9 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 150 - 155K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2012 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB V Pickup 2012 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB V MT ðāļĢāļēāļāļē 219,900 āļāļēāļ ... 219,900 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ
19 āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ Mazda BT-50 PRO 5.0 75 - 80K āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āļĢāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļķāļ 2019 Mazda BT-50 PRO 2.2 FREE STYLE CAB Hi-Racer Pickup āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ āļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩ āļĢāļēāļāļēāļāļđāļ ðāđāļāļĢāļāļĩ ðāđāļāļĄāđāļāļāđāļĒāļāļ° ðāđāļāļĄāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļĢāļ°āđāļāļīāļāļĢāļ°āđāļāđāļ ... 359,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđ