อัพเดทวันที่: 08 June 2569

2013 Ford FIESTA 1.6 (ปี 10-16) Sport Hatchback

Name: 2013 Ford FIESTA 1.6 (ปี 10-16) Sport Hatchback
Brand: Ford
Price: 89000 THB
Availability: InStock
Rating: 4.8 (6 reviews)
Author: One2Car

9% off อัพเดทวันที่: 08 June 2569

เปรียบเทียบ

แชร์

เหลืออีก 4 วัน16 ชม.

98,333 บาท 9% off

89,000 บาท

+10

สภาพ รถมือสอง

ปีที่ผลิต 2012

เลขไมล์ (กม.) 0 - 5K km

สี สีดำ

ขนาดเครื่องยนต์ 1596 cc

ระบบเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ

จำนวนที่นั่ง 5

One2car.com ซื้อรถมือสอง หารถมือสอง : รถยนต์ รถเก๋ง รถกระบะ รถตู้ , ซื้อรถใหม่ หารถใหม่

Ford Fiesta 1.6 A/T 2012 สีดำ สวยมากกก

ราคา 89,000 บาท (ขายเงินสด)

-สีภายนอกสวยๆมีริ้วรอยตามการใช้งาน
-ภายในเบาะผ้า สีดำ
-Airbag/ABS มีครบ
-ล้อแม๊กขอบ 16 นิ้ว ยางดี
-รถพร้อมใช้ตรวจเช็คระบบน้ำเครื่องเกียร์ให้เรียบร้อย
-รถจัดทรงเรียบร้อย มีสเกิดรอบคัน

เพิ่มเติม

ระบบเกียร์

เกียร์ เกียร์อัตโนมัติ

จำนวนเกียร์ 6

ประเภทเกียร์ 6-Speed Power Shift AT

ทั่วไป

ประตู 5

จำนวนที่นั่ง 5

ประเภทการประกอบ Locally Built

รายละเอียดเครื่องยนต์

ความจุเครื่องยนต์ 1596

Direct Injection Fuel Injection

Aspiration Naturally Aspirated

ประเภทเชื้อเพลิง เบนซิน

ขนาด และ น้ำหนัก

ความยาว 3950

ความกว้าง 1722

ความสูง 1492

ระยะฐานล้อ 1946

น้ำหนักรถ 1140

ความจุถังน้ำมัน 43

เบรค

เบรกหน้า Ventilated Discs

เบรกหลัง Drums

ระบบกันสะเทือน

ช่วงล่างหน้า Independent MacPherson Strut

ช่วงล่างหลัง Torsion Beam

การขับขี่

ระบบพวงมาลัย Electric Assist Rack and Pinion

ยางและล้อ

ขนาดล้อหน้า 195/50R16

ขนาดล้อหลัง 195/50R16

ขอบล้อหน้า 16

ขอบล้อหลัง 16

Safety & Security

Anti-lock braking system (ABS) Anti-lock Braking System (ABS), which improves braking performance on slippery surfaces by preventing wheel lock-up. ABS works by controlling the pressure in the brake lines through four main components: speed sensors, valves, pumps, and a controller/computer. The controller monitors the speed sensors and adjusts the pressure in the brake lines, allowing for faster stopping and the ability to steer while stopping.

Hill start assist Hill Start Assist is a safety feature in vehicles that prevents the car from rolling backward or forward on inclines when the driver switches between the brake and accelerator pedals. It works by maintaining brake pressure for a set period of time after the driver releases the brake pedal.