หน้าแรก บทความ ข่าววงการรถยนต์ ชมขุมพลัง "จีดี" ดีเซลเทอร์โบรุ่นใหม่ของโตโยต้า ชมขุมพลัง "จีดี" ดีเซลเทอร์โบรุ่นใหม่ของโตโยต้า ข่าววงการรถยนต์ Satapana K | 21 July 2558 09:32 โตโยต้าประกาศแนะนำรถกระบะไฮลักษ์ รีโวรุ่นใหม่สู่ตลาดเมืองไทยเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ล่าสุดมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ตระกูล GD ที่ใช้อยู่ในรีโวให้ได้ติดตามกันโตโยต้าประกาศแนะนำรถกระบะไฮลักษ์ รีโวรุ่นใหม่สู่ตลาดเมืองไทยเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ล่าสุดมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ตระกูล GD ที่ใช้อยู่ในรีโวให้ได้ติดตามกันเครื่องยนต์บล็อกนี้มาพร้อมระบบ Thermo Swing Wall Insulation Technology (TSWIN) ครั้งแรกในโลกที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันขึ้น 15% และอัพเกรดแรงบิดในช่วงความเร็วต่ำอีก 11% นั่นทำให้เครื่องยนต์รหัส 1GD-FTV ความจุ 2.8 ลิตรเป็นขุมพลังที่มีค่าประสิทธิภาพความร้อนสูงสุด (44%) นับตั้งแต่โตโยต้าเคยผลิตมานอกจากระบบ TSWIN แล้ว ทางค่ายรถยักษ์ญี่ปุ่นยังใช้วัสดุอลูมิเนียมอโนไดซ์ที่เสริมแกร่งด้วยซิลิก้าหรือ SiRPA ที่ลูกสูบ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียความเย็นขณะเครื่องยนต์สันดาปได้ประมาณ 30%การปรับปรุงพอร์ทไอดียังช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่ลูกสูบ ขณะที่ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลก็มีแรงดันสูงขึ้นและใช้ตัวควบคุมหัวฉีดที่ทันสมัยกว่าเดิมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้เทอร์โบแบบแปรผันมีขนาดเล็กลง 30% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ มาพร้อมใบเทอร์ไบน์ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นทำให้มีอัตราเร่งที่ต่อเนื่องและมีแรงบิดให้ใช้กันเกือบทุกรอบความเร็ว ขณะที่ระบบ Selective Catalytic Reduction (SCR) ช่วยลดปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ได้สูงสุด 99% นั่นหมายถึงการปล่อยมลพิษที่ลดลงโตโยต้าระบุว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้จะถูกจัดจำหน่ายใน 90 ประเทศทั่วโลกภายในปี 2016 ก่อนจะเพิ่มเป็น 150 ประเทศภายในปี 2020เครื่องยนต์ 1GD-FTV ความจุ 2.8 ลิตร DOHC เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์พละกำลัง 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาทีแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,400 รอบ/นาทีแรงบิดที่ความเร็วต่ำ 370 นิวตันเมตรที่ 1,200 รอบ/นาทีเครื่องยนต์ 2GD-FTV ความจุ 2.4 ลิตร DOHC เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์พละกำลัง 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาทีแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,000 รอบ/นาทีแรงบิดที่ความเร็วต่ำ 330 นิวตันเมตรที่ 1,200 รอบ/นาที ✕ ใช้การติดต่อผ่านไลน์ เราปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณตาม PDPA ฉันยอมรับ ข้อกำหนดการใช้งาน และ นโยบายความเป็นส่วนตัว ของ One2car.com ฉันยินยอมให้ One2car.com และผู้ขายรายการประกาศติดต่อทางไลน์ ตรวจสอบข้อเสนอรถที่ดีที่สุด! Prev Next ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด แท็กที่เกี่ยวข้อง Revo Toyota Toyota Hilux REVO รีโว โตโยต้า โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว พิมพ์ ข่าวฟีเจอร์ แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50% เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 1 วันที่ผ่านมา เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ... เผยสาเหตุ! ทำไมรถมือสองราคาร่วงแรงกว่าที่ผ่านมา เรื่องเด่น Suttinun Poomkung | 21 March 2567 อะไรทำให้รถมือสองราคาตกขนาดนี้ มีแค่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวหรือไม่ ... ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่? เรื่องเด่น Pakkawat Unchalee | 21 March 2567 เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ... ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 21 March 2567 มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ... เเสดงความคิดเห็น
