15 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 40 - 45K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2020 Mazda BT-50 PRO 2.2 DOUBLE CAB Hi-Racer Pickup ðāļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĩāđāļŦāļĄāđ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāļŠāļĄāļāđāļģāļŠāļĄāđāļāļ·āđāļ âĪïļ ðððģðð ðð ðð-ððŦðĻ ð.ð ðððŦ ððĒ-ðððððŦ āļāļĩ ðððð ... 489,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
15 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 40 - 45K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2020 Mazda BT-50 PRO 2.2 DOUBLE CAB Hi-Racer Pickup ðāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļŦāļāļķāļāđ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļ§āđāļāļĢāđâĪïļ ðððģðð ðð ðð-ððŦðĻ ð.ð ðððŦ ððĒ-ðððððŦ āļāļĩ ðððð ... 489,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
12 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 85 - 90K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2020 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB Hi-Racer Pickup āļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđ āļŦāļēāļĄāļēāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāđāļ§āđāļāđāļâĪïļ ðððģðð ðððð-ððŦðĻ ð.ð ððð ððĒ-ðððððŦ āļāļĩ ðððð ... 411,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
11 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 95 - 100K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2019 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB Hi-Racer Pickup āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āļāļĩāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļŦāļĨāđāļāļāļĢāļāđ āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāđ āļāļąāļāđāļāđāļāļąāļâĪïļ ðððģðð ðð ðð-ððŦðĻ ð.ð ððð ððĒ-ðððððŦ āļāļĩ ... 387,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
19 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 80 - 85K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2018 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB THUNDER Hi-Racer Pickup āļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļāļ 7āļāļąāļāļāļīāļāđ āļŦāļēāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāđāļ§āļâĪïļ ð ðŪððąðŪ ðð§ðąðŽ-ðĢðŋðž ðŪ.ðŪ ððŪðŊ ððķ-ðĨðŪð°ðēðŋ āļāļĩððī āļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ ... 418,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
17 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 135 - 140K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļĢāļ°āļĒāļāļ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2017 Mazda BT-50 PRO 2.2 DOUBLE CAB Hi-Racer Pickup āđāļāļĢāđ ,āļ§āļīāļāļĒāļļ ,āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļāļāļĩāļāļĩ ,āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ ,āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē ,āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ ,āļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē ... āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
15 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 195 - 200K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2017 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB Hi-Racer Pickup āļāļĢāļ°āļāļ°āļĒāļāļŠāļđāļ āļāđāļāļāđāļāļēāđ ðē,ððīð°- #āļĢāļēāļāļēāļāļĩāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļ âĪïļ -------------------------- ð ðŪððąðŪ ðð§-ðąðŽ ... 339,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
16 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 120 - 125K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2016 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB Hi-Racer Pickup âĻMazda BT-50 Pro Hi-Racer 2.2 MT āļŠāļĩāļāļģ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĩ 2016 â āļĢāļēāļāļē 279,000 āļāļēāļ â āļāļēāļ§āļāđ 0 ... 279,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
21 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 240 - 245K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2013 Mazda BT-50 PRO 2.2 DOUBLE CAB Hi-Racer Pickup âĻMazda BT-50 Pro 2.2 Hi-Racer āļŠāļĩāļāđāļē āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĩ 2013 â āļĢāļēāļāļē 269,000 āļāļēāļ â āļāļēāļ§āļāđ 0 ... 269,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
21 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 200 - 205K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2012 Mazda BT-50 PRO 2.2 DOUBLE CAB Hi-Racer Pickup âĻMazda BT-50 Pro 2.2 Hi-Racer Double cab MT āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĩ 2012 â āļĢāļēāļāļē 299,000 ... 299,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļ