ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD ขับ 4 แบบ Full Time จริงหรือไม่?

จากบทความรื่อง ระบบขับเคลื่อนรถยนต์แบบ FWD RWD AWD และ 4WD คืออะไร แตกต่างกันไหม เราจะเห็นว่าระบบขับเคลื่อนนั้นมีทั้งหมด 4 แบบ แต่แบบที่อาจจะคล้ายแต่ต่างกันคือ AWD และ 4WD ที่หลายท่านอาจจะยังสับสนกันจนบางทานก็อาจจะเกิดความสงสัยขึ้นว่า ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD มันขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ 4 ล้อจริงหรือไม่ มาหาคำตอบกัน

ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD คืออะไร

ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD ย่อมากจากคำว่า All Wheel Drive ซึ่งถ้าแปลตรงตัวก็จะหมายความว่าระบบขับเคลื่อนแบบทุกล้อ แต่หลายคนจะติดปากกันในชื่อระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time ซึ่งถ้าจะพูดว่าเป็น Full Time ก็อาจจะเรียกได้ไม่เต็มปากซะทีเดียว เนื่องจากในแต่ละแบรนด์จะมีการพัฒนาระบบ AWD ที่แตกต่างกัน โดยส่วนมากระบบ AWD จะเป็นระบบที่มีการเฉลี่ยกำลังลงในแต่ละล้อเมื่อเกิดความผิดปกติ 

ระบบขับเคลื่อนประเภทนี้เราจะพบเจอกันได้ในรถยนต์ประเภท SUV หรือ รถสปอร์ตคูเป้บางรุ่น ซึ่งจะเป็นระบบขับเคลื่อนที่ถูกออกแบบมาให้รถสามารถใช้งานได้อย่างครอบคลุมทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นขับไปทำงานในเมืองไปจนถึงขับลุยๆ ขึ้นเขาโหดๆ เลยทีเดียว

AWD คือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Full Time จริงหรือไม่

รถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนแบบ AWD ส่วนใหญ่โดยพื้นฐานแล้วจะมีระบบการทำงานที่คล้ายคลึงกัน แต่ว่าอาจจะมีความแตกต่างตามเทคโนโลยีของค่ายรถยนต์แต่ละแบรนด์ด้วย เราจะยกตัวอย่างกันจากรถยนต์ 2 รุ่นจากสองค่ายอย่าง Honda CR-V และ Subaru Forester ผ่านระบบการขับเคลื่อนของสองคันนี้อย่าง Real Time AWD และ Symmetrical AWD

ระบบ AWD ของ Honda CR-V คือ Real Time AWD

หลักการทำงานของระบบนี้ถึงแม้จะบอกว่าเป็น AWD แต่ด้วยเทคโนโลยีของ Honda ได้ออกแบบมาให้ออกมาเป็นแบบ Real Time คือ สามารถขับกำลังล้อหรือเฉลี่ยแรงในแต่ละล้อได้ในช่วงเวลาที่ต้องการจริงๆ ระบบนี้จะทำงานเมื่อล้อใดล้อหนึ่งสูญเสียการทรงตัวหรือหมุนไม่เท่ากับล้ออื่น ระบบจะทำการส่งกำลังไปยังล้อเพื่อกระจายแรงบิดให้เท่ากัน 

ตัวอย่างเช่นการขับบนถนนที่มีลักษณะเป็นทางลูกรัง หรือ การขับบนถนนที่มีความลื่น ระบบขับเคลื่อนของ Honda CR-V จะถ่ายกำลังไปยังล้อหลังหรือทุกล้อแทบตลอดเวลาแล้วแต่สภาพเส้นทาง ซึ่งทาง Honda ได้บอกว่าระบบนี้จะเป็นระบบที่ช่วยเสริมเพิ่มเติมเรื่องความปลอดภัยขั้นสูงสุดในการขับขี่ และยังมีข้อดีในเรื่องของความประหยัดน้ำมันที่มากกว่าระบบ AWD ทั่วๆ ไปด้วย  

ระบบ AWD ของ Subaru Forester คือ Symmetrical AWD

Symmetrical AWD คือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตร ซึ่งหลักการทำงานคือ ระบบจะถูกตั้งค่าการขับเคลื่อนที่ล้อไว้ทั้งหมด 4 ล้อ แบ่งเป็นล้อหน้า 60% และ ล้อหลัง 40% บวกกับชุดเกียร์และเครื่องยนต์ Boxer ที่เรียกได้ว่าเป็นของดีของค่ายนี้ทำให้รถยนต์ Subaru ขับแล้วรู้สึกว่ามีกำลังตลอดเวลา แต่ก็กินน้ำมันนิดหน่อย  

แต่ในกรณีที่ระบบสามารถตรวจจับความผิดปกติของสภาพถนนได้เมื่อไหร่ เมื่อนั้นระบบ Symmetrical AWD จะทำการเฉลี่ยกำลังเป็นแบบล้อหน้า 50% และ ล้อหลัง 50% ทันทีเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถให้ตอบสนองได้ดั่งใจหวัง เกาะถนนดีขึ้น ลดความเสี่ยงในการลื่นไถล อีกทั้งยังมี X-Mode ให้สามารถเลือกได้ตามสภาพเส้นทางด้วย 

สรุปแล้วก็คือ AWD หรือ All Wheel Drive คือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ใช้เรียกชื่อระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบรวมๆ โดยทั่วไปแล้วระบบ AWD จะมีพื้นฐานการทำงานที่คล้ายคลึงกันคือการเฉลี่ยกำลังล้อ ซึ่งจะต่างกันอย่างไรก็แล้วแต่ค่ายรถยนต์ว่าจะนำเทคโนโลยีการขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ AWD นี้ไปพัฒนาเป็นระบบขับเคลื่อนในแบบฉบับของตัวเองอย่างไรนั่นเอง

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ทั้ง รถบ้านเจ้าของขายเอง หรือรถจากทางเต็นท์ที่เชื่อถือได้