Home News Expert Reviews รีวิว Mitsubishi Outlander ปลั๊กอินไฮบริดหน้าลุง ราคามือสองน่ารัก รีวิว Mitsubishi Outlander ปลั๊กอินไฮบริดหน้าลุง ราคามือสองน่ารัก Expert Reviews Pakkawat Unchalee | 30 August 2024 10:52 Mitsubishi Outlander รถครอบครัวปลั๊กอินไฮบริดหน้าลุง ราคามือสองน่ารัก บอกเลยว่าแก่แต่มีไฟ มือหนึ่งเกือบสองล้าน มือสองหลักแสน น่าสนใจไหมไปดู! ทำความรู้จักกับ Mitsubishi Outlander Mitsubishi Outlander เป็นรถอเนกประสงค์ หรือ รถ SUV แบบ PHEV (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด) ที่หน้าตาค่อนข้างคล้ายคลึงกับ Mitsubishi Pajero Sport แต่เป็น Pajero ที่ถูกทำให้เตี้ยและกระชับเข้ารูปเข้าทรงขึ้น แต่ด้วยหน้าตาแก่ๆ แบบนี้นี่แหละถึงทำให้เขาไม่เป็นที่พูดถึงมากนัก แต่รู้ไหมว่าข้อดีเพียบ ออปชันคือเเน่นจนใช้ไม่หมด ในปัจจุบันที่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าดรอปลงและผู้คนหันมาสนใจรถยนต์ Hybrid กันมากขึ้น ก็ส่งผลให้รถน้ำมันเสียบปลั๊กชาร์จไฟได้แบบนี้มันน่าสนใจไปด้วย เราจึงอยากแนะนำให้ทุกคนได้รู้จักกับเจ้า Outlander PHEV คันนี้ ที่ได้การใช้งานที่ดีเกินราคามือสองไปมาก เหมาะกับครอบครัวที่มีไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย Mitsubishi Outlander PHEV มิติตัวถัง ความยาว 4,695 มม. ความกว้าง 1,800 มม. ความสูง 1,710 มม. ระยะฐานล้อ 2,670 มม. ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 190 มม. ความจุถังน้ำมัน 45 ล. ลองเทียบมิติตัวถังกับคู่แข่งกันดูหน่อยดีกว่า มิติตัวถัง (มม.) Outlander PHEV CR-V GEN 5 HS PHEV กว้าง 1,800 1,855 1,876 ยาว 4,695 4,610 4,574 สูง 1,710 1,689 1,664 ฐานล้อ 2,670 2,662 2,720 “ถ้าลองเทียบดูกับคู่แข่งก็จะพบว่าอยู่ในระดับที่สู้กันได้สูสีๆ แต่นั่งสบายกว่าแน่นอนด้วยความยาวที่มากกว่า คือเอาจริงๆ ที่สู้คู่แข่งไม่ค่อยได้เนี่ยเป็นเพราะราคาและหน้าตาล้วนๆ เลยนะ เหมือนปาเจโร่โหลดเตี้ย สลัดคราบ Pajero ไม่ออกซะงั้น เห้ออออออออ” Mitsubishi Outlander PHEV มือสอง ราคา ราคาของ Mitsubishi Outlander PHEV ตอนเปิดตัวมีราคาอยู่ที่ 1.749 ล้านบาท ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่สูงเอาเรื่องสำหรับคนอยากซื้อรถครอบครัวสักคัน และแพงกว่ารถ SUV ที่อยู่ในกลุ่มเดียวกันอย่าง MAZDA CX-5, HONDA CR-V, MG HS PHEV ซึ่งในราคานี้ก็ดันไปตบตีกับเจ้าตลาดรถ PPV ที่ครองใจชาวไทยอย่าง Toyota Fortuner อีกต่างหาก ปาดเหงื่อเลยสิแบบนี้ ด้วยเหตุนี้เราจึงไม่ค่อยได้เห็นเขาบนถนนมากนัก ในตลาดมือสองเองก็มีรถรุ่นนี้น้อยมาก เรียกได้ว่าเป็นของดีที่โคตรแรร์และคนไม่ค่อยสนใจกัน เออมันดีจริงไหมเนี่ย... บอกเลยว่าดีจริง คอเฟิร์ม! สำหรับใครที่หารถครอบครัวปลั๊กอินไฮบริดมือสองอยู่ Mitsubishi Outlander PHEV มือสอง ราคาเริ่มต้นที่ 799,000 บาท เท่านั้น ซึ่งเป็นอะไรที่น่าสนใจมาก นอกจากนี้เขายังมีข้อดีอีกหลายอย่างไม่ว่าจะเป็น สามารถต่อเครื่องใช้ไฟฟ้ากับตัวรถเพื่อใช้งานได้ (ไม่เกิน 1500 W) ยาวนานถึง 6 ชม. ประหยัดน้ำมันมากสำหรับรถไซซ์นี้และหนักเกือบ 2 ตันแบบนี้ พื้นที่ห้องโดยสารและท้ายรถที่เก็บของได้เยอะมาก การตัดต่อพลังงานระหว่างเครื่องยนต์สลับกับไฟฟ้าทำได้ดีมาก ให้อารมณ์เหมือนขับรถ EV รถญี่ปุ่น แต่ช่วงล่างเทียบเท่ารถยุโรป แน่หนึบพื้นที่เยอะเลยนั่งสบาย ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มีความฉลาดและพร้อมทุกสถานการณ์การขับขี่ ขุมพลังของ Mitsubishi Outlander PHEV Outlander PHEV ใช้ขุมพลังที่ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC ขนาด 2.4 ลิตร พละกำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnetic Motor 2 ตัว ด้านหน้า S61 กำลังสูงสุด 82 แรงม้า 137 นิวตันเมตร และ ด้านหลัง Y61 กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 195 นิวตันเมตร เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวมจะสูงถึง 305 แรงม้า เลยทีเดียว ถือว่าเป็น SUV ที่มีพละกำลังค่อนข้างสูง และยังมาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium-ion 300 volts ความจุ 13.8 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD อ่านเพิ่มเติม : ซื้อรถมือสอง 1 คัน ควรเลือกขนาดเครื่องยนต์เท่าไหร่ดี? โหมดการขับขี่ของ Mitsubishi Outlander PHEV มีทั้งหมด 3 รูปแบบ ได้แก่ EV Drive Mode โหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 100% สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 135 กม./ชม. และสามารถขับได้ไกลถึง 55 กม. Series Hybrid Mode โหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ เมื่อเร่งความเร็วแบบฉับพลัน หรือเร่งเครื่องขึ้นทางลาดชัน Parallel Hybrid Mode โหมดการขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ โดยใช้กำลังเสริมจากมอเตอร์ไฟฟ้า จะทำงานเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง หรือจังหวะเร่งแซง รองรับการชาร์จไฟฟ้าแบบ AC 3.7 kW 230V 16A จาก 0-100% ใช้เวลา 3 ชั่วโมง 30 นาที รองรับการชาร์จไฟฟ้า CHAdeMO Fast Charge จาก 0-80% ใช้เวลา 25 นาที สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลสุดด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 55 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) อ่านเพิ่มเติม : มาตรฐาน NEDC / WLTP / CLTC / EPA ต่างกันยังไง ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ของ Outlander PHEV ฉลาดและครอบคลุม! ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์ออลวิลล์คอนโทรล (S-AWC) ของ Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมกับระบบต่างๆ ดังนี้ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking (ABS) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Active Stability Control (ASC) ระบบควบคุมการขับเคลื่อนและการเบรกระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา Active-Yaw Control (AYC) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ติดตั้งที่เพลาหน้า-หลัง ควบคุมแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ พร้อมเสถียรภาพ เพิ่มสมรรถนะและการควบคุม มั่นใจทุกการเข้าโค้ง ระบบ S-AWC ยังทำงานร่วมกับโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งประกอบด้วย NORMALใช้ได้ทั้งถนนแห้ง และถนนเปียก ควบคุมการกระจายแรงบิดเพื่อขับเคลื่อนและเบรกไปแต่ละล้อโดยอัตโนมัติตามสภาพถนน SNOW ใช้สำหรับการขับขี่บนพื้นผิวถนนลื่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัว LOCK ใช้สำหรับสำหรับการขับขี่ที่ต้องการแรงฉุดลากสูงสุด เหมาะสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวถนนขรุขระ หรือขับบนทราย SPORT ตอบสนองการขับขี่แบบสปอร์ต สามารถเร่งและลดความเร็วได้อย่างรวดเร็ว เหมาะสำหรับเส้นทางที่ต้องการกำลังสูง ยังไม่หมด เพราะเขายังมาพร้อมกับเทคโนโลยีระบบความปลอดภัยที่ดีที่สุด ประกอบด้วย ระบบสัญญาณเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (RCTA) ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM) ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา (BSW) ระบบสัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน (LCA) ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (AHB) ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (ACC) ไม่ได้ทำหน้าที่แต่เฉพาะรักษาระดับความเร็วให้คงที่เท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่ตรวจจับรถคันหน้า พร้อมควบคุมความเร็วและรักษาระยะห่างเพื่อความปลอดภัยจนกว่ารถจะหยุด Mitsubishi Outlander PHEV กินน้ำมันไหม? บอกเลยว่า Mitsubishi Outlander PHEV เป็นรถยนต์ที่โคตรจะปลอดภัยและขับขี่ได้อย่างครอบคลุม เหมาะกับครอบครัวที่มีไลฟ์สไตล์หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางท่องเที่ยว แคมป์ปิ้ง ออฟโรด หรือขับขี่ในชีวิตประจำวัน เขาทำได้หมด อัตราสิ้นเปลืองในการขับขี่แบบจริงๆ จังๆ และลองอย่างหลากหลายรูปแบบเส้นทาง ช้าเร็วสลับกันไป เพราะขับสนุก จะอยู่ที่ราวๆ 19-22 กม./ล. อันนี้เเล้วแต่เท้าของแต่ละคน แต่ทาง Mitsubishi ได้บอกว่า Outlander PHEV สามารถขับได้ประหยัดมากกว่านั้น เพราะเขาประหยัดได้ถึง 52.6 กม./ลิตร และวิ่งได้ไกล 55 กม. ด้วยพลังไฟฟ้า 100% ซึ่งข้อมูลนี้อ้างอิงผลการทดสอบจาก ECO Sticker ด้วย Mitsubishi Outlander PHEV ขับดีไหม? จุดเด่นของ Outlander PHEV ต้องยกให้เครื่องยนต์ของเขาที่มีมอเตอร์มาด้วย 2 ตัว แยกอยู่ที่เพลาหน้า 82 แรงม้า เพลาหลังอีก 95 แรงม้า พอทำงานรวมกับเครื่องยนต์แล้วรีดแรงได้ถึง 305 แรงม้า กับแรงบิด 531 นิวตันเมตร ซึ่งแรกม้ากับแรงบิดระดับนี้จะไปทางแบบไหนก็หายห่วงได้เลย ยิ่งมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อด้วย คือขับแล้วอุ่นใจ ถามว่าขับจริงแรงไหม ออกตัวแล้วปรู๊ดปร๊าดเลยไหม ก็ไม่ได้ขนาดนั้น เป็นเพราะว่าตัวรถ Outlander PHEV มันมีน้ำหนักถึง 1.93 ตัน มันเลยไม่ได้แรงอย่างที่คิด แต่มันจะได้ความรู้สึกที่ออกตัวแบบผู้ดี เนียนๆ ค่อยๆ ไต่ระดับขึ้นเรื่อยๆ ไม่หยุด ต้นเนี่ยไม่เท่าไหร่ แต่ปลายโคตรแรง คือต้องทำความเข้าใจเขานิดนึงเพื่อเค้นประสิทธิภาพของเขา แล้วเราจะรู้ได้เลยว่ามันทั้งเนียนและตอบสนองดี และขับสนุกมากทั้งที่เป็นรถครอบครัวที่โคตรหนัก การทดสอบนี้เราอ้างอิงมาจากทีมงาน Autospinn ซึ่งมีทดสอบวิ่งโหมด EV ตามสเปคขับได้ไกล 55 กม. ในการทดสอบสามารถวิ่งได้ในระยะ 42 กม. ซึ่งก่อนออกจากจุดเริมต้นในการทดสอบหน้าจอบอกว่าไฟเหลือให้วิ่ง 40 กม. ก็คือทำได้จริง และที่เครมว่าวิ่ง EV ได้ 55 กม. ก็คงทำได้จริงด้วยเช่นกัน และยังสามารถทำความเร็วสูงสุดโหมด EV ได้ถึง 135 กม./ชม. ซึ่งในการทดสอบก็สามารถวิ่งได้จริงด้วย ทาง Autospinn ยังได้บอกอีกว่า ถ้าพลังงานไฟฟ้าหมดก็จะมีปุ่ม Save และปุ่ม Charge ให้เราใช้งาน ซึ่งตัวรถก็จัดแจงชาร์จพลังงานกลับเอง หรือต้องการให้ไวขึ้นก็กดปุ่ม Charge ลงไป 2 ครั้ง เครื่องยนต์จะทำงานปั่นไฟให้เจเนอเรเตอร์พร้อมกับการขับแบบเนียนๆ ด้วยมอเตอร์ 2 ตัว ทำให้การชาร์จไฟกลับเป็นไปได้อย่างรวดเร็วมาก เรียกได้ว่าไวกว่าเสียบชาร์จอีก ส่วนของช่วงล่างทำได้ดีมาก เขาใช้ช่วงล่างหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท หลังแบบมัลติลิงค์ ล้อและยางขนาด 225/55R18 นั่งทางเรียบๆ ทางตรงๆ บอกเลยว่านุ่มเป็นบุญตูด ขับเร็วๆ ทางไม่ค่อยเรียบก็ยังคงนุ่ม เข้าโค้งโยกเลนไม่มีย้วย ฟิลลิ่งแบบนุ่มหนึบเลย เซ็ทมาดีจริง ตัวรถให้ทั้งความนุ่มนวลในการขับขี่ที่ดีและในความเร็วสูงก็ให้การเกาะถนนที่ดี เทียบเท่าค่ายยุโรปเลยก็ว่าได้ ไม่มีอาการย้วยโยนให้เห็น ทั้งการวิ่งทดสอบในเมืองและนอกเมือง ที่ยอดเยี่ยมมากกว่านั้นคือความเงียบของห้องโดยสารทำได้ดีมาก ในช่วงการตัดต่อพลังงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าเองก็เรียกได้ว่าไม่รู้สึกเลยด้วยซ้ำถ้าปิดหน้าจอแสดงผลคุณจะไม่รู้เลยว่าเครื่องยนต์ทำงานตอนไหน สรุปคือ ถ้าตัดเรื่องหน้าตาที่ดูเป็นตาลุงแก่ๆ และภาพลักษณ์การออกแบบภายในที่สลัดภาพ Mitsubishi Pajero Sport ไม่ออกจากตา