โตโยต้า ซี-เอชอาร์ รถต้นแบบจ่อผลิตออกขายจริงเต็มที

โตโยต้านำซี-เอชอาร์ รถครอสโอเวอร์ต้นแบบที่เตรียมขึ้นสายการผลิตเป็นรุ่นโปรดักชั่นออกโชว์ตัวที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์แล้ว

โตโยต้านำซี-เอชอาร์ รถครอสโอเวอร์ต้นแบบที่เตรียมขึ้นสายการผลิตเป็นรุ่นโปรดักชั่นออกโชว์ตัวที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์แล้ว

ซี-เอชอาร์ เคยออกโชว์ตัวจริงบนเวทีปารีส มอเตอร์โชว์เมื่อปลายปีที่แล้ว แต่สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกของรุ่นอัพเดตใหม่นี้ถูกลดโทนความล้ำสมัยลงเล็กน้อยแต่ก็ยังดูดีมีสไตล์ที่น่าสนใจอย่างมาก โดยคาดว่ารุ่นโปรดักชั่นเต็มรูปแบบจะได้รับการเผยโฉมที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ เดือนมีนาคมปีหน้า

รถต้นแบบรุ่นนี้พัฒนาบนแพลทฟอร์ม Toyota New Global Architecture แบบเดียวกับโตโยต้า พริอุส เจนเนอเรชั่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัว ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบไฮบริด เครื่องยนต์เบนซินลูกผสมไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพความร้อนเพิ่มขึ้น 40% ขณะที่มอเตอร์และแบตเตอรี่ก็ได้รับการพัฒนาใหม่เน้นน้ำหนักเบาและขนาดกะทัดรัด

แน่นอนว่าเมื่อออกจำหน่ายจริง รถครอสโอเวอร์รุ่นนี้จะออกชนกับนิสสัน จู๊ค รูปลักษณ์ภายนอกจึงดูหวือหวาเอาใจคนรุ่นใหม่โดยเฉพาะ โดยมาพร้อมกับตัวถังแบบสี่ประตูเน้นความอเนกประสงค์มากกว่ารุ่นต้นแบบเดิมที่เป็นแบบสองประตู ล้ออัลลอยมีขนาดใหญ่ถึง 21 นิ้ว กระจกมองข้างเป็นแบบดั้งเดิม

สีสันตัวถังเป็นแบบทูโทนสีดำสลับน้ำเงิน ตกแต่งด้วยวัสดุสีดำมันเงา เส้นสายหลังคาค่อนข้างลาดเอียงให้ภาพลักษณ์โฉบเฉี่ยว

หลังจากเปิดตัวรุ่นโปรดักชั่นที่เจนีวา โตโยต้าจะส่งซี-เอชอาร์ออกจำหน่ายในช่วงครึ่งหลังของปี 2016 ส่วนเมืองไทยน่าจะได้ลุ้นกันด้วย

เกี่ยวกับ Satapana

ไม่ใช่เป็นเพียงแค่นักแปลแต่เขานั้นทำงานอยู่ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์มายาวนานกว่า 10 ปี เป็นทั้งนักข่าว เอเจนซี่สายยานยนต์ และยังเป็นผู้ควบคุมการขับขี่มาอย่างยาวนาน นอกจาก ฮอนด้า แจ๊ส แล้วก็ยังมีจักรยานยนต์เวสป้าคันเก่งเอาไว้ใช้งานในเมืองที่รถติดสุด ๆ อย่างเชียงใหม่ เขาเป็นส่วนสำคัญในงานคอนเทนต์ของทีม เรื่องการติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหววงการยานยนต์ทั่วโลกไม่เป็นสองรองใคร เป็นยอดฝีมือในการสร้างงานเขียนที่รวดเร็ว เข้าใจง่าย และน่าติดตาม

ความคิดเห็น
ค้นหาข่าวและรีวิว
แกลลอรี่รูปรถยนต์ ดูทั้งหมด

ศูนย์รวมรถใหม่