One2car.com
One2car.com App
Predict the Price of Your Vehicle
4.5
21,133
Get

XPeng G6 ปราบ Tesla Model Y ได้จริงไหม เมื่อวิ่งได้ 755 km.

Car Guides

XPeng G6 ปราบ Tesla Model Y ได้จริงไหม เมื่อวิ่งได้ 755 km.

XPeng G6 วิ่งได้ไกลถึง 755 กม. มากกว่า Tesla Model Y ตั้ง 222 km. แหนะ ใช่! มันเยอะกว่า แต่มาตรฐานการทดสอบรถยนต์มันคนละหน่วยกัน ยังไง? จะปราบ Tesla Model Y ได้จริงไหม เดี๋ยวผมเล่าให้ฟังครับ

เลือกอ่านเฉพาะหัวข้อที่คุณสนใจได้นะครับ

ทำความรู้จักกับ XPeng G6

ทำความรู้จักกับ XPeng G6

ก่อนจะไปดูว่า XPeng G6 เทียบชั้นกับ Tesla Model Y ได้ไหม เรามาทำความรู้จักรถคันนี้กันก่อน เจ้าคันนี้เนี่ยเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาด Mid-size Crossover SUV แบบ 5 ประตู Coupe ท้ายลาด ต้องบอกก่อนว่าเจ้าของแบรนด์เขาชอบ Tesla มาก จึงอยากสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีเหมือน Tesla ให้ได้ เหตุผลนี้เลยทำให้คลอดออกมาเป็น XPeng และคู่แข่งหลักของเขาจะเป็นใครไปไม่ได้นอกจาก Tesla โดยในรุ่น G6 นี้ก็ลงแข่งกับ Tesla Model Y ไปเลยสิครับ

สำหรับ XPeng G6 จะเป็นการนำเข้าผ่าน MGC-ASIA ซึ่งเป็นผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าระดับสูงอย่าง Zeekr เบื้องต้นคาดว่า XPeng G6 จะขายอย่างเป็นทางการในช่วงไตรมาส 3 ปี 2024 คาดว่าราคาจะอยู่ที่ 1.5 - 1.7 ล้านปลายๆ และมี 2 รุ่นย่อย คือ

  • Standard Range RWD
  • Long Range RWD

อัปเดตราคา XPeng G6 ล่าสุด!

ราคาจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ XPeng G6 ในประเทศไทย มีราคาดังนี้

  • XPeng G6 Standard Range RWD ราคา 1.439 ล้านบาท
  • XPeng G6 Long Range RWD ราคา 1.599 ล้านบาท

มิติตัวถังของ XPeng G6

มิติตัวถังของ XPeng G6

ขนาดตัวถังของ XPeng G6 นั้นต้องบอกว่าสูสีเบียดๆ กับ Tesla Model Y เลย มองภายนอกอาจจะเท่ากันเป๊ะเลยก็ว่าได้ โดยมิติตัวถังจะอยู่ที่ 

  • ยาว 4,753 มม.
  • กว้าง 1,920 มม.
  • สูง 1,650 มม.
  • ฐานล้อ 2,890 มม.
  • พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง 571-1,374 ล.

เมื่อดูจากรายละเอียดเราจะเห็นว่าตัวรถค่อนข้างใหญ่เลยทีเดียว ถ้างั้นเดี๋ยวเราจะลองเทียบกับ Tesla Model Y เพิ่มเติมให้ดูเพื่อให้ทุกคนได้เห็นภาพที่ชัดขึ้นครับ

มิติตัวถัง (มม.)