คือเป็นรถครอบครัวที่โคตรจะดีคันนึงเลยก็ว่าได้ และยิ่งมาในราคามือสองที่อยู่หลักแสนจากมือหนึ่งที่ปาไปเกือบสองล้าน ก็คือมันโคตรคุ้มค่าเลยสำหรับใครที่กำลังมองหารถครอบครัวที่ครอบคลุมทุกการใช้งานและโคตรประหยัดน้ำมัน อุปกรณ์พื้นฐานของ Mitsubishi Outlander PHEV ภายนอกของ Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมกับ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED Twin ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ไฟตัดหมอกหน้า ฮาโลเจน ไฟท้ายแบบ LEDระบบควบคุมการเปิด-ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก และระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์ กระจังหน้ารถโครเมียมรมดำ สปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ พร้อมไฟเลี้ยวและระบบไล่ฝ้า ปรับและพับด้วยไฟฟ้า มือเปิดประตูด้านนอกแบบโครเมียม ที่ปัดน้ำฝนหน้า-หลัง พร้อมจังหวะหน่วงเวลา ระบบน้ำฉีดล้างไฟหน้า เสาอากาศแบบครีบฉลาม ภายในของ Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมกับ ภายในตกแต่ง สีเงิน และเปียโนแบล็ค จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบความชัดเจนสูง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แบบแยกปรับอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา ช่องลมแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปรับระดับสูง-ต่ำ และเข้า-ออก ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย ระบบชะลอความเร็ว พร้อมชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ ด้วยแป้นควบคุมที่พวงมาลัย สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงและกล้องมองภาพรอบคันบนพวงมาลัย สวิตช์ระบบแฮนด์ฟรีและการสั่งงานด้วยเสียงบนพวงมาลัย สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่แบบ ECO และแบบ SPORT สวิตช์เลือกโหมดการขับเคลื่อนสี่ล้อ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติ ด้านคนขับ และระบบป้องกันการหนีบ เซ็นทรัลล็อก พร้อมสวิตช์ล็อก-ปลดล็อก ไฟอ่านแผนที่ และไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร ไฟส่องสว่างบริเวณที่พักเท้าด้านหน้า และคอนโซลกลางด้านล่าง ไฟส่องสว่างบริเวณห้องเก็บสัมภาระ ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ ช่องจ่ายกระแสไฟ AC 1500 วัตต์ บริเวณหลังคอนโซลกลาง และห้องเก็บสัมภาระ ช่องต่ออุปกรณ์ USB 2.1A สำหรับชาร์จไฟ บริเวณด้านหลังคอนโซลกลาง ช่องต่ออุปกรณ์ USB เพื่อเชื่อมต่อความบันเทิงกับเครื่องเสียง บริเวณด้านหน้า ช่องเก็บแว่นตาเหนือศรีษะ ที่บังแดดคู่หน้า พร้อมฝาปิด, กระจก, ไฟส่องสว่าง และ ช่องเสียบบัตร ช่องเก็บของด้านท้ายรถพร้อมฝาปิด พรมรองพื้นห้องโดยสาร วัสดุหุ้มเบาะ วัสดุหนังสังเคราะห์ สีดำ เบาะหน้า เบาะคู่หน้าปรับระดับได้ ด้วยระบบไฟฟ้า เบาะหน้า ระบบปรับเบาะดันหลังไฟฟ้า ด้านคนขับ เบาะหน้า ช่องเก็บของหลังเบาะ ด้านผู้โดยสาร เบาะแถวที่สอง เบาะแยกพับแบบ 60:40 เบาะแถวที่สอง พนักพิงสามารถปรับเอนและพับไปด้านหน้า เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการใช้งาน เบาะแถวที่สอง ที่พักแขนสำหรับที่นั่งแถวที่สอง พร้อมที่วางแก้ว กุญแจอัจฉริยะ KOS ปุ่มสตาร์ทเพาเวอร์ เครื่องเสียงแบบหน้าจอระบบสัมผัส 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto* ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ แฮนด์ฟรี และรองรับสั่งการด้วยเสียง ลำโพง 6 ตำแหน่ง ระบบสั่งการทำงานผ่านสมาร์ตโฟนในระยะสัญญาณ WiFi ระบบความปลอดภัยมาตรฐานใน Mitsubishi Outlander PHEV ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) ระบบเสริมแรงเบรก (BA) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง โหลดหรือยัง? แอป one2car - NEXT GEN! CAR APP Smart Search: หารถง่าย ฟังก์ชันครบ ข้อมูลชัด! Qualified Car: รถคุณภาพ ตรวจสภาพแล้ว พร้อมรายงานรถ Most Trusted Seller: คัดผู้ขายให้แล้ว ไม่ต้องกลัวมิจฉาชีพ Hot Deals: พบกับ Big Sale ลดแรงทุกเดือน! My Garage: ระบบผู้จัดการส่วนตัวให้รถคุณ ทุกเรื่องรถ จบในที่เดียว Car Tax Renawal: ต่อภาษีรถยนต์สะดวกกว่าที่เคย ไม่ต้องกลัวลืม Car Price: อยากขายรถแต่ไม่รู้ราคา เช็กเลย! รู้ผลใน 1 นาที ต้องการขายก็ทำได้เลย Car Financing: สินเชื่อรถมือสอง จัดไฟแนนซ์ง่ายกับ Partner ของเรา พร้อมข้อเสนอพิเศษ Car Insurance: เปรียบเทียบเบี้ย ต่อประกันรถยนต์ พร้อมดีลสุดพิเศษจากบริษัทชั้นนำ Extended Warranty: ประกันอะไหล่รถ หมดห่วงเรื่องอะไหล่รถมือสอง one2car Story: คลิปรีวิวรถจากคนขาย คอนเทนต์เกี่ยวกับยานยนต์ Apple Store : https://bit.ly/o2c_apple_store Google Play Store : https://bit.ly/o2c_Google_Play_Store ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com ✕ Let's Connect on Line We protect your personal information in compliance with the PDPA I agree with One2car.com Terms of Use and Privacy Policy. I agree to be contacted by One2car.com and listing car seller via LINE. Check out the best car deals in town! Prev Next Special offer - call now! days hours Avg. mkt. Why no price is listed? Sometime dealer wants you to contact for the best price. I Why no price is listed? Sometime dealer wants you to contact for the best price. Related Tags รีวิว Mitsubishi Outlander PHEV Mitsubishi Outlander PHEV รถไฮบริด รถ Hybrid รถ Plug in Hybrid รถปลั๊อินไฮบริด รถ SUV ไฮบริด รถ SUV ปลั๊กอินไฮบริด รถครอบครัว Hybrid รถครอบครัว Plug in Hybrid รถยนต์อเนกประสงค์ Print Pakkawat Unchalee Content Writer เริ่มต้นจากการเป็นนักเขียนแห่งวงการจักรยานระดับไฮเอนด์ สู่การเป็นนักเขียนของเว็บไซต์รถยนต์มือสองอันดับหนึ่งอย่าง one2car ถึงแม้จะมีความถนัดเรื่องจักรยานระดับไฮเอนด์เป็นพิเศษ แต่เรื่องรถยนต์ก็ไม่น้อยหน้าเช่นกัน หวังว่าทุกท่านจะเพลิดเพลินไปกับบทความที่ถูกเขียนโดยการจิ้มแป้นพิมพ์ของผมครับ Featured ฤกษ์ออกรถ ตุลาคม 2567 | เช็กวันดีเปลี่ยนชีวิต รวยแล้วรวยอีก Car news Chuenkamon Phasuk | 19 September 2024 เดือนตุลาคมออกรถวันไหนดี 2567 วันพุธที่ 2 ตุลาคม 2567 วันพฤหัสบดีที่ 3 ตุลาคม 2567 วันพุธที่ 9 ตุลาคม 2567 วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม ... ประกันรถยนต์ชั้น 1 คุ้มครอง ไม่คุ้มครองอะไรบ้าง รถกี่ปีทำได้ Car Guides Chuenkamon Phasuk | 17 October 2024 ประกันรถยนต์ชั้น 1 คุ้มครองและไม่คุ้มครองอะไรบ้าง เหมาะกับใคร รถกี่ปีทำได้ รถเกิน 10 ปีทำได้ไหม จ่ายค่าทำขวัญให้หรือไม่ แล้วเริ่มคุ้มครองตอนไหน ... ทำไมเดี๋ยวนี้คนชอบรถกระบะ รุ่นไหนขายดีที่สุดในไทย Car Guides Pakkawat Unchalee | 02 October 2024 ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็จะเห็นว่ามีรถกระบะอยู่ทุกที่ จะขึ้นดอยสูงแค่ไหน ห่างไกลแค่ไหนก็ยังเจอ ทำไมคนถึงชอบรถกระบะ แล้วรถกระบะที่ขายดีที่สุดในไทย ... ยุคทองรถไฮบริดมือสอง เมื่อ EV ร่วง แต่ Hybrid กลับมาผงาด! Car Guides Pakkawat Unchalee | 19 September 2024 เซอร์ไพรส์! ปี 2024 ยอดขาย Hybrid แซงโค้ง EV อะไรคือสาเหตุ แล้วทำไม รถไฮบริดมือสอง เป็นที่ต้องการของตลาดมากขึ้น มาดูเหตุผลกันครับยอดขายรถ Hybrid ... Comments
รีวิว Mitsubishi Outlander ปลั๊กอินไฮบริดหน้าลุง ราคามือสองน่ารัก Expert Reviews Pakkawat Unchalee | 30 August 2024 10:52 Mitsubishi Outlander รถครอบครัวปลั๊กอินไฮบริดหน้าลุง ราคามือสองน่ารัก บอกเลยว่าแก่แต่มีไฟ มือหนึ่งเกือบสองล้าน มือสองหลักแสน น่าสนใจไหมไปดู! ทำความรู้จักกับ Mitsubishi Outlander Mitsubishi Outlander เป็นรถอเนกประสงค์ หรือ รถ SUV แบบ PHEV (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด) ที่หน้าตาค่อนข้างคล้ายคลึงกับ Mitsubishi Pajero Sport แต่เป็น Pajero ที่ถูกทำให้เตี้ยและกระชับเข้ารูปเข้าทรงขึ้น แต่ด้วยหน้าตาแก่ๆ แบบนี้นี่แหละถึงทำให้เขาไม่เป็นที่พูดถึงมากนัก แต่รู้ไหมว่าข้อดีเพียบ ออปชันคือเเน่นจนใช้ไม่หมด ในปัจจุบันที่กระแสรถยนต์ไฟฟ้าดรอปลงและผู้คนหันมาสนใจรถยนต์ Hybrid กันมากขึ้น ก็ส่งผลให้รถน้ำมันเสียบปลั๊กชาร์จไฟได้แบบนี้มันน่าสนใจไปด้วย เราจึงอยากแนะนำให้ทุกคนได้รู้จักกับเจ้า Outlander PHEV คันนี้ ที่ได้การใช้งานที่ดีเกินราคามือสองไปมาก เหมาะกับครอบครัวที่มีไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย Mitsubishi Outlander PHEV มิติตัวถัง ความยาว 4,695 มม. ความกว้าง 1,800 มม. ความสูง 1,710 มม. ระยะฐานล้อ 2,670 มม. ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 190 มม. ความจุถังน้ำมัน 45 ล. ลองเทียบมิติตัวถังกับคู่แข่งกันดูหน่อยดีกว่า มิติตัวถัง (มม.) Outlander PHEV CR-V GEN 5 HS PHEV กว้าง 1,800 1,855 1,876 ยาว 4,695 4,610 4,574 สูง 1,710 1,689 1,664 ฐานล้อ 2,670 2,662 2,720 “ถ้าลองเทียบดูกับคู่แข่งก็จะพบว่าอยู่ในระดับที่สู้กันได้สูสีๆ แต่นั่งสบายกว่าแน่นอนด้วยความยาวที่มากกว่า คือเอาจริงๆ ที่สู้คู่แข่งไม่ค่อยได้เนี่ยเป็นเพราะราคาและหน้าตาล้วนๆ เลยนะ เหมือนปาเจโร่โหลดเตี้ย สลัดคราบ Pajero ไม่ออกซะงั้น เห้ออออออออ” Mitsubishi Outlander PHEV มือสอง ราคา ราคาของ Mitsubishi Outlander PHEV ตอนเปิดตัวมีราคาอยู่ที่ 1.749 ล้านบาท ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่สูงเอาเรื่องสำหรับคนอยากซื้อรถครอบครัวสักคัน และแพงกว่ารถ SUV ที่อยู่ในกลุ่มเดียวกันอย่าง MAZDA CX-5, HONDA CR-V, MG HS PHEV ซึ่งในราคานี้ก็ดันไปตบตีกับเจ้าตลาดรถ PPV ที่ครองใจชาวไทยอย่าง Toyota Fortuner อีกต่างหาก ปาดเหงื่อเลยสิแบบนี้ ด้วยเหตุนี้เราจึงไม่ค่อยได้เห็นเขาบนถนนมากนัก ในตลาดมือสองเองก็มีรถรุ่นนี้น้อยมาก เรียกได้ว่าเป็นของดีที่โคตรแรร์และคนไม่ค่อยสนใจกัน เออมันดีจริงไหมเนี่ย... บอกเลยว่าดีจริง คอเฟิร์ม! สำหรับใครที่หารถครอบครัวปลั๊กอินไฮบริดมือสองอยู่ Mitsubishi Outlander PHEV มือสอง ราคาเริ่มต้นที่ 799,000 บาท เท่านั้น ซึ่งเป็นอะไรที่น่าสนใจมาก นอกจากนี้เขายังมีข้อดีอีกหลายอย่างไม่ว่าจะเป็น สามารถต่อเครื่องใช้ไฟฟ้ากับตัวรถเพื่อใช้งานได้ (ไม่เกิน 1500 W) ยาวนานถึง 6 ชม. ประหยัดน้ำมันมากสำหรับรถไซซ์นี้และหนักเกือบ 2 ตันแบบนี้ พื้นที่ห้องโดยสารและท้ายรถที่เก็บของได้เยอะมาก การตัดต่อพลังงานระหว่างเครื่องยนต์สลับกับไฟฟ้าทำได้ดีมาก ให้อารมณ์เหมือนขับรถ EV รถญี่ปุ่น แต่ช่วงล่างเทียบเท่ารถยุโรป แน่หนึบพื้นที่เยอะเลยนั่งสบาย ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มีความฉลาดและพร้อมทุกสถานการณ์การขับขี่ ขุมพลังของ Mitsubishi Outlander PHEV Outlander PHEV ใช้ขุมพลังที่ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC ขนาด 2.4 ลิตร พละกำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnetic Motor 2 ตัว ด้านหน้า S61 กำลังสูงสุด 82 แรงม้า 137 นิวตันเมตร และ ด้านหลัง Y61 กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 195 นิวตันเมตร เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวมจะสูงถึง 305 แรงม้า เลยทีเดียว ถือว่าเป็น SUV ที่มีพละกำลังค่อนข้างสูง และยังมาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium-ion 300 volts ความจุ 13.8 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD อ่านเพิ่มเติม : ซื้อรถมือสอง 1 คัน ควรเลือกขนาดเครื่องยนต์เท่าไหร่ดี? โหมดการขับขี่ของ Mitsubishi Outlander PHEV มีทั้งหมด 3 รูปแบบ ได้แก่ EV Drive Mode โหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 100% สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 135 กม./ชม. และสามารถขับได้ไกลถึง 55 กม. Series Hybrid Mode โหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ เมื่อเร่งความเร็วแบบฉับพลัน หรือเร่งเครื่องขึ้นทางลาดชัน Parallel Hybrid Mode โหมดการขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ โดยใช้กำลังเสริมจากมอเตอร์ไฟฟ้า จะทำงานเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง หรือจังหวะเร่งแซง รองรับการชาร์จไฟฟ้าแบบ AC 3.7 kW 230V 16A จาก 0-100% ใช้เวลา 3 ชั่วโมง 30 นาที รองรับการชาร์จไฟฟ้า CHAdeMO Fast Charge จาก 0-80% ใช้เวลา 25 นาที สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลสุดด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 55 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) อ่านเพิ่มเติม : มาตรฐาน NEDC / WLTP / CLTC / EPA ต่างกันยังไง ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ของ Outlander PHEV ฉลาดและครอบคลุม! ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์ออลวิลล์คอนโทรล (S-AWC) ของ Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมกับระบบต่างๆ ดังนี้ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking (ABS) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Active Stability Control (ASC) ระบบควบคุมการขับเคลื่อนและการเบรกระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา Active-Yaw Control (AYC) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ติดตั้งที่เพลาหน้า-หลัง ควบคุมแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ พร้อมเสถียรภาพ เพิ่มสมรรถนะและการควบคุม มั่นใจทุกการเข้าโค้ง ระบบ S-AWC ยังทำงานร่วมกับโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งประกอบด้วย NORMALใช้ได้ทั้งถนนแห้ง และถนนเปียก ควบคุมการกระจายแรงบิดเพื่อขับเคลื่อนและเบรกไปแต่ละล้อโดยอัตโนมัติตามสภาพถนน SNOW ใช้สำหรับการขับขี่บนพื้นผิวถนนลื่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัว LOCK ใช้สำหรับสำหรับการขับขี่ที่ต้องการแรงฉุดลากสูงสุด เหมาะสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวถนนขรุขระ หรือขับบนทราย SPORT ตอบสนองการขับขี่แบบสปอร์ต สามารถเร่งและลดความเร็วได้อย่างรวดเร็ว เหมาะสำหรับเส้นทางที่ต้องการกำลังสูง ยังไม่หมด เพราะเขายังมาพร้อมกับเทคโนโลยีระบบความปลอดภัยที่ดีที่สุด ประกอบด้วย ระบบสัญญาณเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (RCTA) ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM) ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา (BSW) ระบบสัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน (LCA) ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (AHB) ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (ACC) ไม่ได้ทำหน้าที่แต่เฉพาะรักษาระดับความเร็วให้คงที่เท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่ตรวจจับรถคันหน้า พร้อมควบคุมความเร็วและรักษาระยะห่างเพื่อความปลอดภัยจนกว่ารถจะหยุด Mitsubishi Outlander PHEV