนื่องต่อเนื่องและไหลลื่นตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงการทำความเร็วสูง และทำให้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ที่หยิบยกมาจาก Honda Civic นั้นประหยัดน้ำมันได้มากขึ้นด้วย แต่ไม่ได้พุ่งเท่า Civic จะออกแนวนุ่มๆ ไต่ระดับความเร็วแบบต่อเนื่องมากกว่า

ทาง Honda ได้บอกว่าในการทดสอบที่ประเทศญี่ปุ่นนั้น น้ำมันเชื้อเพลิง E85 จะให้อัตราการสิ้นเปลืองที่ 10.8 กม./ล. ในขณะที่เชื้อเพลิง E20 จะให้อัตราการสิ้นเปลืองที่ 15 กม./ล. ซึ่งเมื่อหลายปีก่อนก็ถือว่าค่อนข้างประหยัดพอตัว และเเน่นอนว่าเมื่อใช้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ที่มาจาก Civic ก็จะมีข้อดีในเรื่องของความทนทาน ความแรง และเรื่องการซ่อมบำรุงในบ้านเราคือหมดห่วงไปได้เลย (ปล.ขอบอกว่าเติม E85 เหยียบสนุกจัด แต่ซดน้ำมันเกิ๊น!)

อ่านเพิ่มเติม : ขับรถอย่างไรให้ประหยัดน้ำมัน

HR-V โฉมเก่า ช่วงล่างดีไหม?

HR-V โฉมเก่า ช่วงล่างดีไหม?

สำหรับช่วงล่างของ HR-V โฉมเก่า จะใช้ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระ McPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนช่วงล่างด้านหลังเป็นคานบิด Torsion Beam แบบ H-Shape มากับโช๊คแบบ Amplitude Reactive Dampers ซึ่งทำให้การขับขี่ด้านหน้าหนึบๆ นุ่มๆ สบายๆ แต่คนนั่งหลังอาจจะรู้สึกถึงความเด้งๆ และพื้นผิวถนนได้มากกว่า แต่โดยรวมก็ถือว่าก็โอเค ไม่แย่ๆ

แต่ถามว่าเอาถนนอยู่หมัดแค่ไหน ก็ต้องบอกตามตรงว่ามันอาจสู้ Toyota C-HR และ Subaru XV ที่เป็นช่วงล่างอิสระทั้งหน้าและหลังไม่ได้ และเมื่อเทียบกับ Mazda CX-3 หรือ CX-30 ก็ยังรู้สึกว่า Mazda เอาถนนอยู่กว่าแต่ก็ตึงตังมากกว่า พูดง่ายๆ ว่า HR-V มันให้ความรู้สึกแบบกลางๆ ไม่ได้เลิศเลอ แต่ก็ไม่ได้แย่ ไม่มีรถคันไหนดีที่สุดครับ ขึ้นอยู่กับว่าเราชอบแบบไหนมากกว่า แต่ผมมองว่า HR-V กำลังลงตัวเลย

HR-V ช่วงล่างดีไหม?

ในความเร็วต่ำถึงกลางคือขับได้แบบสบายๆ อาจรู้สึกดึ๋งๆ บ้างแต่ไม่แย่ ถือว่าโอเค แต่แอบเซ็งตรงเสียงเข้าเยอะ พอความเร็วสูงช่วงล่างกลับมีอาการยวบนิดโยนหน่อยแอบควบคุมยาก แต่ถ้าสติดีมีสมาธิมากขึ้นก็ควบคุมได้ไม่ยาก

ถ้าใช้งานในชีวิตประจำวันคันนี้สบายตอบโจทย์ ถ้าขับเร็ว ชอบมุด ชอบเร่งแซง อะไรแบบนี้ต้องใช้ทักษะหน่อย อยากขับดีขึ้นก็แก้ไขไม่ยาก เปลี่ยนโช๊คดีๆ สักชุด หรือสตรัทปรับเกลียวไปเลย เอาอยู่แน่นอน คราวนี้แหละสนุกแน่!

ตัวรถ Honda HR-V โฉมเก่า เป็นรถ Crossover ที่ไม่ได้ยกสูงมาก ระยะต่ำสุดจากพื้นอยู่ที่ 185 มม. ซึ่งถือว่ามันกำลังพอดีและเหมาะที่จะขับลุยน้ำรอระบายหรือทางลูกรังอย่างถนนประเทศไทย ขับต่างจังหวัดก็ชิลล์ๆ เลย แต่ถึงแม้เขาจะเป็นรถยกสูงก็อย่าดันทุรังเอาเขาไปใช้งานหนักอย่างการขับทางฝุ่นโหดๆ ลุยโคลนตม หรือทางออฟโรดนะ เพราะตัวรถเขาเป็นแบบระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ FWD ไม่ใช่ 4 ล้อ AWD แต่อย่างใด

HR-V ปรับเบาะได้กี่แบบ

เบาะของ HR-V ตอบโจทย์ที่สุดในรถ Crossover

ปกติเเล้วรถ Crossover เนี่ยต้องเป็นรถอเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์จริงๆ นะ เพราะรถมันเล็ก การออกแบบมันจึงต้องออกมาดีเป็นทุนเดิม สำหรับ HR-V เรื่องการออกแบบเบาะไม่มีใครสู้เข้าได้เลย เพราะเบาะของเขาพับเรียบแบบ 100% พับเป็นเตียงเคลื่อนที่ได้จริงๆ เลย ไม่มีค่ายไหนทำได้เรียบเท่านี้

ตัวเบาะนอกจากจะแยกพับแบบ 60/40 ได้แล้ว ก็สามารถพับได้อีก 3 โหมด ซึ่งจะตอบโจทย์สำหรับคนที่ขนของมาก

  • Utility Mode พับเบาะหลังลงทั้งหมด หรือจะแยกพับ 60/40 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของด้านหลัง
  • Long Mode พับเบาะหลังและเอนเบาะหน้าให้เชื่อมต่อกันเพื่อให้สามารถเก็บของเเนวยาวได้
  • Tall Mode ยกที่รองนั่งเบาะขึ้นและล็อคได้ เพื่อใช้เก็บของที่มีความสูง

Honda HRV โฉมเก่า ดีไหม

สำหรับใครที่เป็นคนชอบพักผ่อน ชอบนอนในรถ ในรุ่นท็อปของ HR-V โฉมเก่า ก็ยังเด่นเรื่องพาโนรามิคซันรูฟที่มีขนาดใหญ่มาก ตัวซันรูฟจะยาวตั้งแต่หน้ารถไปจนถึงด้านหลังรถเลย

แต่ทว่าเวลาเปิดซันรูฟจะเปิดได้แค่ครึ่งหน้าเท่านั้นนะ บอกเลยว่านอนชมดาวชมพระจันทร์ตอนกลางคืนได้เต็มตามาก อีกทั้งตอนนั่งโดยสารการเปิดแผ่นบังกระจกซันรูฟออกก็ยังช่วยให้ห้องโดยสารรู้สึกโล่งสบายได้มากขึ้นด้วย

Honda HR-V มีกี่รุ่นย่อย?

Honda HR-V โฉมเก่า ดีไหม มีกี่รุ่นย่อย?

“โดยรวมผมมองว่า HR-V โฉมเก่า ถ้าแบบรถเดิมๆ มันโดดเด่นเรื่องการขับในเมืองหรือขับไปต่างจังหวัดใกล้ๆ สโลว์ไลฟ์ชิวๆ คือเน้นเอาความสบายมากกว่าความซิ่ง แต่ถ้าอยากขับทางไกลดีขึ้น อยากขับแบบมั่นใจและสนุกยิ่งขึ้น ก็แนะนำว่าเปลี่ยนโช๊คดีๆ สักชุดคือจบแน่นอนครับ”

Honda HR-V โฉมเก่า จะมีโฉมแรกซึ่งขายไทยในปี 2014 คือรุ่น S, E, EL แต่ตอนนั้นยอดจองเยอะ ขายดีเกิ๊นนน ผลิตตัวท็อปไม่ทัน รวมถึงทาง Honda ก็ได้สำรวจมาแล้วว่าจริงๆ คนที่จองตัวท็อปบางคนไม่ได้ต้องการซันรูฟ หรือคนที่ซื้อรุ่นกลางก็อยากได้ออปชันตัวท็อปนะแต่ไม่อยากได้ซันรูฟ เลยมีการเพิ่มรุ่นย่อย E Limited ตามมาด้วย

หลังจากนั้นไม่นานก็มีการปรับ Minorchange มาในปี 2018 ซึ่งจะตัดรุ่น S และ E Limited ออกไป และเพิ่มรุ่นย่อยใหม่เข้ามา ซึ่งจะเริ่มต้นตั้งแต่รุ่น E, EL และท็อปสุดคือ RS โดยมีการเปลี่ยนแปลงหน้าตาภายนอกเล็กน้อย เดี๋ยวเรามาดูราคาและรายละเอียดแต่ละรุ่นไปพร้อมๆ กันทั้งก่อนไมเนอร์เชนจ์และไมเนอร์เชนจ์

HR-V รุ่นเริ่มต้น มือสอง

Honda HR-V 1.8 S มือหนึ่ง 890,000 บาท มือสอง one2car เริ่มต้น 395,000 บาท รุ่นนี้คือรุ่นเริ่มต้น ซึ่งจะมาพร้อมกับออปชันพื้นฐานดังนี้

  • ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์
  • ระบบปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
  • กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า
  • กันชนด้านล่างสีดำ
  • ระบบใบปัดน้ำฝนแบบธรรมดา
  • ล้ออัลลอย 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R17
  • เบาะผ้าสลับหนังสังเคราะห์
  • Smart Keyless Entry
  • Push Start Button
  • ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติพร้อมแผงควบคุมแบบสัมผัส
  • พวงมาลัยยูรีเทน
  • กระจกไฟฟ้าอัตโนมัติเฉพาะด้านคนขับ
  • มาตรวัดเรืองแสงปรับเปลี่ยนได้ 7 สี พร้อมจอ LCD
  • เครื่องเสียง วิทยุ, CD, MP3 และ Bluetooth 
  • จอแสดงผลเครื่องเสียงขนาด 5 นิ้ว
  • ช่องเชื่อมต่อ USB 1 ตำแหน่ง
  • ลำโพง 4 ตัว
  • ระบบเบรกมือไฟฟ้า
  • ระบบ Auto Brake Hold
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
  • ระบบเบรก ABS และ EBD
  • ระบบควบคุมการทรงตัว VSA
  • ระบบช่วยควบคุมการบังคับพวงมาลัย MA-EPS
  • ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัด HSA
  • สัญญาณไฟฉุกเฉินขณะเบรกกะทันหัน ESS
  • สัญญาณกะระยะถอยหลัง 4 จุดพร้อมแสดงผลที่จอ

HR-V มือสอง ราคาถูก

Honda HR-V 1.8 E มือหนึ่ง 975,000 บาท รุ่นไมเนอร์เชนจ์ 949,000 บาท มือสอง one2car เริ่มต้น 369,000 บาท ได้ออปชันเพิ่มจากรุ่น S ดังนี้

  • ไฟหน้า LED พร้อมไฟ LED Daytime Running Light
  • ระบบเปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
  • ไฟตัดหมอกคู่หน้า
  • ระบบใบปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลา
  • เบาะหนังแท้สลับหนังสังเคราะห์
  • พวงมาลัยหุ้มหนัง
  • มี Paddle Shift
  • มี Cruise Control
  • ระบบเครื่องเสียงแบบจอสัมผัส 7 นิ้ว Advanced Touch
  • ช่องเชื่อมต่อ USB 2 ตำแหน่ง
  • ลำโพง 6 ตัว
  • รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง SIRI
  • รองรับการเชื่อมต่อ Smart Phone
  • ช่องเชื่อมต่อ HDMI
  • กล้องมองภาพขณะถอยจอดปรับมุมมอง 3 ระดับ

Honda HR-V ไมเนอร์เชนจ์

ถ้าหากเป็นรุ่น E ตัว Minorchang จะเป็นการปรับปรุงจากรุ่น S เดิม ซึ่งจะมีการเพิ่มไฟหน้า Projector Lens ฮาโลเจนดีไซน์ใหม่ เพิ่มไฟ Daytime Running Lights แบบ LED เพิ่มคิ้วฝาท้ายโครเมียมรมดำ เพิ่มเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำ เพิ่มพนักพิงหัวเบาะนั่งด้านหลังตำแหน่งกลาง เพิ่มถุงลมนิรภัยด้านข้าง 2 ตำแหน่ง 

ส่วนการเปลี่ยนแปลง คือ มีการเปลี่ยนไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนกระจังหน้าโครเมียมรมดำดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนเบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบสปอร์ต เปลี่ยนหน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส 6.1 นิ้ว เป็น 6.8 นิ้ว ที่เหลือยังคงเหมือนก่อน Minorchange ครับ

HRV E Limited มือสอง

Honda HR-V 1.8 E Limited มือหนึ่ง 1,005,000 บาท มือสอง one2car เริ่มต้น 389,000 บาท ออปชันที่ได้เพิ่มเติมจากรุ่น E จะมีดังนี้

  • ไฟท้าย LED แบบ Tube
  • กระจกมองข้างสามารถควบคุมการพับด้วยรีโมทได้
  • มือเปิดประตูโครเมียม
  • กันชนด้านล่างหน้าหลังสีเดียวกับตัวรถ
  • ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ลายสปอร์ต พร้อมยาง 215/55 R17
  • แผงคอนโซลตกแต่งโครเมียมและ Piano Black
  • กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ
  • กระจกไฟฟ้าปรับขึ้นลงอัตโนมัติคู่หน้า
  • ระบบใบปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลาพร้อม rain sensor
  • มาตรวัดเรืองแสงปรับเปลี่ยนได้ 7 สี พร้อมจอ MID แสดงข้อมูลการขับขี่
  • แผงบังแดดคู่หน้าพร้อมไฟส่องสว่าง
  • ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย

Honda HR-V ตัวท็อป มือสอง

Honda HR-V 1.8 EL มือหนึ่ง 1,045,000 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ 1,059,000 บาท มือสอง one2car เริ่มต้น 399,000 บาท จะมีออปชันเพิ่มจากรุ่น E Limited ดังนี้

  • หลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบ Panoramic
  • ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้าแบบ LED
  • ไฟอ่านหนังสือด้านหลังแบบ LED

Honda HR-V มือสอง

แต่ถ้าหากเป็นรุ่น EL ในโฉม Minorchange เขาจะปรับปรุ่งเพิ่มเติมจากรุ่น E-Limited ซึ่งจะมีการเปลี่ยนไฟหน้า Full LED ดีไซน์ใหม่พร้อมไฟ Daytime Running Lights เปลี่ยนไฟท้าย LED Tube ดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนกระจังหน้าโครเมียมรมดำดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนเบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบสปอร์ต และ เปลี่ยนหน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส 6.1 นิ้ว เป็น 7.0 นิ้ว

สิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามาคือมีการเพิ่มคิ้วฝาท้ายโครเมียมรมดำ เพิ่มพนักพิงศีรษะเบาะนั่งด้านหลังตำแหน่งกลาง เพิ่มระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Honda LaneWatch และ เพิ่มระบบล็อครถอัตโนมัติเมื่อห่างจากตัวรถ Walk Away Auto Lock

Honda HR-V RS มือสอง

Honda HR-V 1.8 RS มือหนึ่ง 1,119,000 บาท มือสอง one2car เริ่มต้น 529,000 บาท จะเป็นรุ่นย่อยใหม่ที่เพิ่มเข้ามาตอนมีการไมเนอร์เชนจ์ซึ่งเป็นการปรับปรุงเพิ่มจากรุ่น EL เดิม มีการเปลี่ยนแปลงจากรุ่น EL ดังนี้

  • เปลี่ยนไฟหน้า Full LED ดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟ Daytime Running Lights
  • เปลี่ยนไฟตัดหมอก แบบ LED
  • เปลี่ยนไฟท้าย LED Tube ดีไซน์ใหม่
  • เปลี่ยนกันชนหน้า ดีไซน์ใหม่ เสริมสเกิร์ตสีดำ
  • เปลี่ยนกันชนหลัง ดีไซน์ใหม่ เสริมสเกิร์ตสีดำ
  • เปลี่ยนกระจังหน้าโครเมียมรมดำแบบสปอร์ต ดีไซน์ใหม่
  • เปลี่ยนล้ออัลลอย 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ พร้อมยาง 215/55 R17
  • เปลี่ยนผ้าบุหลังคาภายในห้องโดยสารเป็นสีดำ
  • เปลี่ยนเบาะนั่งคู่หน้า เป็นแบบสปอร์ต
  • เปลี่ยนวัสดุหุ้มพวงมาลัย หนังแบบสปอร์ต
  • เปลี่ยนหน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส 6.1 นิ้ว เป็น 7.0 นิ้ว
  • เพิ่มสเกิร์ตด้านข้างสีดำ
  • เพิ่มกระจกมองข้างสีดำ
  • เพิ่มคิ้วฝาท้ายโครเมียมรมดำ
  • เพิ่มแป้นคันเร่ง และ แป้นเบรก แบบสปอร์ต
  • เพิ่มพนักพิงศีรษะเบาะนั่งด้านหลัง ตำแหน่งกลาง
  • เพิ่มระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Honda LaneWatch
  • เพิ่มระบบล็อครถอัตโนมัติเมื่อห่างจากตัวรถ Walk Away Auto Lock
  • เพิ่มระบบเตือน และ ช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ City Brake Active System (CBAS)
  • เพิ่มสีตัวถังภายนอกเป็นทางเลือกใหม่ สีแดงมุก Passion Red Pearl

