Volvo เดินหน้าย้ายฐานการผลิตสู่เมืองจีน

วอลโว่ประกาศโยกย้ายฐานการผลิตจากยุโรป มุ่งหน้าสู่เมืองจีน พร้อมกับเตรียมขยายให้แดนมังกรเป็นศูนย์การผลิตระดับโลกเพื่อการส่งออก 

ที่น่าสนใจก็คือ วอลโว่เพิ่งประกาศว่า เอส90 รถซีดานระดับพรีเมียมจะถูกย้ายฐานการผลิตจากสวีเดนไปอยู่ที่เมืองต้าชิ่งในประเทศจีน และทำการส่งออกทั่วโลก นอกจากนี้ โรงงานของวอลโว่ในเฉิงตูจะผลิตรถไลน์ 60 ทั้งในปัจจุบันและอนาคตร่วมกับโรงงานในโกเธนเบิร์ก ส่วนไลน์ 40 รถรุ่นเล็กจะผลิตในเขตอุตสาหกรรมที่อยู่ห่างจากเมืองเซี่ยงไฮ้ไปทางใต้ราว 350 กม. และโรงงานในเบลเยี่ยม

ค่ายรถจากสวีเดนระบุว่า “การขยายศักยภาพการผลิตของจีนจะทำให้เกิดโครงสร้างการผลิตที่กว้างขวางในระดับโลก ทำให้วอลโว่สามารถกระจายกำลังการผลิตไปทั่วโลกได้” ขณะเดียวกัน โรงงานในเซาท์ แคโลไรน่าก็กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

การให้ความสำคัญกับตลาดจีนมากขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การลงทุนมูลค่า 1.1 หมื่นล้านเหรียญหสัรฐฯ นำโดยเจ้อเจียง จีลี่ โฮดิ้ง บริษัทแม่ของวอลโว่ ถึงแม้วอลโว่จะยังไม่ยืนยันว่าจะผลิตรถในเมืองจีนจำนวนเท่าใด แต่มีรายงานว่ารถแวนอย่างวี90 ก็จะผลิตในแดนมังกรเช่นกัน นอกจากนี้ โรงงานแห่งใหม่ของวอลโว่ในจีนยังจะรับหน้าที่ผลิตรถแบรนด์ลินค์แอนด์โค (Lynk & Co) แบรนด์ล่าสุดในเครือจีลี่ด้วย

ฮาคาน ซามูลเอลสัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของวอลโว่กล่าวว่า “ด้วยการมีโรงงานผลิต 3 แห่งและการผลิตรถเฉพาะรุ่นในแต่ละโรงงาน วอลโว่จะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพและมีช่องทางการส่งเสริมการเติบโตในอนาคตได้”

ถึงแม้วอลโว่จะไม่ใช่ค่ายรถยุโรปรายแรกที่มีโรงงานในจีน แต่ดูเหมือนว่า “ความมุ่งมั่น” ของพวกเขาในการขยายฐานในจีนจะมากกว่าค่ายรถรายอื่น นั่นทำให้ผู้เชี่ยวชาญแสดงความกังวลว่าอาจจะส่งผลต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่มีความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของวอลโว่ในระยะยาวได้