รีวิว Honda Jazz : GD GE GK ฮอนด้าแจ๊ส GD GE GK ที่วัยรุ่นขับได้ ผู้ใหญ่ใช้เพลิน

ข่าววงการรถยนต์
Tadsaneeya 29 พฤษภาคม 2560 03:30

เมื่อพูดถึงรถขนาดเล็กที่มีความคล่องตัวสูง สามารถขับในเมืองหาที่จอดถอยเข้าออกสบาย หรือจะขับออกต่างจังหวัดก็สามารถไปไหนมาได้ไม่เขอะเขิน Honda Jazz จะเป็นหนึ่งในรถ 5 ประตูทรง Hatchback ยอดนิยม ที่ไม่ว่าจะออกมากี่รุ่นแล้ว กระแสคนหารถมือสองก็ยังขายได้ดีในตลาดรถมือสองเสมอ ฮอนด้าแจสมือสองมีให้เลือกมากมายในเว็บไซท์รถมือสอง one2car.com ทั้งแบบรถบ้านและรถดีลเลอร์ก็มีให้ได้เลือกซื้อขายกัน หรือจะเลือกหาแบบรถราคาพิเศษก็ทำได้

ลองมาดูฮอนด้าแจสทั้งสามโฉมกันว่าจะมีข้อแตกต่างกันอย่างไรบ้าง

Honda Jazz GD : โฉมแรก ปลุกกระแสความฮิตของแจส

จุดเริ่มต้นของ Jazz สร้างกระแสความฮิต

ฮอนด้าแจ๊สโฉมแรก เข้ามาครั้งแรกใช้เครื่อง i-DSI และเริ่มขายในไทยประมาณปี 2004 ทั้งในไทยและต่างประเทศพร้อมกัน (ที่ญี่ปุ่นก็มีขาย) ด้วยรูปทรงที่ออกมาตอนนั้น เครื่อง 1.5 รูปทรงแปลกตา กะทัดรัด มีขายด้วยเหมือนกัน ทำให้วัยรุ่นที่ชื่นชอบการแต่งแนว JDM (Japan Domestic Market : ใช้กับรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ทำขายเฉพาะในตลาดรถยนต์ญี่ปุ่น แต่สามารถนำอะไหล่มาใช้กับรถยนต์ที่มีสเปกสำหรับขายในประเทศอื่นด้วย) นิยมเอามาแต่งตาม


ปี 2005 Honda Jazz GD มีเครื่อง VTEC ให้ได้เลือกใช้ แต่ก็ยังมี i-DSI ให้เลือกใช้อยู่ ซึ่งราคาสำหรับเครื่อง VTEC จะแพงกว่า i-DSI ประมาณ 3-4 หมื่น

ประมาณปี 2006 มีไมเนอร์เชนจ์ เปลี่ยนกันชนหน้าไฟท้ายหลัง เห็นความแตกต่างชัดเจน และ Toyota Yaris ออก 5 ประตู Hatchback ตามมาทีหลัง และยังมีสีเหลืองพิเศษให้เลือกซื้อเฉพาะปีนั้น และไฟหน้าจะรมไฟสีเหลืองอีกด้วยขายถึงประมาณปี 08 แล้วก็จะเปลี่ยนเป็นโฉม GE

ราคามือสองเริ่มต้นอยู่ที่ 150,000 - 300,000 บาท

สนใจหารถ Honda Jazz GD มือสอง สภาพดี ราคาคุ้มค่า คลิกที่นี่

 

Honda Jazz GE : โฉมสอง ต่อยอดความสำเร็จ

ต่อยอดความสำเร็จจาก Honda Jazz GD โดยเลือกใช้เครื่อง 1.5 i-VTEC พร้อมปรับรูปลักษณ์ใหม่หมดนอกจดใน ไล่ตั้งแต่ไฟหน้าไปจนถึงตัวถังยันไฟท้าย รูปทรงเปลี่ยนใหม่หมด รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ยังไม่เจอปัญหาเรื่องเกียร์เทียบกับ GD เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่วัยรุ่นนิยมนำไปแต่ง รวมถึงเซลล์นิยมนำไปใช้ในการขับ แต่ยังไม่สามารถเติม E85 ขับขี่ในกทม. รวมถึงออกตจว. สบาย กะทัดรัด รวมถึงอัตราเร่งทำความเร็วได้ดี

