รีวิว MG4 มือสอง ดีจริงไหม ? วิ่งไกล 425 กม. แต่ราคาไม่ถึงล้าน

หมดยุคบูลี่ MG เพราะตอนนี้เขามากับรถยนต์ไฟฟ้าระดับคุณภาพหลายรุ่น อย่างเช่น MG4 ที่เป็นรถไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลังให้ความรู้สึกสปอร์ต แถม MG4 มือสอง ราคากำลังสวย สายแรงอ่านด่วน!

รีวิวรถไฟฟ้า MG4 รถดีที่ทุกคนอาจลืม!

หากมองเรื่องของการดีไซน์ก็รู้ได้ทันทีว่า MG4 เขาเน้นความซิ่ง แล้วมันก็ซิ่งจริงๆ ซะด้วย ชูจุดเด่นตรงที่เป็นรถไฟฟ้า 100% ระบบขับเคลื่อนแบบ RWD หรือ ขับเคลื่อนล้อหลัง ที่สายสปอร์ตทุกคนต้องชื่นชอบ และมันสามารถวิ่งได้ไกลถึง 425 กิโลเมตร/ชาร์จ เลยทีเดียว มาดูรายละเอียดของรถไฟฟ้าคันนี้กัน!

MG4 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้เปิดตัวในบ้านเรามาสักพักแล้ว และในปี 2026 นี้ก็มาพร้อมกับรุ่นปรับโฉมที่หน้าตาไม่เปลี่ยนไปแต่ภายในโมเดิร์นขึ้น โดยวันนี้เราจะมาพูดถึงตัวโฉมแรกกัน เพราะราคา MG4 มือสอง ดีเวอร์!

MG4 ได้เปิดตัวและประกาศราคาอย่างเป็นทางการภายในงาน Motor Expo 2022 มีจำหน่ายอยู่ด้วยกัน 2 รุ่น คือ

• MG4 D ในราคา 869,000 บาท
• MG4 X ราคา 969,000 บาท

มาในสไตล์รถยนต์ 5 ประตู Hatchback ขนาดเล็กประมาณเท่าๆ Toyota Yaris หรือ Honda City Hatchback ภายหลังก่อนมีการปรับโฉมก็มีการเปิดตัวรุ่นแรงขับ 4 มอเตอร์คู่อย่าง MG4 XPower มาด้วย สำหรับใครที่สนใจ MG4 ตัวแรงขั้นสุด อ่านรีวิวได้ที่ด้านล่างนี้

• MG4 XPower ดีกว่า เหนือกว่า เหมือนได้รถสปอร์ตราคาล้านต้น!

ในด้านขุมกำลังเขามาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor

• พละกำลังสูงสุด 170 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่แบบ Lithium Iron Phosphate
• ความจุแบตเตอรี่ 51 kWh
• ระยะทางในการขับขี่ทำได้ไกลสุดที่ 425 กิโลเมตร

ความดีงามคือแบตเตอรีขนาดความจุ 51 kWh นี้จะมีการจัดเรียงเซลล์แบบแนวนอนและระบายความร้อนด้วยระบบ Liquid Cooling system ทำให้ระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว

• รองรับการชาร์จไฟกระแสตรง DC สูงสุด 88kW
• รองรับการชาร์จเร็วหรือ Quick charge จาก 10% – 80% ในเวลาเพียง 35 นาที
• มีระบบจ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้า หรือ V2L

MG4 มือสอง ราคาเท่าไหร่

ปัจจุบัน MG4 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ที่ถูกจับตามองอย่างมาก โดยเฉพาะกับ MG4 มือสอง ที่ต้องบอกว่าราคาดี หายจากมือหนึ่งไปหลายแสน จับต้องได้ง่ายมากขึ้น อีกทั้งยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้ามือสองอันดับต้นๆ ที่คนตามหากันอีกด้วย โดย MG4 มือสอง จะมีราคาเริ่มต้นดังนี้

• MG4 มือสอง รุ่น D ราคาเริ่มต้น 399,000 บาท
• MG4 มือสอง รุ่น X ราคาเริ่มต้น 399,000 บาท
• MG4 XPower มือสอง ราคาเริ่มต้น 699,000 บาท

MG4 มือสอง ดีไหม น่าใช้ยังไง?

ถึงแม้ว่าในตลาดรถ EV บ้านเราจะมีรถไฟฟ้าทุกระบบขับเคลื่อนแล้ว แต่ก็ต้องบอกว่าในราคาต่ำกว่าล้านรถไฟฟ้าที่เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังซิ่งๆ และครบจบขนาดนี้นั้นมีเพียงแค่ MG4 รุ่นเดียวเท่านั้น ในตอนที่เขาเปิดตัวมาใหม่ๆ ทำให้เขาขึ้นแท่นเป็น The First Rear Wheel Drive EV ไปเลย ราคาต่ำกว่าล้านรับรองว่าไม่มีค่ายไหนให้ได้เท่า MG4 ยิ่งเป็นมือสองยิ่งคุ้มซื้อ มาดูกันทีละข้อว่า MG4 เขาดียังไง?

โครงสร้าง Nebula Pure Electric Platform ใน MG4 คือของดี!

นอกจากระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่แสดงออกถึงความซิ่งแล้วเขายังมาพร้อมกับ Nebula Pure Electric Platform ซึ่งเป็นโครงสร้างที่ออกแบบมาอย่างดีเพื่อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะ นั่นจึงทำให้ MG4 คันนี้เป็นไอคอนแห่งความแรงของรถ EV ที่แท้จริงในราคาต่ำกว่าล้านเลยก็ว่าได้

สำหรับ Nebula Pure Electric Platform จะมีข้อดีตรงที่โครงสร้างของรถจะเป็นการนำแบตเตอรีไปร่วมเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างเลย ในยุคแรกๆ รถไฟฟ้าราคาต่ำกว่าล้านในบ้านเราจะเป็นโครงสร้างเหมือนรถยนต์เครื่องสันดาปและนำแบตเตอรี่ติดแปะไว้ใต้ท้องรถแทน

การที่ MG ใช้โครงสร้างแบบนี้กับ MG4 จะส่งผลให้ตัวถัง MG4 มีความแข็งแรงสูงมาก ทนต่อแรงบิดได้ดีขึ้น และทำให้ประสิทธิภาพการขับขี่ดีขึ้นด้วย ยิ่งขับเร็วยิ่งรู้สึกได้ว่ารถเกาะถนนดี เข้าโค้งและควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ

MG4 มือสอง ขับดีไหม?

ตัวรถไฟฟ้า MG4 เป็นรถที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำมาก ด้วยตัวถังของ MG4 ที่เป็นแพลทฟอร์มสำหรับรถไฟฟ้าโดยเฉพาะก็ทำให้ตัวแผงแบตเตอรี่นั้นอยู่สูงขึ้น ทำให้ถึงแม้ตัวรถ MG4 จะเตี้ย แต่ในการขับขี่จริงก็หมดกังวลเรื่องแบตเตอรี่จะขูดหรือกระทบพื้นเสียหายไปได้เลยสำหรับถนนในเมืองไทย

• ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท
• ช่วงล่างด้านหลังแบบอิสระแบบ 5-Link Suspension

ด้วยความที่จุดศูนย์ถ่วงต่ำ บวกกับช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัทและด้านหลังอิสระแบบ 5-Link Suspension ที่ไม่เพียงแค่ลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวท้องถนนได้ดีเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพในการเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย ขับขี่ได้อย่างคล่องตัวทุกรูปแบบทั้งนอกและในเมือง

ด้วยการปรับเซ็ทช่วงล่างที่ดี จุดศูนย์ถ่วงรถต่ำมาก และมีตัวถังเฉพาะของรถไฟฟ้าของ MG4 คันนี้ รวมถึงการเป็นรถไฟฟ้าระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD ก็ทำให้ความรู้สึกในการขับขี่ออกมามีความแน่นเฟิร์ม ให้ความรู้สึกในการขับขี่ราวกับว่าเป็นรถสปอร์ตคันเล็กราคาแพงเลยก็ว่าได้

บางคนบอกว่าตอนขับ MG4 มันให้ความรู้สึกเหมือนกับขับ Toyota GR86 หรือ Subaru BRZ เลยทีเดียว

อีกทั้งยังมีระบบ KERS ที่ช่วยชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรีในขณะชะลอรถถึง 4 ระดับ คือ ระดับต่ำ, กลาง, สูง และ แบบแปรผันตามการขับขี่ (ADAPTIVE) เพื่อให้เข้ากับการขับขี่ในทุกรูปแบบ

รวมถึงตัวรถยังมีความบาลานซ์สูงมาก เรียกได้ว่าเพอร์เฟ็กเลยทีเดียว เพราะการกระจายน้ำหนักมันสมมาตรแบบ 50:50 เลย ก็ทำให้ MG4 เป็นรถไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลังที่ขับดีเกินราคาค่าตัวไปมากเลยก็ว่าได้!

