ระดับน้ำมันเครื่องเกินกับขาด แบบไหนส่งผลเสียมากกว่ากัน ?

เรื่องเด่น

ระดับน้ำมันเครื่องเกินกับขาด แบบไหนส่งผลเสียมากกว่ากัน ?

ทุกครั้งที่เราเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ระดับน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งสำคัญและต้องตรวจสอบ หากน้อยเกินไป หรือ มากเกินไป ก็ส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ได้เหมือนกัน

ในบทความนี้ เรามาดูกันครับ ว่า ถ้าระดับน้ำมันเครื่องน้อยเกินไป หรือ มากเกินไป จะส่งผลเสียอะไรต่อเครื่องยนต์บ้าง ซึ่งปกติแล้วเราสามารถวัดระดับน้ำมันเครื่องได้จากก้านวัด โดยที่ก้านวัดจะมีสัญลักษณ์ขีดล่าง และ ขีดบน

ระดับน้ำมันเครื่องเกินขีดบน

ถ้าเกินเพียงเล็กน้อย 1-2 มิลลิเมตร ไม่ส่งผลเสียกับเครื่องยนต์ แต่ถ้าเกินจากนั้นอีกมากเกินไป ประมาณ 10 มิลลิเมตร เกิดปัญหาขึ้นแน่ๆ

ปัญหาที่เกิดขึ้น ถ้าระดับน้ำมันเครื่องเกินขีดบน

  • ถ้าเกินเพียงเล็กน้อย ไม่ส่งผลเสียกับเครื่องยนต์ เพราะผู้ผลิตทำการเผื่อระดับน้ำมันเครื่องที่เกินไว้ระยะหนึ่ง แต่สิ้นเปลืองโดยเปล่าประโยชน์ เพราะน้ำมันเครื่องในปริมาณขีดบนของก้านวัดก็เพียงพอพอสำหรับการใช้งานแล้ว
  • ระดับน้ำมันเครื่องที่มากเกินไป เวลาอยู่ในอ่างน้ำมันเครื่อง จะก่อให้เกิดแรงต้านกับเพลาข้อเหวี่ยง ทำให้กำลังเครื่องยนต์ตก และเครื่องยนต์ร้อนจัด เพลาข้อเหวี่ยงพังเร็วขึ้น เพราะมีแรงดันมากกว่าปกติ
  • น้ำมันเครื่องจะถูกตีสะบัดกระจายไปทั่ว และกระเด็นโดนติดผนังกระบอกสูบมากกว่าปกติ ทำให้แหวนกวาดน้ำมันทำงานหนัก มีโอกาสทำให้น้ำมันเครื่องเข้าสู่กระบอกสูบ เกิดการเผาไหม้ที่ไม่หมดจด มีเขม่าที่ห้องเผาไหม้และเป็นควันขาว
  • ในกรณีที่ระดับน้ำมันเครื่องเกินขีดไปมาก ประมาณ 10 มิลลิเมตรขึ้นไป เกิดปัญหาขึ้นแน่ๆ เนื่องจากน้ำมันเครื่องที่เกินจะพยายามหาทางออกตามชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ เกิดการรั่วซึมผ่านทางซีลต่างๆ อาจก่อให้เกิดการปนเปื้อนในระบบอื่นๆได้

แนวทางการแก้ไข ถ้าระดับน้ำมันเครื่องเกินขีดบน

  • ถ้าเกินขีดบนเพียงเล็กน้อย 1-2 มิลลิเมตร ไม่จะเป็นต้องถ่ายออก
  • ถ้าเกินขีดบนไปมาก ประมาณ 10 มิลลิ แนะนำให้แก้ไขทันที โดยการถ่ายน้ำมันเครื่องที่เกินออก

ระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าขีดล่าง

ถ้าระดับน้ำมันเครื่องลดลงต่ำกว่าขีดล่างเล็กน้อย จะทำให้บางจังหวะ ปั๊มน้ำมันดูดน้ำมันเครื่องไม่ได้ แต่ถ้าระดับต่ำกว่าขีดมาก ปั๊มน้ำมันไม่สามารถดูดน้ำมันเครื่อง ส่งผลการสึกหรอเสียหายต่อเครื่องยนต์โดยตรงอย่างรวดเร็ว

ปัญหาที่เกิดขึ้น ถ้าระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าขีดล่าง

  • ปั๊มน้ำมันเครื่องดูดน้ำมันเครื่องไม่ได้ ส่งผลให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ไม่มีน้ำมันเครื่องไปหล่อเลี้ยง ทำให้ทุกชิ้นส่วนที่ต้องการน้ำมันเครื่องสึกหรอพังเสียหาย เช่น ลูกสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง, เพลาลูกเบี้ยว, เสื้อสูบ, ฝาสูบ เป็นต้น

แนวทางการแก้ไข ถ้าระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าขีดล่าง

  • เติมน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม คืออยู่ระหว่างขีดบนกับขีดล่าง

แนวทางการป้องกันปัญหา

  • หมั่นตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ ประมาณ 1-2 สัปดาห์/ครั้ง หรืออย่างน้อย 1 เดือน/ครั้ง
  • การเปลี่ยนถ่ายครั้งใหม่ ควรเติมระดับน้ำมันเครื่องอยู่กึ่งกลางระหว่างขีดบนกับขีดล่าง ในกรณีใช้งานรถในที่ลาดเอียง ขึ้น - ลงภูเขาสูงชัน หรือมีปัญหาน้ำมันเครื่องพร่องหาย ควรเติมให้ใกล้ขีดบนมากที่สุด เพื่อป้องกันจังหวะรถเอียง ปั๊มดูดเฉพาะอากาศ แต่ไม่แนะนำให้เกินขีดบน
  • แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงจากที่ได้รับการรับรองมาตรฐานระดับสากล
  • ไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกินระยะ ระยะทางที่แนะนำโดยทั่วไป ไม่เกิน 10,000 กม. หรือระยะเวลาไม่เกิน 6 เดือน ขึ้นอยู่กับสิ่งใดถึงกำหนดก่อน

ข้อมูลจาก www.valvoline.co.th
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ 
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car

แท็กที่เกี่ยวข้อง


Wongsathon

Wongsathon

นักเขียนผู้ที่ชื่นชอบและหลงใหลในการแต่งรถ ด้วยประสบการณ์ที่ได้ทำงานร่วมกับเว็บไซต์ชื่อดัง ONE2CAR มานานหลายปี เก็บเกี่ยวประสบการณ์และคลุกคลีอยู่ในวงการรถยนต์ โดยเฉพาะรถยนต์มือสอง พร้อมแล้วที่จะมอบและนำเสนอข้อมูลดีๆเกี่ยวกับยานยนต์ มาให้ผู้อ่านทุกท่านได้ติดตาม ฮอนด้า แจ๊ส จีเค ขาวอวบคือรถคู่ใจ ถึงแม้ว่าเครื่องยนต์แค่ 1500 ซีซี แต่ก็พร้อมที่จะพาไปเก็บเกี่ยวประสบการณ์ใหม่ๆ


ข่าวฟีเจอร์

ธนชาต "DRIVE Connect Platform"

ธนชาต "DRIVE Connect Platform"

วีดีโอ
ธนชาต DRIVE โดยทีเอ็มบี เปิดตัว “DRIVE Connect Platform”  มิติใหม่แห่งการทำตลาดออนไลน์ ครั้งแรกในประเทศไทย ...
อายุการใช้งานยางรถยนต์

อายุการใช้งานยางรถยนต์

เรื่องเด่น
อายุการใช้งานยางรถยนต์ตัวเลขบนหน้ายาง ที่เราสังเกตเห็นบนหน้ายาง จะมีอยู่หลายชุด ซึ่งแต่ละชุดจะเป็นตัวเลขที่บอกข้อมูลให้เจ้าของรถเพื่อเป็นข้อสังเกต ...
พวงมาลัยสั่น สาเหตุจากอะไร?

พวงมาลัยสั่น สาเหตุจากอะไร?

เรื่องเด่น
พวงมาลัยสั่น สาเหตุจากอะไร?อาการพวงมาลัยมีปัญหาเกิดจากหลายสาเหตุ อาทิ พวงมาลัยหนัก อาจเพราะลมยางอ่อนมากหรือยางรั่ว ต้องสังเกตอาการจะได้แก้ไขได้ทัน, ...
รวมรถกระบะแค็บราคาถูก

รวมรถกระบะแค็บราคาถูก

เรื่องเด่น
รถกระบะอยู่คู่คนไทยมาอย่างยาวนาน มองไปทางไหนก้เจอแต่รถกระบะ โดยเฉพาะอาชีพ อาชีพค้าขาย ที่ต้องบรรทุกของเยอะๆ เรียกได้ว่าเป็นรถทำมาหากินตัวจริง ...

เเสดงความคิดเห็น