XPeng G6

Tesla Model Y

ยาว

4,753

4,751

กว้าง

1,920

1,921

สูง

1,650

1,624

ฐานล้อ

2,890

2,890

มิติตัวถังของ XPeng G6

เมื่อเปรียบเทียบตัวถังของรถยนต์ SUV ไฟฟ้าทั้งสองรุ่น เราจะพบว่ามันห่างกันไม่ถึงหลักสิบมิลลิเมตรด้วยซ้ำไป อีกทั้งฐานล้อยังเท่ากันด้วย ทว่า XPeng G6 จะสูงกว่า 26 มิลลิเมตร ทำให้พื้นที่เหนือหัวเยอะกว่าและรู้สึกโล่งสบายกว่าแน่นอน

ถ้าเราลองเทียบกับคู่แข่งในตลาดทั้งรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ Hybrid และรถยนต์สันดาป ไม่ว่าจะเป็น Tesla Model Y, Deepal S07, BMW iX3, Honda CR-V, Haval H6 เจ้า XPeng G6 จะมีมิติตัวถังใหญ่ที่สุดเลย คอนเฟิร์มได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าคันนี้นั่งสบายแน่นอน

อ่านเพิ่มเติม 5 รถ SUV ไฟฟ้า น่าจับตามอง พร้อมให้จองในปี 2024

ขุมพลังของ XPeng G6

ขุมพลังของ XPeng G6

XPeng G6 รุ่น Standard Range

  • ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor
  • กำลังสูงสุด 296 แรงม้า แรงบิดสุงสุด 440 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) แรงดัน 800V ความจุ 66 kWh
  • รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC Fast Charge สูงสุด 280 kW
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 202 กม./ชม.

XPeng G6 รุ่น Long Range

  • ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor
  • กำลังสูงสุด 296 แรงม้า แรงบิดสุงสุด 440 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion (NMC) แรงดัน 800V ความจุ 87.5 kWh
  • รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC Fast Charge สูงสุด 280 kW
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 202 กม./ชม.

ขุมพลังของ XPeng G6

รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo กระแสตรง DC Fast Charging สูงสุด 280 kW ชาร์จ DC Fast Charging จาก 10-80% ภายในเวลา 20 นาที

ชาร์จ DC Fast Charging 10 นาที วิ่งได้ไกล 300 km. (CLTC) อีกทั้งยังมีระบบจ่ายกระแสไฟฟ้า 220V ให้อุปกรณ์ภายนอก V2L ด้วย

ช่วงล่างของทั้งสองรุ่นย่อยใช้แบบเดียวกัน คือ ด้านหน้าแบบอิสระ Double Wishbone ด้านหลังแบบอิสระ 5-link Suspension ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ

XPeng G6 Standard Range vs Long Range ต่างกันยังไง?

XPeng G6 Standard Range vs Long Range ต่างกันยังไง?

ถ้าดูจากรายละเอียดขุมพลังของ XPeng G6 ทั้ง 2 รุ่นย่อยที่เรากล่าวมาด้านบนจะเห็นได้ว่ามันต่างกันแค่ความจุของแบตเตอรี แน่นอนว่าเมื่อแบตเตอรีความจุต่างกันทั้งสองรุ่นก็จะทำระยะทางการวิ่งได้ต่างกันด้วย 

  • รุ่น Standard Range วิ่งระยะทางสูงสุด 580 กม. (CLTC) แบตเตอรี่ 800V Technology (LFP) ขนาด 66 kWh
  • รุ่น Long Range วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 755 กม. (CLTC) แบตเตอรี่ 800V Technology (NMC) ขนาด 87.5 kWh

แต่ว่านอกเหนือจากรายละเอียดขุมพลังที่เหมือนกันแล้ว XPeng G6 ทั้งสองรุ่นย่อยจะยังมีอุปกรณ์มาตรฐานและฟังก์ชันการใช้งานต่างๆ และแพลตฟอร์มที่เหมือนกันด้วย มาดูกันว่ามีอะไรบ้าง

แพลตฟอร์มของ XPeng G6

แพลตฟอร์มของ XPeng G6

XPeng G6 ใช้กระบวนผลิตโครงสร้างแบบ Die-cast Structure ด้วยเครื่องจักร Gigapress บนชื่อแพลตฟอร์ม 800V SiC Architecture ซึ่งเป็นโครงสร้างตัวถังและแบตเตอรี่แบบ Cell-to-Body มีการออกแบบโครงสร้าง Repair less structure package เพื่อรองรับแรงกระแทกจากการชนก่อนถึงชุดซับเฟรม

ตัวโครงสร้างบริเวณเสา A สามารถรองรับแรงกระแทกสูงสุดได้มากถึง 80 ตัน ตัวโครงสร้างยังใช้เทคโนโลยีการออกแบบโครงสร้างเพื่อกระจายน้ำหนักแบบ 50/50 มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ 540 มิลลิเมตร มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ Cd 0.248 ทำให้ตัวรถมีความเเข็งแรง บาลานซ์สูง และมีความแอร์โรไดนามิก

ในส่วนของเซ็นเซอร์มีมาให้ทั้งหมดถึง 31 ตำแหน่ง และยังมาพร้อมกับ LiDAR อีก 2 ตำแหน่ง ใช้ชิปประมวลผล Dual NVIDIA DRIVE Orin-X ให้พลังการประมวลผล 500 TOPS (Trillion Operations Per Second) ทำให้เราขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ได้อย่างมั่นใจ เพราะเขาเน้นเรื่องเทคโนโลยีการขับขี่และความปลอดภัยมาก

 อุปกรณ์พื้นฐานของ XPeng G6

อุปกรณ์พื้นฐานของ XPeng G6

  • พวงมาลัยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า EPS
  • เบรกมือไฟฟ้า EPB
  • ไฟหน้า Full LED
  • ไฟท้าย Full LED
  • ล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว
  • ยาง ขนาด 255/45 R20
  • มือจับเปิดประตูแบบ Flush Door Handle
  • บานประตูแบบไร้กรอบ Frameless Door
  • หลังคากระจก Panoramic Roof
  • ฝาท้ายไฟฟ้า
  • ฝาปิดช่องชาร์จ เปิด – ปิด ด้วยไฟฟ้า
  • ใบปัดน้ำฝนด้านหลัง
  • แผงแดชบอร์ดด้านหน้าแบบ Intelligent Cockpit
  • หน้าจอชุดมาตรวัด ขนาด 10.2 นิ้ว
  • หน้าจอกลางอเนกประสงค์ ขนาด 14.96 นิ้ว
  • ชุดเครื่องเสียง พร้อมลำโพง 18 ตำแหน่ง
  • ระบบสั่งการด้วยเสียง Full Scenario Voice Assistant 2.0
  • เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า
  • เบาะนั่งด้านหลังปรับและพับได้ 60 : 40
  • ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
  • พนักวางแขนด้านหลัง พร้อมช่องวางแก้วน้ำ
  • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
  • คู่หน้า
  • ด้านข้าง
  • ม่านนิรภัย
  • ระบบ Valet Parking Assist

ระยะทาง XPeng G6 ปราบ Tesla Model Y ได้จริงหรือ?

ระยะทาง XPeng G6 ปราบ Tesla Model Y ได้จริงหรือ?

เรามาหาความจริงกันว่า XPeng G6 ปราบ Model Y ได้จริงหรือเปล่าในเรื่องระยะทาง ซึ่งเราจะลองเทียบระหว่าง XPeng G6 Long Range RWD และ Tesla Model Y Long Range AWD ที่มาในชื่อรุ่น Long Range เหมือนกัน

เปรียบเทียบ

XPeng G6 Long Range RWD

Tesla Model Y Long Range AWD

ระบบขับเคลื่อน

1 มอเตอร์ ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD

2 มอเตอร์ ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

เเบตเตอรี

Lithium-ion NMC

Lithium-ion NMC

ความจุแบตฯ

66 kWh

75 kWh

ระยะวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ

755 กม. (CLTC)

533 กม. (WLTP)

พละกำลัง

296 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร

514 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 493 นิวตันเมตร

ชาร์จ DC สูงสุด

280 kW

250 kW

ความเร็วสูงสุด

202 กม./ชม.

217 กม./ชม.

ต้องบอกก่อนว่าเราเปรียบเทียบกันในรุ่น Long Range หรือ รุ่นที่ทำระยะทางวิ่งได้ไกลที่สุดของทั้ง XPeng G6 และ Tesla Model Y ก็จริง แต่จะเห็นความต่างหนึ่งอย่างที่มันไม่ควรเทียบกันเลย นั่นก็คือ Model Y Long Range เป็นมอเตอร์คู่ AWD กับ G6 Long Range เป็นมอเตอร์เดี่ยว RWD แต่ตอนนี้เราโฟกัสแค่เรื่องระยะทางอย่างเดียวก่อนครับ จะได้รู้ว่า XPeng ปราบ Model Y ได้จริงไหม

"อยากให้ทุกคนโฟกัสที่ระยะทางที่ทำได้ต่อการชาร์จครับ"

  • XPeng G6 Long Range วิ่งได้ 755 กม. แต่เป็น มาตรฐาน CLTC
  • Tesla Model Y Long Range วิ่งได้ 533 กม. แต่เป็น มาตรฐาน WLTP

มาตรฐาน WLTP คืออะไร

มาตรฐาน WLTP คืออะไร

WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) เป็นมาตรฐานการวัดระยะทางในทวีปยุโรป เริ่มใช้งานเมื่อปี 2017 รถแบรนด์ยุโรปและรถยนต์ทุกคันที่จัดจำหน่ายในประเทศเครือสหภาพยุโรปจะต้องวัดด้วยมาตรฐานนี้

ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ยุโรปที่ส่งออกมายังประเทศไทย และใช้มาตรฐานนี้ในการวัดระยะทางก็จะมี BMW, Mercedes-Benz และ Porsche

ปัจจุบันค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่เริ่มหันมาใช้ WLTP แทน NEDC ที่เคยเป็นมาตรเก่าของยุโรปแล้ว เพราะผลทดสอบแม่นยำกว่า NEDC ราว ๆ 20% เลย

เนื่องจากวิธีวัดระยะทางของ WLTP จะเก็บข้อมูลการทดสอบการขับขี่บนถนนจริงเท่านั้น และยังทดสอบการขับขี่หลายรูปแบบ ทั้งการใช้ความเร็วต่ำ - ปกติ - สูง และสูงพิเศษ

อีกอย่างคือการทดสอบแต่ละความเร็วจะมีการหยุด เร่ง และเบรกหลายรูปแบบด้วย เท่านั้นยังไม่พอ ยังมีการทดสอบบรรทุกน้ำหนักตั้งแต่เบาไปหนักด้วย เพื่อให้ได้ตัวเลขที่สมจริงที่สุดเมื่อใช้งานจริง

มาตรฐาน CLTC คืออะไร?

มาตรฐาน CLTC คืออะไร?

CLTC ( China Light-Duty Vehicle Test Cycle) คือ มาตรฐานการทดสอบรถยนต์ของประเทศจีน รถยนต์สัญชาติจีนหรือรถที่จัดจำหน่ายในประเทศจีนมักจะใช้มาตรฐานนี้ในการทดสอบ

วิธีการทดสอบจะมีความเร็ว 3 รูปแบบ คือ ความเร็วต่ำ - กลาง - สูง นอกจากนี้ยังมีการทดสอบเบรกและการใช้พลังงานขณะรถจอดหยุดนิ่งด้วย

พิสูจน์ : XPeng G6 กับ Tesla Model Y ใครกันแน่ ที่วิ่งได้ไกลกว่า

พิสูจน์ : XPeng G6 กับ Tesla Model Y ใครกันแน่ ที่วิ่งได้ไกลกว่า

เมื่อมาตรฐานการทดสอบรถยนต์ของทั้งสองรุ่นนี้มีหน่วยที่ใช้เคลมระยะทางไม่ตรงกัน เพราะงั้นเราจึงจะยังเชื่อไม่ได้ว่า XPeng G6 Long Range วิ่งได้ไกลกว่า Tesla Model Y Long Range กว่า 222 กม./ชาร์จ

เราต้องทำการแปลงระยะทางการวิ่งต่อชาร์จของ XPeng G6 Long Range จาก CLTC ให้เป็น WLTP ก่อนถึงจะเทียบได้ และรู้ผลว่าใครกันแน่ที่วิ่งได้ไกลกว่า

ทั้งนี้ เราต้องแปลง CLTC ให้เป็น NEDC ก่อน จากนั้นแล้วค่อยแปลงเป็น WLTP อีกที

วิธีแปลง CLTC เป็น NEDC

วิธีแปลง CLTC เป็น NEDC

ตามแหล่งข่าวของจีน ถ้ารถยนต์ไฟฟ้าวิ่งได้ 484 กม. (NEDC) จะได้ระยะทาง 509 กม. (CLTC)

ถ้าอ้างอิงตามข้อมูลนี้ เท่ากับว่าระยะทางมาตรฐาน CLTC มากกว่า NEDC ที่ 25 กม. คิดเป็น 4.9%

เมื่อ XPeng G6 Long Range มีระยะทางการวิ่งอยู่ที่ 755 กม. (CLTC)

ระยะทางการวิ่งตามมาตรฐาน NEDC จะน้อยกว่า CLTC ประมาณ 755 - 4.9% ≈ 37 กม.

หมายความว่า XPeng G6 Long Range ที่วิ่งได้ไกล 755 กม. (CLTC) = 718 กม. (NEDC) นั่นเอง

วิธีแปลง NEDC เป็น WLTP

วิธีแปลง NEDC เป็น WLTP

การแปลง NEDC เป็น WLTP ให้เราเอาตัวเลขตามมาตรฐาน NEDC หารด้วย 1.27 ก็จะได้ระยะทางตามมาตรฐาน WLTP (มีโอกาสคลาดเคลื่อน 8%)

ก่อนหน้านี้เราคำนวณ XPeng G6 Long Range วิ่งได้ 718 กม. (NEDC) เมื่อนำ 718 ፥ 1.27 = 565 กม. (WLTP) (อย่างที่บอกไปว่าค่านี้มีการคลาดเคลื่อน มันก็อาจไม่ได้ตรงเป๊ะ)

แปลว่าถ้าวัดกันตามมาตรฐาน WLTP

  • Tesla Model Y Long Range วิ่งได้ 533 กม./การชาร์จ
  • XPeng G6 Long Range วิ่งได้ถึง 565 กม./การชาร์จ

นำมาลบกันแล้ว ต่างกัน 32 กม. เท่านั้น ซึ่งอาจจะน้อยหรือเยอะสำหรับบางคนก็ได้

หากมองอีกด้าน XPeng G6 Long Range อาจวิ่งได้เทียบเท่า Tesla Model Y Long Range AWD เพราะความจุแบตเตอรีน้อยกว่าแต่ใช้มอเตอร์แค่เพียงตัวเดียวแบบ RWD จึงอาจมีการกินไฟน้อยกว่า ในขณะที่ Model Y ความจุแบตเยอะกว่า แต่ใช้มอเตอร์คู่ AWD ซึ่งอาจจะกินไฟมากกว่า ซึ่งแน่นอนว่านี่คือการคาดการณ์ ในการใช้จริงจะเป็นอย่างไรก็ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานของแต่ละคนด้วยครับ

รถมือสอง one2car

โหลดหรือยัง? แอป one2car - NEXT GEN! CAR APP

  • Smart Search: หารถง่าย ฟังก์ชันครบ ข้อมูลชัด!
  • Qualified Car: รถคุณภาพ ตรวจสภาพแล้ว พร้อมรายงานรถ
  • Most Trusted Seller: คัดผู้ขายให้แล้ว ไม่ต้องกลัวมิจฉาชีพ
  • Hot Deals: พบกับ Big Sale ลดแรงทุกเดือน!
  • My Garage: ระบบผู้จัดการส่วนตัวให้รถคุณ ทุกเรื่องรถ จบในที่เดียว
  • Car Tax Renawal: ต่อภาษีรถยนต์สะดวกกว่าที่เคย ไม่ต้องกลัวลืม
  • Car Price: อยากขายรถแต่ไม่รู้ราคา เช็กเลย! รู้ผลใน 1 นาที ต้องการขายก็ทำได้เลย
  • Car Financing: สินเชื่อรถมือสอง จัดไฟแนนซ์ง่ายกับ Partner ของเรา พร้อมข้อเสนอพิเศษ
  • Car Insurance: เปรียบเทียบเบี้ย ต่อประกันรถยนต์ พร้อมดีลสุดพิเศษจากบริษัทชั้นนำ
  • Extended Warranty: ประกันอะไหล่รถ หมดห่วงเรื่องอะไหล่รถมือสอง
  • one2car Story: คลิปรีวิวรถจากคนขาย คอนเทนต์เกี่ยวกับยานยนต์

