One2car.com
One2car.com App
Predict the Price of Your Vehicle
4.5
21,133
Get

เทียบจุดต่อจุด Honda Civic vs Mazda 3 ใครกันที่ยืน 1

Car Guides

เทียบจุดต่อจุด Honda Civic vs Mazda 3 ใครกันที่ยืน 1

เปรียบเทียบ Honda Civic กับ Mazda 3 มือสอง

ในส่วนนี้เราเปรียบเทียบ Honda Civic FE 1.5 TURBO RS มือสอง (ตัวท็อป) กับ Mazda 3 2.0 SP มือสอง (ตัวท็อป 4 ประตู) ซึ่งจะเทียบทั้งมิติตัวถัง ดีไซน์ภายนอก-ภายใน ช่วงล่าง และระบบความปลอดภัย รวมถึงรีวิวการขับขี่ทั้งสองรุ่นด้วย

ด้านมิติตัวถัง

  • Honda Civic ยาวกว่า Mazda 3 = 18 mm.
  • Honda Civic กว้างกว่า Mazda 3 = 7 mm.
  • Honda Civic มีฐานล้อกว้างกว่า Mazda 3 = 8 mm.
  • Mazda 3 สูงกว่า Honda Civic = 25 mm.
  • Mazda 3 ความสูงใต้ท้องรถมากกว่า Honda Civic = 24 mm.

civic กับ mazda 3 เลือกอะไรดี

เทียบสเปก

Honda Civic FE 1.5 Turbo RS โฉมปี 2021

Mazda 3 2.0 SP โฉมปี 2022

มิติตัวถัง (mm)

4,678 x 1,802 x 1,415

4,660 x 1,795 x 1440

ฐานล้อ (mm)

2,733

2,725

ความสูงใต้ท้องรถ (mm)

126

150

เครื่องยนต์ 

รหัส L15BG บล็อก 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พ่วงเทอร์โบ

Skyactiv-G DOHC แบบ 4 สูบ Dual S-VT Electronic Direct Injection

ความจุ (ซีซี)

1,496

1,998

แรงม้า (PS)

178

165

แรงบิด (Nm)

240

213

ระบบเกียร์

CVT

Skyactiv-Drive

ช่วงล่าง

ด้านหน้าเป็น McPherson Strut อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง

 

ด้านหลังเป็น Multi-link พร้อมเหล็กกันโคลง

ด้านหน้าเป็น McPherson Strut 

 

ด้านหลังเป็นแบบทอร์ชันบีม พร้อม GVC Plus

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

47

51

รองรับน้ำมันสูงสุด

E85

E85

อัตราสิ้นเปลืองตาม Eco Sticker (km/L)

17.2

15.9

ราคามือหนึ่ง

1,199,900

1,198,000

ด้านเครื่องยนต์

Honda Civic ชนะขาด! นี่คือจุดเด่นหลัก ๆ ของซีวิคเลยก็ว่าได้ เพราะถือว่าเป็นรถ C-Segment ที่เครื่องยนต์เล็กที่สุด แต่กลับมีแรงม้ามากที่สุดในกลุ่ม อย่างไรแล้ว แรงม้าของซีวิคมากกว่ามาสด้า 3 เพียง 8 แรงม้าเท่านั้น

  • Honda Civic : ความจุเครื่องยนต์ 1,496 ซีซี พละกำลัง 178 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร
  • Mazda 3 : ความจุเครื่องยนต์ 1,998 ซีซี พละกำลัง 165 แรงม้า แรงบิด 213 นิวตันเมตร

ข่าวดี! “ฮอนด้าซีวิคมือสอง” ราคาร่วงหนัก! รีบคว้าของดีตอนที่ยังทัน

เครื่องยนต์ Honda Civic FE

เครื่องยนต์ Mazda 3 2.0 SP

ด้านดีไซน์ภายนอก

สำหรับ Honda Civic FE อาจไม่ถูกใจสายซิ่งสักเท่าไร โฉมนี้ออกแนวหรู เป็นผู้ดีเรียบร้อย เทียบกับ Honda Civic FC ตัวก่อนอาจถูกใจสายซิ่งมากกว่า

