ชมภาพ 2016 Honda Freed ออกจำหน่ายในญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ

ข่าววงการรถยนต์
Warodom 28 กันยายน 2559 02:25

ฮอนด้า ฟรีด เจนเนอเรชั่นใหม่ออกทำตลาดประเทศญี่ปุ่นแล้ว โดยมีให้เลือกถึง 16 รุ่นย่อยเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าแดนปลาดิบ

ฟรีด รุ่นสแตนดาร์ดมาพร้อมเบาะที่นั่ง 3 แถว รองรับผู้โดยสารได้ 6 – 7 คน ขณะที่รุ่น Freed+ เน้นบรรทุกสัมภาระและรองรับผู้โดยสารแบบสบายๆ จำนวน 5 คนจึงมีที่นั่ง 2 แถว นอกจากนี้ ฟรีดยังมีรุ่นพิเศษสำหรับการใช้งานคู่กับรถเข็นของผู้ที่ต้องการใช้งานเป็นพิเศษอีกด้วย

https://www.autospinn.com/wp-content/uploads/2016/09/4160916-freed_016H.jpg

สำหรับมิติตัวถัง ฟรีดมีความยาว 4,265 มม. มีความสูงอยู่ที่ 1,710 มม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ และ 1,735 มม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ขณะที่ความกว้างตัวถังอยู่ที่ 1,695 มม. และมีระยะฐานล้อที่ 2,740 มม. รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบภายใต้แนวคิด Dynamism and Functionality หรือความปราดเปรียวผสมผสานการใช้งาน ประตูบานหลังแบบสไลด์มีความกว้างถึง 665 มม. หรือมากกว่ารุ่นเดิม 20 มม. เพื่อตอบสนองการใช้งานสูงสุด

https://www.autospinn.com/wp-content/uploads/2016/09/2016-Honda-Freed-35-630x304.jpg  

เมื่อเข้ามาในห้องโดยสาร ฮอนด้าระบุว่าพื้นที่ช่วงสะโพกถูกขยายให้กว้างกว่าเดิม 90 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นแรกเพื่อยกระดับความสะดวกสบาย ขณะที่การออกแบบแผงแดชบอร์ดเน้นความไหลลื่นเนียนตาและทันสมัยด้วยแนวคิด Natural Modern Interior โดยมีการตกแต่ง 3 โทนสีคือ เบจ ดำ และมอคค่า เบาะที่นั่งมีทั้งแบบทูโทนและโมโนโทน พวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น สวิทช์และหัวเกียร์ถูกออกแบบใหม่หมด ตัวควบคุมระบบปรับอากาศมีแสงไฟที่จะเป็นสีแดงเมื่อเร่งอุณหภูมิขึ้น และเป็นสีฟ้าเมื่อลดอุณหภูมิลง

https://www.autospinn.com/wp-content/uploads/2016/09/4160916-freed_013H.jpg  

เครื่องยนต์มีให้เลือกสรรเพียง 2 รุ่น เริ่มจากเบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร DOHC i-VTEC ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ซีวีที และระบบไฮบริด i-DCD เครื่องยนต์ Atkinson cycle 1.5 ลิตร DOHC i-VTEC ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบส่งกำลังดูอัลคลัตช์แบบ 7 สปีด อัตราบริโภคน้ำมันจากการทดสอบตามมาตรฐานญี่ปุ่น JC08 อยู่ที่ระหว่าง 16.4 – 27.2 กม.ต่อลิตรตามแต่รุ่นย่อย ฮอนด้ายืนยันว่าฟรีดใช้แม่เหล็กนีโอไดเมียมจึงไม่มีแร่โลหะหายากสำหรับการผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าตามที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้ สำหรับระบบความปลอดภัยถือว่าครบครันด้วยแพ็คเกจ Honda Sensing ที่เน้นช่วยเหลือผู้ขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นระบบรักษาช่องจราจร ระบบครูสคอนโทรลแบบปรับความเร็วได้ ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน และอื่นๆ อีกมากมาย ส่วนโครงสร้างตัวถังเป็นเหล็กกล้าความทนทานสูง

https://www.autospinn.com/wp-content/uploads/2016/09/4160916-freed_012H.jpg

  ราคาจำหน่ายของฮอนด้า ฟรีดในญี่ปุ่นเริ่มต้นที่ 1.880 ล้านเยนไปจนถึง 2.748 ล้านเยน มีสีตัวถังภายนอกมากมายทั้งแบบสีมุกและสีเมทัลลิก รวมถึงสีใหม่อย่าง Blue Horizon Metallic และ Citron Drop

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

เกี่ยวกับ Warodom

มีประสบการณ์เป็นเข้มข้นในวงการรถจักรยานยนต์กับ 2 นิตยสารชั้นนำของประเทศในระยะเวลา 2 ปีที่ผ่านมา และยังได้ร่วมงานกับ ดิจิตอล มีเดีย เอเจนซี่ เพื่อเปิดโลกให้กว้างไกล แถมยังปรับตัวและใช้ทักษะงานเขียนได้เป็นอย่างดี ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ250 สีแดงคือรถคู่ใจ ทำให้เขามีทักษะการขับขี่ที่ดีแม้บนทางฝุ่น ไม่เพียงแค่รถเอ็นดูโร่เขาเองขี่รถมาแล้วทุกรูปแบบตั้งแต่ 110 ซีซีจนถึง 1300 ซีซี ฝันที่จะมีรถทัวร์ริ่งที่ถูกใจสักคันในอนาคตอันใกล้เอาไว้ไว้ท่องเที่ยวเปิดหูเปิดตา

ความคิดเห็น
ค้นหาข่าวและรีวิว
แกลลอรี่รูปรถยนต์ ดูทั้งหมด

ศูนย์รวมรถใหม่