เครื่อง K20 ขวัญใจชาว Honda ทำไมถึงฮอตฮิต

ชาว Honda เขารู้กันว่า เครื่องยนต์ K20 นั้นแซ่บขนาดไหนคนถึงต้องหาคว้านซื้อมาวางใช้งาน สำหรับใครที่กำลังหาข้อมูลของเครื่องยนต์ K20 วันนี้เราหามาให้ครับ

เครื่องยนต์ K20 คืออะไร?

เครื่องยนต์ K20 จะแตกแยกย่อยกันได้อีกหลากหลายรหัส ส่วนใหญ่เครื่องยนต์รหัส K มักจะอยู่ในไลน์การผลิตรถยนต์ตัวแรงตัวจี๊ดของค่าย Honda ในซีรีย์ Type R หรืออาจจะมีให้เห็นอยู่ในรถบ้านตัวท็อปของค่าย Honda บ้างปะปลาย เช่น Honda Accord โฉมเก่าๆ หรือ Honda CR-V โฉมเก่าๆ

อ่านเพิ่มเติม Honda Civic Type R มีอะไรดี ทำไมคนถึงอยากได้

แน่นอนว่าเครื่องยนต์ตัวนี้จะมีเอกลักษณ์ที่สามารถเห็นหรือได้ยินเสียงก็จะรู้ได้ทันที เพราะว่าตัวสีเครื่องนั้นมีสีแดงแสดงถึงความแรงของค่าย Honda และมีเสียง VTEC อันเลื่องชื่อที่ลากรอบยาวๆ แล้วเสียงจะดังแบบหวานๆ ถ้ารวมเข้ากับเฮดเดอร์และปลายท่อจี๊ดๆ ก็จะยิ่งทำให้มันมีเอกลักษณ์ไม่เหมือนเสียงเครื่องของค่ายอื่นเข้าไปใหญ่

เครื่อง K20 อยู่ในรถรุ่นไหนบ้าง?

ในด้านรหัสเครื่องยนต์ตระกูล K ก็มีแตกแยกได้อีกหลากหลายรหัสมาก แบ่งเป็นรหัสที่ถูกแยกไปตามรุ่นรถยนต์ของ Honda ได้ตามนี้

• เครื่อง K20A ซึ่งจะอยู่ใน Honda Civic Type-R FD2, Accord Euro R, Integra Type R และ CR-V ตัวเก่ารุ่นท็อป เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. แบบ 16 วาล์ว DOHC I-VTEC ให้กำลังสูงสุดที่ 222 แรงม้า กับแรงบิด 159 นิวตัวเมตร
• เครื่อง K20A1 ซึ่งจะอยู่ใน Honda Stream เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. ให้กำลังสูงสุดที่ 156 กับแรงบิด 192 นิวตัวเมตร
• เครื่อง K20A2 ซึ่งอยู่ใน Honda Integra DC5-R, Acura RSX- Type-S และ Civic Type-R เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. แบบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้กำลังสูงสุดที่ 200 แรงม้า กับแรงบิดที่ 142 นิวตัวเมตร
• เครื่อง K20A3 ซึ่งอยู่ใน Honda Civic Si EP3 เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. แบบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้กำลังสูงสุดที่ 160 แรงม้า กับแรงบิดที่ 132 นิวตัวเมตร
• เครื่อง K20A4 ซึ่งจะอยู่ในรุ่นท็อปของ Honda Accord ตัวเก่าๆ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. ให้กำลังสูงสุดที่ 150 แรงม้า แรงบิดประมาณ 140 นิวตันเมตร
• เครื่อง K20A6 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ของ Accord รุ่นเก่าเช่นกัน เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. ให้กำลังสูงสุดที่ 155 แรงม้า กับแรงบิดที่ 155 นิวตัวเมตร
• เครื่อง K20Z1 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ของ Honda Acura RSX Type S เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. แบบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้กำลังสูงสุดที่ 210 แรงม้า กับแรงบิดที่ 141 นิวตัวเมตร
• เครื่อง K20Z2 ซึ่งจะอยู่ใน Honda Acura CSX, Civic และ Accord เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. แบบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้กำลังสูงสุดที่ 155 แรงม้า กับแรงบิดที่ 188 นิวตัวเมตร
• เครื่อง K20Z3 ซึ่งจะอยู่ใน Honda Civic Si และ Acura RSX เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. ให้กำลังสูงสุดที่ 197 แรงม้า กับแรงบิดที่ 189 นิวตัวเมตร
• เครื่อง K20Z4 ซึ่งจะอยู่ใน Honda Civic Type R เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีขนาดความจุที่ 1,998 ซีซี. ให้กำลังสูงสุดที่ 201 แรงม้า กับแรงบิดที่ 193 นิวตัวเมตร
• เครื่อง K20C ซึ่งจะอยู่ใน Honda Civic Type R เจนเนอเรชันใหม่ๆ เช่น Civic Type R FK8 และ Civic Type R FL5 เป็นต้น ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. VTEC Turbo Dual-VTC ให้กำลังสูงสุด 320 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร

ลองค้นหารถยนต์ที่คุณสนใจได้ที่ Honda มือสองทุกรุ่น

เครื่องยนต์ K20 ราคาเท่าไหร่?

ต้องบอกว่าแม้เครื่องยนต์ K20 จะเป็นเครื่องที่ได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม แต่ถึงอย่างนั้นสำหรับราคาเครื่องยนต์ตัวนี้ก็ไม่ได้รุนแรงอย่างที่คิด มีตั้งแต่ราคา 8 หมื่นปลายๆ ไปจนถึงหลัก 2-3 แสนบาทเลยทีเดียว

ทั้งนี้เรื่องราคาของเครื่องยนต์ตระกูล K นั้นก็จะมีช่วงราคาที่ค่อนข้างกว้าง แล้วแต่ว่าเครื่องยนต์ตัวนั้นจะมาจากรถยนต์รุ่นใด มีสภาพเครื่องยนต์อยู่ในระดับใด มีอะไหล่ชิ้นไหนเสียหายหรือไม่ ซื้อมาแล้วใช้ได้เลยหรือเปล่า เป็นต้น

เพราะฉะนั้นเรื่องราคาสาวก Honda ทุกท่านก็อาจจะต้องตรวจเช็คและดูให้ละเอียดก่อนซื้อเครื่องยนต์ตระกูล K ทุกเครื่องด้วย ซึ่งถ้าหากอยากได้ความอุ่นในแนะนำว่าให้สั่งเครื่องผ่านอู่ที่มีความชำนาญในการทำรถและเครื่องยนต์ตระกูล K เลยดีกว่าครับ

ทำไมสาวก Honda ถึงต้องวางเครื่อง K20

ส่วนใหญ่สาวก Honda ประเทศไทยมักจะนิยมสั่งเครื่องตระกูล K มาวางกัน ซึ่งที่นิยมกันก็จะเป็นรหัส K20A และ K24A เพราะเครื่องรหัสนี้ราคาดีและหาง่ายมากกว่า รวมถึงขนาดเครื่องก็กำลังดีเลือกวางได้ในหลายโมเดลรถ ทั้ง Honda Civic ทุเจเนอเรชัน Honda Jazz ทุกเจเนอเรชัน Honda Accord ทุกเจเนอเรชัน หรือจะวางกับบอดี้รถจากค่ายอื่นที่ไม่ใช่ Honda เครื่อง K20 เขาก็สามารถเหมือนกันนะ

เหตุผลที่เครื่อง K20 ได้รับความนิยมอย่างมากเลยก็คือเรื่องประวัติศาสตร์ความแรงจาก Honda Civic Type R ซึ่งแน่นอนว่าเมื่อมันขึ้นชื่อเรื่องความแรง พอมันถูกวางในบอดี้รถยนต์ที่เราปั้นเองก็ย่อมแรงเหมือนกันได้ อีกอย่างคือเรื่องของการปรับแต่ง อู่รถยนต์ในประเทศไทยแทบจะปรับแต่งและจูนเครื่องนี้เป็นกันแทบทุกอู่ บอกเลยว่าถ้าเสียหายหรือแรงไม่ได้ดั่งใจพี่ๆ ทุกอู่ก็พร้อมจะจัดให้เสมอ แรงแน่ๆ วางใจได้

เสียงที่เพราะๆ ของเทคโนโลยี VTEC ก็เป็นอีกเรื่องที่สำคัญไม่น้อยเลย บางคนถึงขั้นยอมซื้อเครื่องตระกูล K มาวางไว้ในบอดี้รถค่ายอื่นที่ตัวเองชื่นชอบเลย นั่นก็เพราะความแรงที่จูนได้จูนดีกับเสียงที่หวานจับใจตอนลากรอบเครื่องยนต์ มันเป็นเครื่องที่ลากรอบแล้วเสียงเพราะที่สุดเลยก็ว่าได้ครับ

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com