ชมขุมพลัง "จีดี" ดีเซลเทอร์โบรุ่นใหม่ของโตโยต้า ข่าววงการรถยนต์ Satapana K | 21 July 2558 09:32 โตโยต้าประกาศแนะนำรถกระบะไฮลักษ์ รีโวรุ่นใหม่สู่ตลาดเมืองไทยเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ล่าสุดมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ตระกูล GD ที่ใช้อยู่ในรีโวให้ได้ติดตามกันโตโยต้าประกาศแนะนำรถกระบะไฮลักษ์ รีโวรุ่นใหม่สู่ตลาดเมืองไทยเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ล่าสุดมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ตระกูล GD ที่ใช้อยู่ในรีโวให้ได้ติดตามกันเครื่องยนต์บล็อกนี้มาพร้อมระบบ Thermo Swing Wall Insulation Technology (TSWIN) ครั้งแรกในโลกที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันขึ้น 15% และอัพเกรดแรงบิดในช่วงความเร็วต่ำอีก 11% นั่นทำให้เครื่องยนต์รหัส 1GD-FTV ความจุ 2.8 ลิตรเป็นขุมพลังที่มีค่าประสิทธิภาพความร้อนสูงสุด (44%) นับตั้งแต่โตโยต้าเคยผลิตมานอกจากระบบ TSWIN แล้ว ทางค่ายรถยักษ์ญี่ปุ่นยังใช้วัสดุอลูมิเนียมอโนไดซ์ที่เสริมแกร่งด้วยซิลิก้าหรือ SiRPA ที่ลูกสูบ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียความเย็นขณะเครื่องยนต์สันดาปได้ประมาณ 30%การปรับปรุงพอร์ทไอดียังช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่ลูกสูบ ขณะที่ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลก็มีแรงดันสูงขึ้นและใช้ตัวควบคุมหัวฉีดที่ทันสมัยกว่าเดิมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้เทอร์โบแบบแปรผันมีขนาดเล็กลง 30% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ มาพร้อมใบเทอร์ไบน์ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นทำให้มีอัตราเร่งที่ต่อเนื่องและมีแรงบิดให้ใช้กันเกือบทุกรอบความเร็ว ขณะที่ระบบ Selective Catalytic Reduction (SCR) ช่วยลดปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ได้สูงสุด 99% นั่นหมายถึงการปล่อยมลพิษที่ลดลงโตโยต้าระบุว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้จะถูกจัดจำหน่ายใน 90 ประเทศทั่วโลกภายในปี 2016 ก่อนจะเพิ่มเป็น 150 ประเทศภายในปี 2020เครื่องยนต์ 1GD-FTV ความจุ 2.8 ลิตร DOHC เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์พละกำลัง 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาทีแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,400 รอบ/นาทีแรงบิดที่ความเร็วต่ำ 370 นิวตันเมตรที่ 1,200 รอบ/นาทีเครื่องยนต์ 2GD-FTV ความจุ 2.4 ลิตร DOHC เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์พละกำลัง 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาทีแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,000 รอบ/นาทีแรงบิดที่ความเร็วต่ำ 330 นิวตันเมตรที่ 1,200 รอบ/นาที ✕ ใช้การติดต่อผ่านไลน์ เราปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณตาม PDPA ฉันยอมรับ ข้อกำหนดการใช้งาน และ นโยบายความเป็นส่วนตัว ของ One2car.com ฉันยินยอมให้ One2car.com และผู้ขายรายการประกาศติดต่อทางไลน์ ตรวจสอบข้อเสนอรถที่ดีที่สุด! Prev Next ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด แท็กที่เกี่ยวข้อง Revo Toyota Toyota Hilux REVO รีโว โตโยต้า โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว
ข้อเสนอพิเศษ - โทรในขณะนี้! วัน ชม ราคาเฉลี่ย ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด I ทำไมไม่มีราคาที่ระบุไว้? ติดต่อโชว์รูมโดยตรงจะได้ราคาที่พิเศษที่สุด
แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า ‘ยังไงก็รอด’ ปี 2567 ต้นทุนแบตถูกลง 50% เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 1 วันที่ผ่านมา เจาะแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า EV จะกลายเป็นรถยนต์แห่งอนาคตจริงหรือไม่ ? ปฏิวัติการขนส่งได้อย่างไร เคลียร์ความสงสัยได้ในบทความนี้ผ่าแนวโน้มอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า ...
เผยสาเหตุ! ทำไมรถมือสองราคาร่วงแรงกว่าที่ผ่านมา เรื่องเด่น Suttinun Poomkung | 21 March 2567 อะไรทำให้รถมือสองราคาตกขนาดนี้ มีแค่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวหรือไม่ ...
ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า รถสันดาปมือสองจะตายจากเราไปหรือไม่? เรื่องเด่น Pakkawat Unchalee | 21 March 2567 เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นกระแสหลักในประเทศไทย ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายพร้อมออปชั่นล้นๆ ก็ทำให้เกิดคำถามว่า ...
ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ตามวันเกิด พร้อมเวลาล้อหมุน เรื่องเด่น Chuenkamon Phasuk | 21 March 2567 มาแล้ว! ฤกษ์ออกรถ เมษายน 2567 ใครยังไม่มีฤกษ์รับรถ รีบเข้ามา! ซินแสดูให้จริง อยากรู้เกิดวันนี้ควรออกรถวันเวลาไหนก็ย่อมได้ฤกษ์รับรถเดือนเมษายน ...