แต่ถ้าหรูมาเจอหรูอย่าง Honda Civic FE 1.5 กับ Mazda 3 2.0 SP ขึ้นอยู่กับความชอบล้วน ๆ แล้วล่ะ

ส่วนตัวแอบเทใจให้ดีไซน์มาสด้า 3 ดูพรีเมียมลงตัวดี ใช้คอนเซ็ปต์ ‘Less is More’ ที่ลดทอนรายละเอียดไม่จำเป็นลง แต่ยังคงไว้ซึ่งความสปอร์ต

civic FE ภายนอก

mazda 3 sedan 2022

ด้านดีไซน์ภายใน

ยอมรับว่า การออกแบบภายในของ Mazda 3 เหนือกว่าคู่แข่งทุกรายจริง ๆ นี่คือจุดเด่นของเขาเลยก็ว่าได้ แถมมีหลังคาซันรูฟเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าอีกด้วย

หลายคนพูดเป็นเสียงเดียวกันว่ามาสด้าเป็นแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นที่ตกแต่งภายในได้ประณีตที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่ง บางคนบอกว่าเพราะแบบนี้เลยแพง แต่ได้ขนาดนี้ก็ยอมนะ สวยจึ้ง!

ด้าน Honda Civic FE ก็ไม่น้อยหน้านะ ตัวนี้ทำออกมาได้ดีเลย หรูขึ้นเยอะ ฟังก์ชันต่าง ๆ ก็ใช้งานง่าย 

mazda 3 2.0 sp 2022 ภายใน

civic FE ภายใน

เทียบช่วงล่างฮอนด้าซีวิค vs มาสด้า 3

เป็นที่รู้กันดีอยู่แล้วว่า "มาสด้าโดดเด่นเรื่องช่วงล่าง" ด้านหน้าของ Mazda 3 2.0 SP เป็นแบบ McPherson Strut ด้านหลังเป็นแบบทอร์ชั่นบีม (คานแข็ง) ที่น่าสนใจ คือ มีระบบ GVC PLUS ที่ต่อยอดมาจากระบบ G Vectoring Control ซึ่งข้อดีของมันคือช่วยลดการหักเหของตัวรถโดยการเพิ่มแรงเบรก ทำให้รถรักษาเสถียรภาพการทรงตัวได้ดีขึ้น

ส่วนระบบช่วงล่างด้านหน้าของ Honda Civic FE 1.5 Turbo RS เป็น McPherson Strut อิสระพร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นด้านหลังเป็น Multi-link พร้อมเหล็กกันโคลงเช่นกัน เป็นช่วงล่างที่ออกแบบมาใหม่ นุ่มนวลขึ้น แต่แฝงความสปอร์ต และยังซับแรงกระแทกดีขึ้นกว่าเดิมมาก ๆ เมื่อวิ่งผ่านหลุมและฝาท่อในเมือง

ระบบความปลอดภัย

ในส่วนนี้เราจะพูดถึงแค่เทคโนโลยีความปลอดภัยที่เพิ่มเข้ามา อย่าง Honda Civic มี Honda SENSING ที่ประกอบด้วย 6 ฟีเจอร์

ส่วน Mazda 3 มี i-ACTIVSENSE ประกอบด้วย 12 ฟีเจอร์ เทียบกันแล้วมาสด้า 3 เยอะกว่าอย่างเห็นได้ชัด

เปรียบเทียบระบบความปลอดภัย civic กับ mazda 3

ระบบความปลอดภัย

Honda SENSING

i-ACTIVSENSE

ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน

-

มี

ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง

-

มี

ระบบช่วยหยุดรถเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง

-

มี

ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ

-

มี

ระบบเตือนเมื่อเกิดความอ่อนล้าขณะขับขี่

-

มี

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

มี

มี

ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน

มี

มี

ระบบช่วยเบรกและหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง

-

มี

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ปรับความเร็วตามคันหน้า

Adaptive Cruise Control

Mazda Radar Cruise Control

ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ

มี

แบบ Advance

ระบบปรับไฟหน้าอัตโนมัติ

Auto High-Beam

Adaptive LED Headlamps

ระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง

-

มี

ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่

มี

-

รีวิวการขับขี่ Honda Civic FE 1.5 Turbo RS

ก่อนอื่นต้องบอกว่าเราไม่ถูกใจภายนอกของโฉมนี้สักเท่าไร เพราะมันดูผู้ใหญ่ไปหน่อย แทบจะถอดแบบมาจาก Honda Accord เลยก็ว่าได้ ส่วนภายในไม่ติดอะไร ถือว่าทำออกมาได้ดี สวยงามลงตัว ปุ่มต่าง ๆ ใช้งานง่าย

