5 จุด ที่ต้องรีบดูแล หลังใช้งานหนัก ทริปหยุดยาวปีใหม่

เทศกาลปีใหม่ที่ผ่านมา หลายท่านขับรถเที่ยวต่างจังหวัด เจอกับสภาพการจราจรแออัด และถนนขรุขระ ขึ้นเขา ลงเขา จนรถทำงานหนัก

ในบทความนี้ เรามาดูกันครับ ว่าหลังจากนำรถไปผ่านสมรภูมิช่วงปีใหม่ เราต้องดูแลรักษาอะไรบ้าง

รีบทำความสะอาดรถทันที

เส้นทางที่เราที่เดินทาง แน่นอนว่าต้องเจอกับเศษดิน ทราย และฝุ่นละอองมากมาย โดยเฉพาะท่านที่ขับรถตอนกลางคืนจะเจอกับซากแมลงมากมายเกาะอยู่บนกระจกและกันชนหน้ารถ หลังจากที่กลับมาถึงบ้าน สิ่งที่ควรทำก็คือ รีบล้างรถครับ เพราะถ้าปล่อยไว้นาน คราบจะฝังแน่น จนทำให้สีรถเสื่อมสภาพ ภายในรถยนต์ก็เช่นกันครับ เพราะสิ่งสกปรกต่างๆที่ติดมากับรองเท้าส่งผลอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจ ควรดูดฝุ่น ทุกซอกทุกมุมให้สะอาด

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เส้นทางที่เราเดินทาง ต้องเจอทั้งอากาศร้อน รถติด บางท่านต้องขับรถขึ้น-ลงเขา ทำให้เครื่องยนต์ต้องใช้รอบสูง เครื่องยนต์ทำงานหนัก ดังนั้นเราควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครับ ผมแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์แท้ไปเลยครับ ปัจจุบันมีตัวเลือกมากมาย ราคาไม่ได้ต่างกับแบบธรรมดามากนัก

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์

โดยเฉพาะท่านที่ขับรถขึ้นเขา เกียร์จะทำงานค่อนข้างหนักครับ ยิ่งท่านที่ไม่ค่อยมีความชำนาญเรื่องใช้เกียร์ขณะขึ้นเขา ยิ่งน่าเป็นห่วง เพื่อความสบายใจก็จัดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ไปเลยครับ ราคาไม่แพงครับ อย่างรถฮอนด้าแจ็สคันที่ผมใช้ เปลี่ยนนำมันเกียร์ที่ศูนย์ ราคาประมาณ 8ร้อยบาท (ในรถบางรุ่นราคาอาจถูกกว่า หรือแพงกว่า สามารถโทรสอบถามราคาได้ที่ศูนย์เลยครับ) สำหรับน้ำมันเกียร์ผมแนะนำให้ใช้ของศูนย์นะครับ เพราะระบบเกียร์ของรถแต่ละรุ่นใช้น้ำมันไม่เหมือนกัน

ระบบหล่อเย็น

หัวใจหลักในระบบระบายความร้อน ก็คือน้ำหล่อเย็น เพราะด้วยความร้อนสะสมในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน บวกกับอุณหภูมิภายนอกที่ร้อน อาจส่งผลให้ระดับน้ำในหม้อน้ำลดลง วิธีเช็กก็ง่ายๆเช่นกันครับ ให้สังเกตที่หม้อพักน้ำยาหล่อเย็น จะมีสัญลักษณ์บอกระดับน้ำคือ Min และ Max หากน้ำอยู่ในระดับที่ต่ำกว่า Min (ขีดล่าง) คือน้ำน้อยเกินไป ถือว่าอันตราย เพราะอาจทำให้เครื่องยนต์ฮีตได้ วิธีแก้ก็แค่จัดการเติมน้ำยาหล่อเย็นเข้าไป จนให้ถึงสัญลักษณ์ Max (ขีดบน) และหากเราเติมเยอะเกินไปจนเลยขีด Max ควรดูดออก เพราะเวลาเครื่องยนต์ร้อน น้ำจะเดือด ซึ่งอาจทำให้น้ำล้นออกมาได้ ผมแนะนำให้ใช้น้ำยาสำหรับเติมหม้อน้ำโดยเฉพาะนะครับ มีทั้งแบบซื้อมาผสมเอง และแบบผสมสำเร็จเติมได้เลย ไม่แนะนำให้ใช้น้ำเปล่าเติมแบบเพียวๆนะครับ เพราะอาจทำให้เกิดสนิมภายในได้  (หาซื้อได้ตามร้านขายอะไหล่ทั่วไป และศูนย์บริการ)

เบรกและช่วงล่าง

น้ำมันเบรก ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก ดูว่าอยู่ในระดับที่กำหนดหรือไม่ หากน้ำมันเบรกลดจนต่ำกว่าระดับที่กำหนดมากเกินไป ให้หาสาเหตุก่อน ว่าที่น้ำมันเบรกลด เกิดจากสาเหตุใด (ผ้าเบรกสึก,เบรกรั่ว) เพราะโดยปกติแล้วน้ำมันเบรกจะไม่สามาถหายไปจากระบบได้

ผ้าเบรก ใช้วิธีดูที่เขี้ยวตรงบริเวณผ้าเบรกซึ่งจะต้องไม่ชนกันจานเบรก หากเขี้ยวใกล้กับจานเบรกมากเกินไปหรือชนกับจานเบรกเลย ก็แสดงว่าผ้าเบรกใกล้หมด หรืออาจใช้วิธีฟังเสียง หากเบรกแล้วมีเสียงเหมือนกับเหล็กไปขูดกับจานเบรก นั้นคือสัญญาณเตือนของผ้าเบรกหมด

โช้คอัพ ตรวจสอบดูความผิดปกติ ให้เราก้มดูที่แกนโช้ค ว่ามีคราบน้ำมันไหลซึมออกมาหรือไม่

และทั้งหมดนี้ ก็เป็นสาระดีๆในการดูแลรักษารถยนต์หลังจากที่ใช้งานมาหนักแบบเบื้องต้นครับ รถแต่ละคันบางท่านเก็บเงินมาเกือบทั้งชีวิต เราจะปล่อยละเลยไม่สนใจไม่ได้นะครับ แล้วพบกันใหม่ในบทความต่อไปครับ

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car