Apple Store : https://bit.ly/o2c_apple_store

Google Play Store : https://bit.ly/o2c_Google_Play_Store

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com



Pakkawat Unchalee

Pakkawat Unchalee

Content Writer

เริ่มต้นจากการเป็นนักเขียนแห่งวงการจักรยานระดับไฮเอนด์ สู่การเป็นนักเขียนของเว็บไซต์รถยนต์มือสองอันดับหนึ่งอย่าง one2car ถึงแม้จะมีความถนัดเรื่องจักรยานระดับไฮเอนด์เป็นพิเศษ แต่เรื่องรถยนต์ก็ไม่น้อยหน้าเช่นกัน หวังว่าทุกท่านจะเพลิดเพลินไปกับบทความที่ถูกเขียนโดยการจิ้มแป้นพิมพ์ของผมครับ


Featured

ฤกษ์ออกรถ ตุลาคม 2567 | เช็กวันดีเปลี่ยนชีวิต รวยแล้วรวยอีก

ฤกษ์ออกรถ ตุลาคม 2567 | เช็กวันดีเปลี่ยนชีวิต รวยแล้วรวยอีก

Car news
เดือนตุลาคมออกรถวันไหนดี 2567 วันพุธที่ 2 ตุลาคม 2567 วันพฤหัสบดีที่ 3 ตุลาคม 2567 วันพุธที่ 9 ตุลาคม 2567 วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม ...
ประกันรถยนต์ชั้น 1 คุ้มครอง ไม่คุ้มครองอะไรบ้าง รถกี่ปีทำได้

ประกันรถยนต์ชั้น 1 คุ้มครอง ไม่คุ้มครองอะไรบ้าง รถกี่ปีทำได้

Car Guides
ประกันรถยนต์ชั้น 1 คุ้มครองและไม่คุ้มครองอะไรบ้าง เหมาะกับใคร รถกี่ปีทำได้ รถเกิน 10 ปีทำได้ไหม จ่ายค่าทำขวัญให้หรือไม่ แล้วเริ่มคุ้มครองตอนไหน ...
ทำไมเดี๋ยวนี้คนชอบรถกระบะ รุ่นไหนขายดีที่สุดในไทย

ทำไมเดี๋ยวนี้คนชอบรถกระบะ รุ่นไหนขายดีที่สุดในไทย

Car Guides
ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็จะเห็นว่ามีรถกระบะอยู่ทุกที่ จะขึ้นดอยสูงแค่ไหน ห่างไกลแค่ไหนก็ยังเจอ ทำไมคนถึงชอบรถกระบะ แล้วรถกระบะที่ขายดีที่สุดในไทย ...
ยุคทองรถไฮบริดมือสอง เมื่อ EV ร่วง แต่ Hybrid กลับมาผงาด!

ยุคทองรถไฮบริดมือสอง เมื่อ EV ร่วง แต่ Hybrid กลับมาผงาด!

Car Guides
เซอร์ไพรส์! ปี 2024 ยอดขาย Hybrid แซงโค้ง EV อะไรคือสาเหตุ แล้วทำไม รถไฮบริดมือสอง เป็นที่ต้องการของตลาดมากขึ้น มาดูเหตุผลกันครับยอดขายรถ Hybrid ...

Comments

app-icon
app-icon
app-icon
View your Dream Cars
in the App
Download App Now