การออกแบบภายนอกของ MG4

การออกแบบภายนอกเองก็มาในดีไซน์ที่ดูสปอร์ตแสดงถึงตัวตนที่ชัดเจนของ MG4 กระจังหน้าแบบไร้ช่องรับลมแต่มีการออกแบบให้มีเส้นสายและสันเหลี่ยมที่ดูสปอร์ตตัดกับกันชนและโคมไฟแบบรมดำทรงตาเหยี่ยวโฉบเฉี่ยวสุดๆ ก็ทำให้หน้าตาของเจ้า MG4 นั้นมีความสปอร์ตมาก พร้อมทั้งไฟหน้ายังเป็นแบบ LED เปิดปิดอัตโนมัติพร้อมมี Daytime Running Lights และ Follow Me Home Light ด้วย

ด้านข้างอาจจะดูเรียบๆ ไปหน่อยเมื่อเราได้ชมรถคันนี้จากด้านหน้าและด้านหลังแต่ก็ต้องบอกว่าด้วยความที่ขนาดของตัวรถ MG4 ที่กำลังดีและมาในสไตล์รถไฟฟ้าแบบ 5 ประตู Hatchback ก็ทำให้ด้านข้างออกมาได้ลงตัวแบบพอดิบพอดีไม่ถึงกับแย่

จุดที่โดดเด่นที่สุดสำหรับการออกแบบของรถไฟฟ้าคันนี้อยู่ที่ด้านท้ายที่ออกแบบมาได้สปอร์ตราวกับว่าเป็นรถสปอร์ตราคาแพงเลยทีเดียว โดดเด่นด้วยไฟท้ายแบบ LED รูปตัว Y แนวนอนทั้งสองฝั่งที่เชื่อมต่อเข้าหากันผ่านทางฝากระโปรงหลังซึ่งเป็นโคมรมดำที่เมื่อตัดกับไฟเบรกสีแดงแล้วมันก็ทำให้ด้านหลังดุดันขึ้นอย่างชัดเจน พร้อมด้วยสปอยเลอร์หลังทรงเฟี้ยวๆ เองก็ทำให้ท้ายรถคันนี้เท่ขึ้นเป็นเท่าตัวเลย

การออกแบบภายในของ MG4

ภายในห้องโดยสารของ MG4 มาในรูปแบบของความสปอร์ตเรียบหรูสีดำที่ให้อารมณ์ความรู้สึกราวกับว่านี่คือรถไฟฟ้าราคาแพงทั้งที่ราคาไม่ถึงล้านเลย เบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์และผ้าโทนสีดำเข้ากับภายในรถ มีฟังก์ชันความสะดวกสบายหลายอย่าง เช่น เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง สามารถปรับเบาะนั่งด้านหลังปรับพับแบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของได้

ตัวเบาะนั่งเองแม้จะออกแบบมาให้นั่งสบายสำหรับรถไซส์เล็กแต่ก็ยังไม่ละทิ้งความเป็นรถสปอร์ตไป เพราะถ้าเทียบกับรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ของ MG แม้ทรงเบาะจะคล้ายกัน แต่ใน MG4 เบาะที่นั่งด้านหน้าจะให้ความรู้สึกแข็งๆ มากกว่ารถไฟฟ้ารุ่นอื่นที่เน้นความนุ่ม MG4 ให้ความรู้สึกสปอร์ตอย่างชัดเจน แต่ก็แปลกที่นั่งแล้วไม่เมื่อยเลย

พวงมาลัยเป็นแบบหุ้มหนังผิวสัมผัสค่อนข้างหรูสามารถปรับได้ 4 ทิศทาง รวมถึงเป็นแบบมัลติฟังก์ชันพร้อมปุ่มรับวางสายโทรศัพท์ด้วย มีหน้าจอ Digital Multi-Function Display ขนาด 7 นิ้ว แสดงผลสำหรับผู้ขับขี่ความคมชัดสูงมาก และมีหน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ที่คอนโซลกลางซึ่งรองรับการเชื่อมต่อได้หลากหลายมาก อีกทั้งระบบปรับอากาศเองก็เป็นแบบอัตโนมัติพร้อมระบบกรองอากาศ PM 2.5 ด้วย

