ใครที่มีรถแล้ว แต่ไม่รู้วิธีดูแลรถยนต์ว่าควรเปลี่ยนอะไรบ้าง ควรเปลี่ยนที่ระยะทางเท่าไร เรานำรายการบำรุงรักษารถยนต์มาให้คุณเช็กได้แล้วที่นี่ จะรถมือหนึ่งหรือรถมือสอง เรื่องดูแลรักษารถยนต์ก็ใช้หลักการเดียวกัน
เช็กลิสต์ 17 รายการบำรุงรักษารถยนต์ อะไหล่นี้ต้องเปลี่ยนทุกกี่กิโล?
- น้ำมันเครื่องควรเปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตร เพื่อบำรุงรักษาเครื่องยนต์ให้ดีอยู่เสมอ ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับเกรดของน้ำมันเครื่องด้วย หากเป็นน้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา อาจต้องเปลี่ยนถ่ายที่ 5,000 - 7,000 กิโลเมตร
- แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตร
- ไส้กรองอากาศแอร์ ควรเปลี่ยนทุก 20,000 กิโลเมตร ถือเป็นการดูแลรักษารถยนต์เบื้องต้นที่ง่ายมาก ๆ สามารถซื้อมาเปลี่ยนเองได้เลย
- กรองน้ำมันเครื่อง แนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร
- กรองแก๊ส (สำหรับรถยนต์ที่ติดแก๊ส) แนะนำให้เปลี่ยนทุก 20,000 กิโลเมตร
- ยางรถยนต์ ควรเปลี่ยนทุก 20,000 - 30,000 กิโลเมตร หากยางหมดสภาพแล้วแนะนำให้รีบเปลี่ยนทันที ไม่จำเป็นต้องวิ่งให้ถึงระยะทางที่กำหนด
- ไส้กรองอากาศรถยนต์ ให้เปลี่ยนทุก 30,000 กิโลเมตร
- น้ำมันเบรก แนะนำให้เปลี่ยนทุก 60,000 กิโลเมตร
- น้ำมันเกียร์ธรรมดา ควรเปลี่ยนเมื่อวิ่งครบ 60,000 กิโลเมตร
- แหวนถ่ายน้ำมันเกียร์ ควรเปลี่ยนทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร
- แหวนล็อกท่อน้ำมัน จำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อครบ 80,000 กิโลเมตร
- กรองน้ำมันเชื้อเพลิง หรือกรองโซล่า (กรองเบนซิน, กรองดีเซล) ควรเปลี่ยนทุก 80,000 กิโลเมตร
- น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ควรเปลี่ยนทุก ๆ 80,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นและประเภทของรถยนต์ แนะนำให้ดูคู่มือรถยนต์ว่าควรเปลี่ยนที่ระยะทางเท่าไหร่
- หัวเทียน ควรเปลี่ยนทุก 100,000 กิโลเมตร แต่ถ้ารถมีอาการสะดุด เดินเครื่องไม่เรียบ แนะนำให้เปลี่ยนก่อน
- สายพานต่าง ๆ เช่น สายพานไทม์มิ่ง สายพานหน้าเครื่อง ควรเปลี่ยนทุก 100,000 กิโลเมตร
- น้ำยาหม้อน้ำ แนะนำให้เปลี่ยนทุก 200,000 กิโลเมตร
- น็อตถ่ายน้ำยาหม้อน้ำ ควรเปลี่ยนทุก ๆ 200,000 กิโลเมตร
โดยหลังจากที่ขับครบ 210,000 กิโลเมตรแล้ว ก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และแหวนรองน้ำมันเครื่อง เหมือนกับตอนที่ครบ 10,000 กิโลเมตรแรกนั่นเอง จะเห็นว่าการการดูแลรักษารถยนต์เบื้องต้น จะเป็นเรื่องปกติธรรมดา หากเราเข้าใจกลไกของมัน
ตารางรายการบำรุงรักษารถยนต์ ตามระยะทาง(กม.)
รายการอะไหล่ | ระยะที่ควรเปลี่ยน (กม.) |
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมัน | 10,000 |
น้ำมันเครื่อง | |
ไส้กรองอากาศแอร์ | 20,000 |
กรองแก๊ส | |
กรองน้ำมันเครื่อง | |
ยางรถยนต์ | 30,000 |
ไส้กรองอากาศรถยนต์ | |
น้ำมันเบรก | 60,000 |
น้ำมันเกียร์ธรรมดา | |
แหวนถ่ายน้ำมันเกียร์ | |
แหวนล็อกท่อน้ำมัน | 80,000 |
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง | |
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ | |
หัวเทียน | 100,000 |
สายพานต่าง ๆ | |
น้ำยาหม้อน้ำ | 200,000 |
น็อตถ่ายน้ำยาหม้อน้ำ |
การบำรุงรักษารถสปอร์ต
การบำรุงรักษารถสปอร์ตเหมือนกับรถยนต์ทั่วไปเช่นเดียวกัน ยิ่งเป็นรถสปอร์ตที่มีพลังแรงม้าสูงๆ ถ้านำรถไปลงสนามเพื่อรีดพละกำลังทั้งหมดออกมา ควรนำรถเข้าศูนย์เพื่อเช็กสภาพรถเป็นระยะ ๆ เพื่อทำการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ให้คงสภาพดีอยู่เสมอ ชิ้นส่วนไหนที่หมดอายุการใช้งานแล้ว แนะนำให้เปลี่ยนทันที ไม่จำเป็นต้องรอให้ครบตามระยะทางที่กำหนดก็ได้ เพียงเท่านี้ก็จะกระตุ้นให้รถมีอายุการใช้งานที่ยืนยาวขึ้น เช่น Porsche 911 ปัจจุบันได้ทุบสถิติ เลขไมล์ทะลุ 1 ล้านกิโลเมตรเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
การซื้อรถใหม่ทุก 4-5 ปี อาจไม่ใช่คำตอบ
อย่าคิดว่าเมื่อใช้รถยนต์จนถึงระยะ 200,000 กิโลเมตรแล้ว จะเป็นการสิ้นสุดอายุการใช้งานของรถ 1 คัน เพราะถ้าหากเรารู้วิธีดูแลรถยนต์ดีพอ รู้ว่ามีชิ้นส่วนไหนต้องเปลี่ยนตามอายุการใช้งาน และทำการเปลี่ยนก่อนที่สร้างความเสียหายให้กับรถของเรา ก็จะช่วยยืดอายุการใช้งานให้นานขึ้น และเหลือเพียงจุดที่ต้องเช็ก เล็กๆ น้อยๆ เท่านั้น
พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ทั้ง รถบ้านเจ้าของขายเอง หรือรถจากทางเต็นท์ที่เชื่อถือได้
รวจสอบข้อเสนอรถที่ดีที่สุด!
ข่าวฟีเจอร์

ตรีเพชรอินชัวรันส์เซอร์วิส (TPIS) โบรกเกอร์ประกันคุณภาพ บริการครบจบโดยผู้เชี่ยวชาญ
ข่าววงการรถยนต์
ต่อใบขับขี่หมดอายุ หรือหาย 2566 ทำยังไง ใช้เอกสารอะไรบ้าง
เรื่องเด่น
รวมรถยนต์ไฟฟ้า EV มือสอง ราคาถูก น่าซื้อที่สุดในปี 2023
รถยนต์ไฟฟ้า