Honda HRV ตัวเก่า ภายใน

สำหรับใครที่ต้องการรถ SUV ขนาดเล็ก ที่ตอบโจทย์ทั้งการใช้ชีวิตและการขับขี่ในเมือง ผมมองว่า Honda HR-V โฉมเก่า อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่มันเป็นรถที่โดยสารสบายที่สุดในระดับนี้ และมันเป็นตัวเลือกที่ลงตัวแบบพอดิบพอดี ไม่มาก ไม่น้อย ไม่ขาด ไม่เกิน และเมื่ออยู่ในราคามือสองที่เริ่มต้นเพียงสามแสนต้นๆ ก็ยิ่งน่าซื้อมากครับ

รถมือสอง one2car

โหลดหรือยัง? แอป one2car - NEXT GEN! CAR APP

  • Smart Search: หารถง่าย ฟังก์ชันครบ ข้อมูลชัด!
  • Qualified Car: รถคุณภาพ ตรวจสภาพแล้ว พร้อมรายงานรถ
  • Most Trusted Seller: คัดผู้ขายให้แล้ว ไม่ต้องกลัวมิจฉาชีพ
  • Hot Deals: พบกับ Big Sale ลดแรงทุกเดือน!
  • My Garage: ระบบผู้จัดการส่วนตัวให้รถคุณ ทุกเรื่องรถ จบในที่เดียว
  • Car Tax Renawal: ต่อภาษีรถยนต์สะดวกกว่าที่เคย ไม่ต้องกลัวลืม
  • Car Price: อยากขายรถแต่ไม่รู้ราคา เช็กเลย! รู้ผลใน 1 นาที ต้องการขายก็ทำได้เลย
  • Car Financing: สินเชื่อรถมือสอง จัดไฟแนนซ์ง่ายกับ Partner ของเรา พร้อมข้อเสนอพิเศษ
  • Car Insurance: เปรียบเทียบเบี้ย ต่อประกันรถยนต์ พร้อมดีลสุดพิเศษจากบริษัทชั้นนำ
  • Extended Warranty: ประกันอะไหล่รถ หมดห่วงเรื่องอะไหล่รถมือสอง
  • one2car Story: คลิปรีวิวรถจากคนขาย คอนเทนต์เกี่ยวกับยานยนต์

Apple Store : https://bit.ly/o2c_apple_store

Google Play Store : https://bit.ly/o2c_Google_Play_Store

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com



Pakkawat Unchalee

Pakkawat Unchalee

Content Writer

เริ่มต้นจากการเป็นนักเขียนแห่งวงการจักรยานระดับไฮเอนด์ สู่การเป็นนักเขียนของเว็บไซต์รถยนต์มือสองอันดับหนึ่งอย่าง one2car ถึงแม้จะมีความถนัดเรื่องจักรยานระดับไฮเอนด์เป็นพิเศษ แต่เรื่องรถยนต์ก็ไม่น้อยหน้าเช่นกัน หวังว่าทุกท่านจะเพลิดเพลินไปกับบทความที่ถูกเขียนโดยการจิ้มแป้นพิมพ์ของผมครับ


Featured

10 รถ Hybrid รุ่นไหนดี ประหยัดน้ำมัน (2024)

10 รถ Hybrid รุ่นไหนดี ประหยัดน้ำมัน (2024)

Car Guides
พูดถึงรถประหยัดน้ำมันก็คงจะหนีไม่พ้น รถ Hybrid แน่นอน วันนี้เรามาดูกันว่า 10 รถยนต์ Hybrid ในปี 2024 นี้ มีรุ่นไหนที่ยังน่าซื้อและน่าใช้งานรถ Hybrid ...
รถยนต์ราคาไม่เกิน 5 แสน 2024 มีรุ่นไหนบ้าง

รถยนต์ราคาไม่เกิน 5 แสน 2024 มีรุ่นไหนบ้าง

Car Guides
รถยนต์มือ 1 ราคาไม่เกิน 5 แสน รุ่นไหนดี (2024)รถยนต์มือหนึ่งราคาไม่เกิน 500,000 บาท ปัจจุบันมีตัวเลือกไม่เยอะมาก พบอยู่ 4 รุ่น ได้แก่1. Suzuki ...
50 แคปชั่นขับรถ ครบทุกฟีลลิ่ง ฮา กวน อ่อย เศร้า (by Mr.O2C)

50 แคปชั่นขับรถ ครบทุกฟีลลิ่ง ฮา กวน อ่อย เศร้า (by Mr.O2C)

Car Guides
สมัยนี้โพสต์รูปรถลงโซลเชียลจะขาดแคปชันเด็ดๆ ได้อย่างไร มาหาแคปชันที่ใช่กันกับ 50 แคปชั่นขับรถ ครบทุกฟีลลิ่ง ฮา กวน อ่อย เศร้า by Mr.O2C ...

Comments

app-icon
app-icon
app-icon
View your Dream Cars
in the App
Download App Now