ที่ชอบที่สุด คือ Honda Smart Key Card ที่เป็นกุญแจแบบการ์ดที่ไม่มีใครเหมือน เพิ่มความหรูไปอีกขั้น น่าเสียดายที่มีให้แค่รุ่น RS เท่านั้น

พอรถออกตัวสัมผัสได้ว่าช่วงล่างเฟิร์มกว่าโฉม FC ลองเปลี่ยนเป็นโหมด Sport แล้วกดคันเร่ง พุ่งมากกก!! รอบปลายให้พละกำลังอย่างต่อเนื่อง ได้อารมณ์ Vtec เดิม ๆ ต่างจากรุ่นก่อนหน้าที่เหมือนจะหมดกำลัง

พอปรับมาเป็นโหมด Eco ขอชมเลยว่าสมูท แทบไม่รู้สึกว่าคันเร่งกระชากเลย ลองสาดโค้งแรง ๆ รถเสียอาการน้อยมาก มียุบตัวบ้างแต่ไม่เยอะ

ลองวิ่งเร็ว ๆ ไม่ค่อยได้ยินเสียงจากภายนอกเท่าไร ยอมรับเลยว่าการเก็บเสียงทำได้ดีกว่าเดิม อีกอย่างที่ขอชมคือพวงมาลัยคมขึ้น เปลี่ยนเลนแล้วรู้สึกมั่นใจ

ยังไม่หมดแค่นี้ สิ่งที่ชอบอีกอย่าง คือ จอแสดงข้อมูลการขับขี่ที่โชว์ภาพกราฟิกของรถที่อยู่ข้างหน้า ซึ่งจะมีกล้องจะจับหมดเลยว่าเป็นรถประเภทไหน มอเตอร์ไซค์ รถบรรทุก หรือรถเก๋ง แถมยังโชว์เส้นถนนให้ด้วย เต็มสิบไม่หัก! ขอสรุปข้อดี-ข้อเสียของ Honda Civic FE 1.5 Turbo RS เลยละกัน

ข้อดี

  1. แรงเหนือคู่แข่งทุกราย
  2. ภายในหรูหรา ออปชันต่าง ๆ ใช้งานง่าย
  3. หน้าจอใหญ่ สวย ฟังก์ชันเริ่ด!

ข้อเสีย

  1. ไม่มีแอร์หลังมาให้
  2. เบาะหลังพับไม่ได้
  3. ไม่มีกล้อง 360 องศาและไม่มีเซ็นเซอร์รอบคัน (คู่แข่งใส่มาแล้ว)

รีวิวการขับขี่ Mazda 3 2.0 SP

ส่วนตัวชอบดีไซน์ของมาสด้า 3 โฉมนี้มาก ๆ มันดูสวยงามลงตัวไปหมด ลายเส้นน้อยลง พื้นผิวไร้รอยต่อ โฉมนี้ออกแบบเสา A เพื่อลดจุดอับสายตาของผู้ขับขี่ด้วย

พอกดคันเร่งจาก 0-100 เครื่องยนต์ตอบสนองดีเลย ไม่หน่วงแม้แต่น้อย เมื่อกรอคันเร่งรอที่ความเร็ว 100 km/L แล้วกระแทกคันเร่งออก รถพุ่งลื่นไหลดีเลย แต่ไม่ได้หวือหวามาก

ที่ชอบที่สุด คือ Paddle Shift ที่พวงมาลัย ตอนเชนเกียร์แล้วกระแทกคันเร่งนะ บอกเลยว่าเสียงเครื่องยนต์และท่ออย่างเพราะ เหมือนรถสปอร์ตเลย ทุ้ม ๆ หน่อย ชอบมาก!