 

ปี 2011 มีไมเนอร์เชนจ์ เปลี่ยนกันชนหน้าหลังไฟท้าย

 

ปี 2013 มีรุ่น Hybrid เครื่อง 1.3 เน้นการขับขี่โดยประหยัดน้ำมัน จุดสังเกตไฟหน้ากับไฟท้ายสีฟ้าใสอ่อน ในรุ่น Hybrid จะมีสีเขียวสด

 

ราคามือสองเริ่มต้นอยู่ที่ 300,000 - 600,000 บาท

สนใจหารถ Honda Jazz GE มือสอง สภาพดี ราคาคุ้มค่า คลิกที่นี่

 

Honda Jazz GK : โฉมสาม ฮิตต่อเนื่อง

Model Change รอบล่าสุดของ Honda Jazz ปรับรูปลักษณ์ใหม่หมดนอกจดในเหมือนเดิม เกียร์ออโต้เป็น CVT แต่ยังมีตัวเลือกเกียร์ MT ในตัวล่างสุด Honda Jazz GK ออกมาในช่วงปี 2014 ตัวท็อปสุดของโฉมมี Airbig ทั้งหมด 6 ใบ (มีม่าน Airbag ตรงเหนือขอบประตูหน้า) รองรับ e85 เป็นรุ่นที่อัตรากินน้ำมันประหยัดกว่า GE รวมถึงอัตราเร่งในรอบต้นมาเร็วกว่า เบาะหลังทุกรุ่นสามารถพับให้เรียบแบบ 50:50 สามารถเลือกยกพับขึ้นสำหรับใส่ของได้มากขึ้น เน้นความอเนกประสงค์ เบาะพนักพิงหลังสามารถปรับได้สองระดับ(แบบพิงกับแบบเอน) เทียบกับตัวคู่แข่งในเครื่องระดับ 1500 ด้วยกัน ห้องโดยสารกว้างกว่าเห็นได้ชัดเจนจากเบาะหลัง มีพื้นที่วางขามากกว่า

ราคามือสองเริ่มต้นอยู่ที่ 450,000 - 680,000 บาท

สนใจหารถ Honda Jazz GK มือสอง สภาพดี ราคาคุ้มค่า คลิกที่นี่

 

ล่าสุด Honda Jazz GK minorchange เมื่อวันที่ 18 พ.ค ที่ผ่านมามาพร้อมดีไซน์สปอร์ตมากขึ้น ปรับกระจังและกันชนหน้าหลังใหม่ พร้อมด้วยไฟหน้าเดย์ไลท์แบบ LED ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ และยังมีรุ่น RS ที่เน้นความเป็นสปอร์ตแบบจัดเต็มรอบคัน พร้อมโลโก้ RS ที่กระจังหน้า รวมถึงกระจกมองข้างสีดำและเบาะดีไซน์ใหม่ และสีภายนอกใหม่สีส้ม (อ่านข่าว Honda Jazz ไมเนอร์เชนจ์ เปิดตัว ที่นี่ จากเว็บไซท์ Autospinn.com)

Honda Jazz ออกมาไม่ว่าจะกี่โฉมก็ได้รับความนิยมได้ดีเสมอมา เนื่องด้วยเป็นอีกยี่ห้อรถตลาด รวมถึงสามารถหาอะไหล่ได้ไม่ยาก ขายต่อราคาไม่ตก เป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่ซื้อง่ายขายคล่องเสมอ

 

สนใจ บริการตรวจสอบสภาพรถมือสอง One2car Inspection Service คลิกที่นี่

และเร็วๆนี้ พบกับ  One2car ขับสบายใจ รับประกันชิ้นส่วนรถมือสอง


 

เกี่ยวกับ Tadsaneeya

ความคิดเห็น
ค้นหาข่าวและรีวิว
แกลลอรี่รูปรถยนต์ ดูทั้งหมด

ศูนย์รวมรถใหม่