ปุ่มเข้าเกียร์ถูกออกแบบให้อยู่ในตำแหน่งที่สามารถใช้งานได้ง่ายและมาในรูปแบบปุ่มบิดปรับเกียร์และกดเพื่อเข้าเกียร์จอด พร้อมกับมีเบรกมือไฟฟ้ามาให้แล้ว ด้านเหนือเกียร์สำหรับตัวท็อปจะมีที่ชาร์จไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟนด้วย แต่ถ้าเป็นรุ่นเริ่มต้นไม่มีนะครับ

ระบบความปลอดภัยของ MG4

แม้ว่า MG4 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่ถึงล้านแต่ก็ได้ระบบความปลอดภัยที่ครบครัน เช่น ระบบ Intelligent Smart Access  ระบบช่วยเตือนการชน FCW และระบบช่วยเบรก AEB ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัตที่ความเร็วต่ำ TJA ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA ระบบช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลน LDW ระบบควบคุมการทรงตัว SCS ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS

มีระบบควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้ง CBC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAS ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ IHC ระบบตรวจสอบความผิดปกติแรงดันลมยาง TPMS ระบบตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ DMS สัญญาณไฟแจ้งเตือนเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย สัญญาณเตือนกะระยะถอยหลัง จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX

นอกจากนี้ในรุ่นท็อปคุณจะได้ระบบอื่นๆ เพิ่มอีกด้วย เช่น กระจกไฟฟ้า One Touch Up-Down ทั้ง 4 บาน กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ มี Wireless Charger มาพร้อม i-SMART มีระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน และช่วยควบคุมเมื่อออกนอกเลน ELK ได้ระบบช่วยป้องกันอุบัติเหตุจากมุมอับสายตา (LCA/BSD/RCTA/DOW/RCW) ได้ระบบช่วยเบรกขณะถอย RCTB และ กล้องมองภาพรอบทิศทางแบบ 3 มิติ เพิ่มเติมเข้ามา แต่ก็ต้องบอกว่า ในรุ่นเริ่มต้นก็ได้มาเกินราคาแล้วสำหรับ MG4

MG4 เหมาะกับใคร?

MG4 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่เหมาะกับวัยรุ่นวัยทำงานมากที่สุดเลยก็ว่าได้ นอกจากนี้แล้ว MG4 ยังเป็นรถไฟฟ้าที่เหมาะกับวัยรุ่นขาแรงที่ชื่นชอบรถสปอร์ตแต่อยากจะหารถไฟฟ้ามาใช้ในชีวิตประจำวัน ทุกๆ อย่างที่ MG4 ให้มาก็ต้องบอกว่ามันครบครันสำหรับการใช้งานทั่วไปและขับระยะทางไกลๆ เเล้ว

ต้องบอกว่าความรู้สึกในการขับขี่จะเข้ามาเติมเต็มความรู้สึกของขาแรงที่ต้องการรถใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง เพราะว่า MG4 จะทำให้คุณได้ความรู้สึกราวกับว่าขับรถสปอร์ตคันเล็กที่มีความอเนกประสงค์และใช้งานในชีวิตประจำวันได้หลากหลายเลยทีเดียว ประหยัดพลังงานและลกรายจ่ายได้ดีอีกด้วย

สุดท้ายนี้เราก็ต้องบอกว่ารถไฟฟ้า100% ในประเทศไทยเราหารุ่นที่ชาร์จ 1 ครั้งแล้ววิ่งได้ไกลถึง 400 กม. ขึ้นไปได้น้อยมากหากไม่ใช่รถไฟฟ้าราคาหลักล้านขึ้นไป แต่ MG4 เป็นรถไฟฟ้าราคาต่ำกว่าล้านที่สามารถวิ่งได้ไกลมากกว่า 400 กม. และยังมาพร้อมแพลทฟอร์มเฉพาะด้วย นั่นจึงทำให้ MG4 เป็นรถไฟฟ้าที่ถูกและคุ้มค่าที่สุดสำหรับผู้ที่เริ่มต้นใช้งานรถไฟฟ้า 100% เลยครับ โดยเฉพาะกับ MG4 มือสอง!

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com