รถ Coupe คืออะไร ใช่รถสองประตูจริงหรือเปล่า?

ปัจจุบันเรามักจะเห็นรถยนต์ที่มีดีไซน์แบบ Coupe กันค่อนข้างเยอะ แต่ก็จะมีหลายคนสงสัยว่าทำไมรถ 4 ประตู ก็มีชื่อห้อยติดท้ายว่า Coupe ด้วยล่ะ รถ Coupe ต้อง 2 ประตูหรือเปล่า มาหาคำตอบกัน

รถ Coupe คือ?

แต่เริ่มเดิมที “รถคูเป้” มาจากภาษาฝรั่งเศสคำว่า “Coupé” ซึ่งมีความหมายว่าถูกตัดหรือหั่นออก เดิมทีจะใช้เรียกรถม้า Berline ในอดีตที่มีการตัดส่วนที่นั่งตอนหลังออกไปเหลือไว้เพียงแถวหน้า ทำให้ตัวรถมีความยาวน้อยลง

ในช่วงแรกจะมีการเรียกรถประเภทนี้ว่าว่า Berline Coupé แต่ต่อมาก็ถูกตัดเหลือเพียงคำสั้นๆ ว่า Coupé นี่คือที่มาของรถ Coupe ซึ่งเป็นภาพที่ถูกจดจำกันต่อๆ มาว่ารถยนต์ Coupe นั้นคือรถยนต์ 2 ประตู 2 ที่นั่งนั่นเอง

ในอดีตรถ Berline Coupé จะมีส่วนด้านหน้าที่ไม่มีหลังคาปิดสำหรับคนขับแต่มีหลังคาสำหรับผู้โดยสาร เมื่อเวลาผ่านไปรถประเภทนี้ก็ถูกเรียกว่า Coupé de Ville

ส่วนรถ Coupé กลายเป็นชื่อเรียกรถ 2 ประตู 2 ที่นั่ง หรือ 2+2 ที่นั่ง ที่มีหลังคาแข็งปิดถาวรแทน คำนิยามของรถ Coupe ในปัจจุบันจึงกลายเป็นภาพจำของรถสปอร์ต 2 ที่นั่งขนาดกระทัดรัดและมีความสวยโฉมเฉี่ยวแทนไปโดยปริยาย แต่แน่นอนว่าทุกๆ สิ่งย่อมมีพัฒนาการไปตามยุคสมัย เช่นเดียวกันกับคำว่า “รถ Coupe”

คำนิยามรถ Coupe ที่เปลี่ยนไปตามยุคสมัย

กาลเวลาผ่านล่วงเลยไปตามยุคสมัย นิยามของรถยนต์ Coupe ก็เปลี่ยนไปตามความต้องการของคนเช่นกัน โดยส่วนมากเราจะเห็นได้ว่า รถยนต์สไตล์ Coupe แต่เริ่มเดิมทีจะนิยมออกแบบมาให้เป็น 2 ที่นั่ง หรือ 2+2 ที่นั่ง และเน้นไปที่การออกแบบให้กับผู้โดยสารตอนหน้าและผู้ขับขี่เป็นหลัก มีการจัดวางต่ำแหน่งของตัวรถยนต์ให้มีความบาลานซ์สูงขึ้น มีดีไซน์ที่สปอร์ตมากขึ้นในทุกมิติ และ มีสมรรถนะที่ดีเยี่ยม

จากความนิยมชมชอบในรถยนต์สไตล์ Coupe ในอดีต ค่ายรถยนต์ต่างๆ ก็ได้มีการพัฒนารถยนต์สไตล์นี้เรื่อยมาจนมาถึงในยุคที่ผู้คนต่างก็นิยมและให้ความสำคัญกับความอเนกประสงค์เพิ่มขึ้นเทียบเท่ากับการออกแบบที่สวยและเพอฟอร์แมนซ์รถที่ดี

นั่นจึงทำให้ค่ายรถมีการนำรถใช้งานที่มีสมรรถนะดีเลิศมารวมกันเข้ากับรถสไตล์ Coupe ผลที่ตามมาคือคำนิยามของรถยนต์ Coupe ก็เปลี่ยนไปตามยุคสมัย กลายเป็นรถ Coupe จะหมายถึงรถยนต์ที่มีความสปอร์ตเป็นหลัก เน้นความสบายของผู้ขับขี่ และ เป็นรถยนต์ที่มีดีไซน์แบบท้ายลาด

นั่นจึงทำให้รถยนต์สไตล์ Coupe ในปัจจุบันมีทั้งแบบ 2 ประตู 2 ที่นั่ง หรือ 4 ที่นั่ง และ 4 ประตู 4-5 ที่นั่ง แต่ถึงแม้ว่าจะมีกี่ที่นั่งการดีไซน์ก็จะออกมาในสไตล์ท้ายลาดเสมอ บางรุ่นเป็นรถ Coupe 4 ประตู 4-5 ที่นั่ง แต่ก็ยังเน้นความสบายของทุกคน เช่น BMW X4 แต่บางรุ่นก็มีการอิงการดีไซน์ Coupe ที่จะลำบากต่อคนนั่งหลังมาเต็มๆ แต่เป็น 4 ประตู เช่น Toyota C-HR

พออ่านมาถึงจุดนี้ทุกคนก็เริ่มเอะใจแล้วว่า Toyota C-HR เนี่ยนะคือรถสไตล์ Coupe ตรงนี้เรามีข้อมูลยืนยัน ซึ่งเรื่องนี้ต้องดูที่คำจำกัดความของรุ่นรถและคอนเซปต์ โดยคำว่า C-HR ย่อมาจาก Compact High Rider หรือ Coupe High Rider

ซึ่ง Toyota C-HR จะมีรูปร่างเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็กและมีการยกสูง เพื่อให้เหมาะกับการใช้ในชีวิตประจำวันและใช้ได้แบบครอบคลุม โดยคำว่า Coupe High Rider คำนี้ก็จะทำให้เราพอทราบได้แล้วว่า สไตล์การออกแบบ C-HR คือการมีต้นแบบจากรถยนต์ 2 ประตู ท้ายลาด หรือ 2 ประตู Coupe

ซึ่ง C-HR เป็นรถยนต์ 4 ประตู 5 ที่นั่ง แบบท้ายลาด Coupe ก็จะอยู่ในระดับที่ใกล้เคียงกับรถค่ายดังจากยุโรปด้วย เช่น Mercedes Benz GLC C254 ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีทรงรถคล้ายๆ C-HR ก็ถูกเรียกว่าเป็น Coupe เช่นกัน นี่จึงเป็นสิ่งยืนยันได้ว่าปัจจุบันนั้น รถ Coupe ไม่ได้ถูกจำกัดความแค่ 2 ประตู แล้ว

C-HR เป็นรถ 5 ประตู ที่ดูเหมือนจะเป็นรถยนต์ประเภท Crossover Hatchback แต่การออกแบบประตูหลังก็มาในลักษณะท้ายลาดแบบ Coupe ซึ่งถ้าเป็นแบบ Hatchback จริงๆ ท้ายประตูจะเป็นรูปแบบการตัดตรงนั่นเอง สิ่งที่ยืนยันได้อีกจุดคือประตูหลังแบบ 4 ประตู แต่มีการพยายามซ่อนตัวเปิดเอาไว้เพื่อให้ดูเป็นรถยนต์แบบ 2 ประตู Coupe นั่นเอง

โดยส่วนมากเราจะเห็นได้ว่า รถยนต์สไตล์ Coupe แต่เริ่มเดิมทีจะนิยมออกแบบมาเพื่อผู้โดยสารตอนหน้าและผู้ขับขี่เป็นหลัก และมีการจัดวางต่ำแหน่งของตัวรถยนต์ให้มีความบาลานซ์สูง

ซึ่งมองจากการออกแบบของ Toyota C-HR ก็จะรู้ได้เลยว่ามันถูกต้องตามแบบรถ Coupe สมัยใหม่ มีการจัดวางตำแหน่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าให้อยู่ช่วงกลางตัวรถ ฐานล้อกว้าง ตัวรถยาว จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทำให้ตัวรถมีบาลานซ์ที่ดี

ทางด้านกระจกหลังที่เล็กมากๆ แท้จริงแล้วก็คือการออกแบบโดยอิงจากรถยนต์สไตล์ 2 ประตู Coupe นั่นเอง แต่ไม่ใช่แบบ 2+2 ที่นั่ง เพราะทาง Toyota ต้องการให้รถยนต์คันนี้เป็นรถที่สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้และมีรูปร่างเป็นรถ Coupe สวยๆ

เบาะหลังก็จะนั่งได้ 3 คน แบบสบายๆ แต่ก็อาจจะรู้สึกแคบนิดหน่อยเพราะว่าเบาะผู้โดยสารตอนหลังถูกถอยมาอยู่ในตำแหน่งเกือบถึงจุดซุ้มล้อ แต่ถ้านั่งด้านหลังสองคนก็ต้องบอกว่ามันกว้างขวางและสบายมาก แค่กระจกหลังสไตล์ Coupe มันอาจจะทำให้รู้สึกอึดอัดนิดหน่อยเท่านั้นเอง

ด้านเพอฟอร์แมนซ์ตัวรถเองก็มีการอ้างอิงจากรถสไตล์ Coupe มาเลยคือการเป็นรถยนต์ที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำแม้ว่าจะเป็นรถ Crossover แต่ก็มีฐานล้อกว้าง ตัวรถไม่สั้นไม่ยาวเกินไป ทำให้ตัวรถเกาะถนนได้ดี พอบวกกับช่วงล่างที่นุ่ม แน่น หนึบ ก็ทำให้ความรู้สึกในการขับขี่ออกมาคล้ายๆ รถ Coupe ที่สบายมากขึ้นนั่นเอง

อ่านเพิ่มเติม รีวิว Toyota C-HR กับนิยาม C-HR น้องอ้วนขับดี ที่ไม่มีคนซื้อ โดย Capo & Tuner (USER REVIEW)

รถ Coupe น่าใช้ไหม?

โดยรวมแล้วรถยนต์สไตล์ Coupe มักจะอยู่ในรถสปอร์ตกันเสียมากกว่า เราจึงจะชินกับความรู้สึกที่ว่า รถ Coupe มันจะแข็งๆ นิดหน่อย แรง แต่ขับสนุก ลุกนั่งไม่สบาย ภายในด้านหลังแคบ อะไรประมาณนั้น แต่ด้วยยุคสมัยที่เปลี่ยนไปก็ทำให้รถยนต์สไตล์ Coupe นั้นมีหลากหลายแบบมากขึ้น ทำให้ปัจจุบันมีรถ Coupe ที่น่าใช้งานหลายรุ่นเลยทีเดียว

หากเป็นในอดีตเราก็คงจะบอกว่าถ้าคุณไม่รักในความสปอร์ตและความลำบากที่ยอมรับได้เพราะใจมันชอบก็แนะนำว่าซื้อรถใช้งานดีกว่า แต่ในปัจจุบันรถ Coupe นั้นมีรุ่นที่นั่งโดยสารสบายและใช้งานได้หลากหลายขึ้น เช่น Toyota C-HR ที่เป็นรถสไตล์ Coupe แต่เน้นใช้งานในชีวิตประจำวัน Toyota GR86 ที่เป็นรถ Coupe 2+2 ที่นั่ง ที่มีพื้นที่ผู้โดยสารตอนหลังที่กว้างนั่งสบายใช้ในชีวิตประจำวันได้ดี

อ่านเพิ่มเติม รีวิว Toyota GR86 ผู้สืบทอดตระกูล 86 ในตำนานของ Sprinter Trueno

เพราะฉะนั้นรถสไตล์ Coupe ในปัจจุบันก็ยังคงเป็นรถที่น่าใช้งานมาก แต่ก็มีความน่าใช้งานที่มากขึ้น ขึ้นอยู่กับว่าเราจะเลือกคันไหนที่ใช้ตัวตนของเราจริงๆ ครับ

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com