หน้าแรก บทความ ข่าววงการรถยนต์ Toyota ชี้ดีเซลไฮบริดไม่คุ้มค่า ส่วนรถพลังงานไฟฟ้ายังต้องพัฒนาอีกเยอะ Toyota ชี้ดีเซลไฮบริดไม่คุ้มค่า ส่วนรถพลังงานไฟฟ้ายังต้องพัฒนาอีกเยอะ ข่าววงการรถยนต์ Satapana K | 30 May 2566 06:37 ถึงแม้ว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะได้ชื่อในเรื่องความประหยัด แต่หลายบริษัทรถยนต์รวมถึงโตโยต้าก็ยังยึดมั่นกับการพัฒนาระบบไฮบริดที่ประกบเครื่องยนต์เบนซินเข้ากับพลังงานไฟฟ้าเช่นเดิมซิซูโอะ อาเบะ ผู้บริหารระดับสูงของโตโยต้าให้สัมภาษณ์กับ The Detroit Bureau ว่า เครื่องยนต์ดีเซลมีราคราแพงกว่าเครื่องยนต์เบนซิน ดังนั้นการใช้ระบบไฮบริดกับดีเซลจะมีต้นทุนสูงกว่าเนื่องจากต้องมีเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากกว่า“เมื่อผสมผสานเครื่องยนต์ดีเซลเข้ากับพลังไฟฟ้าให้เป็นระบบไฮบริด แน่นอนว่าต้นทุนจะต้องสูงขึ้น ถ้าจะมีบริษัทใดพัฒนาดีเซลไฮบริดขึ้นมาจริงๆ ก็จะต้องหาโซลูชั่นส์ที่เหมาะสมในการปรับลดต้นทุนให้สอดคล้องกับดีมานด์ของผู้บริโภค” อาเบะกล่าวนอกจากการไม่เห็นด้วยกับระบบดีเซลไฮบริดแล้ว อาเบะยังมองว่ารถพลังงานไฟฟ้ายังไม่มีพัฒนาการดีเท่าที่ควรเนื่องจากการขาดโครงสร้างพื้นฐานอย่างสถานีชาร์จไฟ ซึ่งจะต้องสร้างเครือข่ายที่มีต้นทุนมหาศาลขึ้นมาเหมือนกับที่เทสล่ากำลังทำในโครงการพัฒนาซูเปอร์ชาร์จเจอร์ เน็ตเวิร์กนั่นทำให้โตโยต้ายังยึดมั่นกับระบบไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดมากกว่ารถพลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ขณะเดียวกัน เขามองด้วยว่ารถไฮโดรเจนฟิวเซลยังเป็นทางเลือกที่เหมาะสมมากกว่ารถพลังไฟฟ้าเนื่องจากเติมเชื้อเพลิงง่ายกว่า ✕ ใช้การติดต่อผ่านไลน์ เราปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณตาม PDPA ฉันยอมรับ ข้อกำหนดการใช้งาน และ นโยบายความเป็นส่วนตัว ของ One2car.com ฉันยินยอมให้ One2car.com และผู้ขายรายการประกาศติดต่อทางไลน์ ตรวจสอบข้อเสนอรถที่ดีที่สุด! Prev Next ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด แท็กที่เกี่ยวข้อง hybrid plugin hybrid Toyota ปลั๊กอินไฮบริด รถไฮบริด โตโยต้า พิมพ์ ข่าวฟีเจอร์ แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50% เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 27 March 2567 เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ... เผยสาเหตุ! ทำไมรถมือสองราคาร่วงแรงกว่าที่ผ่านมา เรื่องเด่น Suttinun Poomkung | 21 March 2567 อะไรทำให้รถมือสองราคาตกขนาดนี้ มีแค่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวหรือไม่ ... ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่? เรื่องเด่น Pakkawat Unchalee | 21 March 2567 เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ... ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 21 March 2567 มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ... เเสดงความคิดเห็น
Toyota ชี้ดีเซลไฮบริดไม่คุ้มค่า ส่วนรถพลังงานไฟฟ้ายังต้องพัฒนาอีกเยอะ ข่าววงการรถยนต์ Satapana K | 30 May 2566 06:37 ถึงแม้ว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะได้ชื่อในเรื่องความประหยัด แต่หลายบริษัทรถยนต์รวมถึงโตโยต้าก็ยังยึดมั่นกับการพัฒนาระบบไฮบริดที่ประกบเครื่องยนต์เบนซินเข้ากับพลังงานไฟฟ้าเช่นเดิมซิซูโอะ อาเบะ ผู้บริหารระดับสูงของโตโยต้าให้สัมภาษณ์กับ The Detroit Bureau ว่า เครื่องยนต์ดีเซลมีราคราแพงกว่าเครื่องยนต์เบนซิน ดังนั้นการใช้ระบบไฮบริดกับดีเซลจะมีต้นทุนสูงกว่าเนื่องจากต้องมีเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากกว่า“เมื่อผสมผสานเครื่องยนต์ดีเซลเข้ากับพลังไฟฟ้าให้เป็นระบบไฮบริด แน่นอนว่าต้นทุนจะต้องสูงขึ้น ถ้าจะมีบริษัทใดพัฒนาดีเซลไฮบริดขึ้นมาจริงๆ ก็จะต้องหาโซลูชั่นส์ที่เหมาะสมในการปรับลดต้นทุนให้สอดคล้องกับดีมานด์ของผู้บริโภค” อาเบะกล่าวนอกจากการไม่เห็นด้วยกับระบบดีเซลไฮบริดแล้ว อาเบะยังมองว่ารถพลังงานไฟฟ้ายังไม่มีพัฒนาการดีเท่าที่ควรเนื่องจากการขาดโครงสร้างพื้นฐานอย่างสถานีชาร์จไฟ ซึ่งจะต้องสร้างเครือข่ายที่มีต้นทุนมหาศาลขึ้นมาเหมือนกับที่เทสล่ากำลังทำในโครงการพัฒนาซูเปอร์ชาร์จเจอร์ เน็ตเวิร์กนั่นทำให้โตโยต้ายังยึดมั่นกับระบบไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดมากกว่ารถพลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ขณะเดียวกัน เขามองด้วยว่ารถไฮโดรเจนฟิวเซลยังเป็นทางเลือกที่เหมาะสมมากกว่ารถพลังไฟฟ้าเนื่องจากเติมเชื้อเพลิงง่ายกว่า ✕ ใช้การติดต่อผ่านไลน์ เราปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณตาม PDPA ฉันยอมรับ ข้อกำหนดการใช้งาน และ นโยบายความเป็นส่วนตัว ของ One2car.com ฉันยินยอมให้ One2car.com และผู้ขายรายการประกาศติดต่อทางไลน์ ตรวจสอบข้อเสนอรถที่ดีที่สุด! Prev Next ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด แท็กที่เกี่ยวข้อง hybrid plugin hybrid Toyota ปลั๊กอินไฮบริด รถไฮบริด โตโยต้า
ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด
แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50% เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 27 March 2567 เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ...
เผยสาเหตุ! ทำไมรถมือสองราคาร่วงแรงกว่าที่ผ่านมา เรื่องเด่น Suttinun Poomkung | 21 March 2567 อะไรทำให้รถมือสองราคาตกขนาดนี้ มีแค่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวหรือไม่ ...
ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่? เรื่องเด่น Pakkawat Unchalee | 21 March 2567 เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ...
ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 21 March 2567 มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ...