21 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 10 - 15K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2018 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB Hi-Racer Pickup ðĨģāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ New in äšæč―Ķč―ĶåĩčŊåĨ― ææčŪĒčīčŊ·čįģŧæäŧŽ **** ððĨģāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļ āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ ... 329,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
19 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 50 - 55K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2018 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB V Pickup āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ āđāļĨāļāđāļĄāļāđ51,000 ðāđāļāļĢāļāļĩ ðāđāļāļĄāđāļāļāđāļĒāļāļ° ðāđāļāļĄāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļĢāļ°āđāļāļīāļāļĢāļ°āđāļāđāļ ... 344,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
21 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 65 - 70K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2018 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB Hi-Racer Pickup āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļ Goo Inspection āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĢāļ§āļāļĢāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĻāļđāļāļĒāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩ ... 329,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
21 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda CX-5 5.0 115 - 120K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2019 Mazda CX-5 2.0 (āļāļĩ 17-23) SP SUV MAZDA CX-5 2.0 SP AT āļāļĩ 2019 āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ 118,xxx āļāļĄ. āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2,000 cc. āļĢāļēāļāļē 597,000 āļāļēāļ ... 597,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
20 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 96283 āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2018 Mazda BT-50 PRO 2.2 DOUBLE CAB Hi-Racer Pickup MAZDA BT-50 PRO CAB4 2.2 HI-RACER M/T āļāļĩ 2018 āđāļĄāļĨāđ96283 āļĢāļēāļāļē 339,000 āļāđāļāļāđāļāđāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ ... 339,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