มาถึงตอนเข้าโค้ง ลองสาดโค้งดู เอา 10/10 ไปเลยจ้าาา รถนิ่งมากกกก ไม่โยน ไม่ปัด เกาะถนนโคตรหนึบ กล้าพูดเลยว่าไม่ต้องปรับอะไรเพิ่ม ทำดี ทำถึง! อวยยศให้ช่วงล่าง Mazda 3 รัว ๆ

อีกอย่างที่ประทับใจ คือ การเก็บเสียง ปกติเราขับ Suzuki Swift เสียงเข้ามาในรถดังพอสมควร พอมาลองขับมาสด้า 3 การเก็บเสียงเกินคาดมากคุณน้า! ไม่หนวกหูเลย และที่ทำได้ดีขนาดนี้ก็เพราะเขาได้ Damping Bond รอบคันนั่นเอง ซึ่งไอ่เจ้านี่มันจะช่วยลดเสียงรบกวนและอาการสั่นสะเทือนได้ ทำถึงอีกแล้ว!

เท่านั้นยังไม่พอ Adaptive Cruise Control ของ Mazda 3 ยังเป็นอะไรที่น่าตื่นเต้น พอรถคันหน้าหยุด รถเราก็หยุดตาม พอรถคันหน้าเคลื่อนที่ รถเราก็เคลื่อนที่ตาม ตัวช่วยนี้ดีมากเวลาขับรถนาน ๆ สามารถตั้งระยะห่างจากคันหน้าได้ถึง 4 ระดับเลยล่ะ

ปิดท้ายด้วยอัตราการประหยัดน้ำมัน แม้ว่า Mazda 3 จะเครื่องใหญ่กว่า Civic แต่นี่รู้สึกว่ากินน้ำมันไม่ต่างกันมาก (ขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ด้วย)

  • ขับในเมือง รถติดสลับถนนโล่ง อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 12.0 km/L
  • ขับทางไกล ถนนโล่ง ความเร็ว 120-130 km/hr อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 13 km/L
  • ขับแบบตีนผี ใส่หมดไม่ยั้ง อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 11.3 km/L

ข้อดี

  1. ดีไซน์สวยล้ำ วัสดุดี ละเอียดทุกจุดทั้งภายนอกและภายใน
  2. ขับสนุก ช่วงล่างดี พวงมาลัยคม
  3. ใช้เกียร์ Skyactiv-Drive ที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง ในขณะที่คู่แข่งเป็นเกียร์ CVT
  4. เครื่องเสียงแจ่มมาก การเก็บเสียงทำได้ดีมากเพราะมี Damping Bond รอบคัน

ข้อเสีย

  1. เบาะหลังแคบไปหน่อย
  2. ค่าบำรุงรักษา ค่าอะไหล่ แพงกว่าเพื่อน
  3. ตัวเลือกน้อย มีแค่เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร

สรุปเลือกอะไรดีระหว่าง Honda Civic vs Mazda 3

ต้องบอกก่อนว่า Honda Civic กับ Mazda 3 โดดเด่นกันคนละด้าน สองค่ายมีข้อดี-ข้อด้อยต่างกันไป

ซื้อ Honda Civic มือสอง ถ้าชอบเครื่องยนต์แรง ๆ ของแต่งเยอะ แต่ก็ต้องบอกไว้ก่อนว่าเครื่องเทอร์โบราคามันสูงกว่าใครเลย ถ้าไม่ไหวจริงหันไปเล่นเครื่อง 1.8 ก็ได้ จะอยู่ในโฉม FC รุ่นก่อนหน้า ถ้าจะซื้อแนะนำ Honda Civic FC 1.8 EL i-VTEC มือสอง รุ่นนี้คุ้มสุดของเครื่อง 1.8

แต่ถ้าอยากได้เครื่องเทอร์โบราคาถูกลงหน่อย ก็มี Honda Civic FC 1.5 Turbo RS มือสอง กับ Honda Civic FC 1.5 Turbo มือสอง ให้เลือก สองรุ่นนี้ต่างกันที่ชุดแต่ง RS

(จริง ๆ Civic มือสอง คนนิยมเล่นโฉม FC มากที่สุดนะ เรียงจากความสนใจมากไปน้อย คือ 1.8 EL > 1.5 Turbo RS > 1.5 Turbo)

ซื้อ Mazda 3 มือสอง หากชอบรถสวยหรู วัสดุคุณภาพดี และช่วงล่างเจ๋ง! เรื่องนี้เขาไม่แพ้ใครจริง ๆ กวาดรางวัลด้านการออกแบบมาเพียบ สวยแต่รูป ใช่ว่าจะจูบไม่หอมนะ เขาขับสนุกไม่แพ้ซีวิคเลย

น่าเสียดายที่มีแค่เครื่อง 2.0 กับด้านหลังแคบไปหน่อย ถ้ามองข้ามได้ก็ไม่มีปัญหาอะไร ใครจะเล่นรุ่นนี้เชียร์ให้ซื้อ Mazda 3 2.0 SP ปี 2022 ขึ้นไป สวยสุด คุ้มสุด!

ถ้ามีงบจำกัด เล่นโฉมก่อนหน้าอย่าง Mazda 3 2.0 SP ปี 2014-2018 ก็ไม่แย่ สวยนะว่าไม่ได้ ตอนออกมาใหม่ ๆ ดีไซน์นี้ก็นำหน้าเพื่อนไปแล้วเหมือนกัน ใช้ได้อีกหลายปี ไม่แก่แน่นอน แถมราคาดีอีกต่างหาก มือสองเริ่มต้นเพียง 399,000 บาทเอง

ตัวรองท็อปคนก็เล่นเยอะเหมือนกันนะ โดยเฉพาะ Mazda 3 2.0 S 2019 ขึ้นไป

หากยังไม่มั่นใจ สามารถอ่านต่อได้ที่ รีวิว Mazda 3 ถ้าจะเล่นมือสอง ควรซื้อรุ่นไหนดี

Honda Civic โฉมไหนใช่สำหรับคุณกันแน่ ? ลองอ่านบทความเหล่านี้เพิ่มเติมได้เลย

รถมือสอง one2car

โหลดหรือยัง? แอป one2car - NEXT GEN! CAR APP

  • Smart Search: หารถง่าย ฟังก์ชันครบ ข้อมูลชัด!

  • Qualified Car: รถคุณภาพ ตรวจสภาพแล้ว พร้อมรายงานรถ

  • Most Trusted Seller: คัดผู้ขายให้แล้ว ไม่ต้องกลัวมิจฉาชีพ

  • Hot Deals: พบกับ Big Sale ลดแรงทุกเดือน!

  • My Garage: ระบบผู้จัดการส่วนตัวให้รถคุณ ทุกเรื่องรถ จบในที่เดียว

  • Car Tax Renawal: ต่อภาษีรถยนต์สะดวกกว่าที่เคย ไม่ต้องกลัวลืม

  • Car Price: อยากขายรถแต่ไม่รู้ราคา เช็กเลย! รู้ผลใน 1 นาที ต้องการขายก็ทำได้เลย

  • Car Financing: สินเชื่อรถมือสอง จัดไฟแนนซ์ง่ายกับ Partner ของเรา พร้อมข้อเสนอพิเศษ

  • Car Insurance: เปรียบเทียบเบี้ย ต่อประกันรถยนต์ พร้อมดีลสุดพิเศษจากบริษัทชั้นนำ

  • Extended Warranty: ประกันอะไหล่รถ หมดห่วงเรื่องอะไหล่รถมือสอง

  • one2car Story: คลิปรีวิวรถจากคนขาย คอนเทนต์เกี่ยวกับยานยนต์

Apple Store : https://bit.ly/o2c_apple_store

Google Play Store : https://bit.ly/o2c_Google_Play_Store

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com



Chuenkamon Phasuk

Chuenkamon Phasuk

SEO Executive

Content Creator ที่คลุกคลีอยู่ในวงการ Digital Marketing ผู้มาพร้อมสกิล ‘เล่าเรื่องยากให้เข้าใจง่าย’ เพื่อสร้างสรรค์และผลักดันคอนเทนต์ให้ผู้อ่านได้รับรู้เรื่องราวดี ๆ ในวงการยานยนต์


Featured

แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50%

แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50%

Car Guides
เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ...
ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่?

ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่?

Car Guides
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ...
ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน

ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน

Car Guides
มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ...

Comments

app-icon
app-icon
app-icon
View your Dream Cars
in the App
Download App Now