กินน้ำมันไหม? บอกเลยว่า Mitsubishi Outlander PHEV เป็นรถยนต์ที่โคตรจะปลอดภัยและขับขี่ได้อย่างครอบคลุม เหมาะกับครอบครัวที่มีไลฟ์สไตล์หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางท่องเที่ยว แคมป์ปิ้ง ออฟโรด หรือขับขี่ในชีวิตประจำวัน เขาทำได้หมด อัตราสิ้นเปลืองในการขับขี่แบบจริงๆ จังๆ และลองอย่างหลากหลายรูปแบบเส้นทาง ช้าเร็วสลับกันไป เพราะขับสนุก จะอยู่ที่ราวๆ 19-22 กม./ล. อันนี้เเล้วแต่เท้าของแต่ละคน แต่ทาง Mitsubishi ได้บอกว่า Outlander PHEV สามารถขับได้ประหยัดมากกว่านั้น เพราะเขาประหยัดได้ถึง 52.6 กม./ลิตร และวิ่งได้ไกล 55 กม. ด้วยพลังไฟฟ้า 100% ซึ่งข้อมูลนี้อ้างอิงผลการทดสอบจาก ECO Sticker ด้วย Mitsubishi Outlander PHEV ขับดีไหม? จุดเด่นของ Outlander PHEV ต้องยกให้เครื่องยนต์ของเขาที่มีมอเตอร์มาด้วย 2 ตัว แยกอยู่ที่เพลาหน้า 82 แรงม้า เพลาหลังอีก 95 แรงม้า พอทำงานรวมกับเครื่องยนต์แล้วรีดแรงได้ถึง 305 แรงม้า กับแรงบิด 531 นิวตันเมตร ซึ่งแรกม้ากับแรงบิดระดับนี้จะไปทางแบบไหนก็หายห่วงได้เลย ยิ่งมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อด้วย คือขับแล้วอุ่นใจ ถามว่าขับจริงแรงไหม ออกตัวแล้วปรู๊ดปร๊าดเลยไหม ก็ไม่ได้ขนาดนั้น เป็นเพราะว่าตัวรถ Outlander PHEV มันมีน้ำหนักถึง 1.93 ตัน มันเลยไม่ได้แรงอย่างที่คิด แต่มันจะได้ความรู้สึกที่ออกตัวแบบผู้ดี เนียนๆ ค่อยๆ ไต่ระดับขึ้นเรื่อยๆ ไม่หยุด ต้นเนี่ยไม่เท่าไหร่ แต่ปลายโคตรแรง คือต้องทำความเข้าใจเขานิดนึงเพื่อเค้นประสิทธิภาพของเขา แล้วเราจะรู้ได้เลยว่ามันทั้งเนียนและตอบสนองดี และขับสนุกมากทั้งที่เป็นรถครอบครัวที่โคตรหนัก การทดสอบนี้เราอ้างอิงมาจากทีมงาน Autospinn ซึ่งมีทดสอบวิ่งโหมด EV ตามสเปคขับได้ไกล 55 กม. ในการทดสอบสามารถวิ่งได้ในระยะ 42 กม. ซึ่งก่อนออกจากจุดเริมต้นในการทดสอบหน้าจอบอกว่าไฟเหลือให้วิ่ง 40 กม. ก็คือทำได้จริง และที่เครมว่าวิ่ง EV ได้ 55 กม. ก็คงทำได้จริงด้วยเช่นกัน และยังสามารถทำความเร็วสูงสุดโหมด EV ได้ถึง 135 กม./ชม. ซึ่งในการทดสอบก็สามารถวิ่งได้จริงด้วย ทาง Autospinn ยังได้บอกอีกว่า ถ้าพลังงานไฟฟ้าหมดก็จะมีปุ่ม Save และปุ่ม Charge ให้เราใช้งาน ซึ่งตัวรถก็จัดแจงชาร์จพลังงานกลับเอง หรือต้องการให้ไวขึ้นก็กดปุ่ม Charge ลงไป 2 ครั้ง เครื่องยนต์จะทำงานปั่นไฟให้เจเนอเรเตอร์พร้อมกับการขับแบบเนียนๆ ด้วยมอเตอร์ 2 ตัว ทำให้การชาร์จไฟกลับเป็นไปได้อย่างรวดเร็วมาก เรียกได้ว่าไวกว่าเสียบชาร์จอีก ส่วนของช่วงล่างทำได้ดีมาก เขาใช้ช่วงล่างหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท หลังแบบมัลติลิงค์ ล้อและยางขนาด 225/55R18 นั่งทางเรียบๆ ทางตรงๆ บอกเลยว่านุ่มเป็นบุญตูด ขับเร็วๆ ทางไม่ค่อยเรียบก็ยังคงนุ่ม เข้าโค้งโยกเลนไม่มีย้วย ฟิลลิ่งแบบนุ่มหนึบเลย เซ็ทมาดีจริง ตัวรถให้ทั้งความนุ่มนวลในการขับขี่ที่ดีและในความเร็วสูงก็ให้การเกาะถนนที่ดี เทียบเท่าค่ายยุโรปเลยก็ว่าได้ ไม่มีอาการย้วยโยนให้เห็น ทั้งการวิ่งทดสอบในเมืองและนอกเมือง ที่ยอดเยี่ยมมากกว่านั้นคือความเงียบของห้องโดยสารทำได้ดีมาก ในช่วงการตัดต่อพลังงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าเองก็เรียกได้ว่าไม่รู้สึกเลยด้วยซ้ำถ้าปิดหน้าจอแสดงผลคุณจะไม่รู้เลยว่าเครื่องยนต์ทำงานตอนไหน สรุปคือ ถ้าตัดเรื่องหน้าตาที่ดูเป็นตาลุงแก่ๆ และภาพลักษณ์การออกแบบภายในที่สลัดภาพ Mitsubishi Pajero Sport ไม่ออกจากตา คือเป็นรถครอบครัวที่โคตรจะดีคันนึงเลยก็ว่าได้ และยิ่งมาในราคามือสองที่อยู่หลักแสนจากมือหนึ่งที่ปาไปเกือบสองล้าน ก็คือมันโคตรคุ้มค่าเลยสำหรับใครที่กำลังมองหารถครอบครัวที่ครอบคลุมทุกการใช้งานและโคตรประหยัดน้ำมัน อุปกรณ์พื้นฐานของ Mitsubishi Outlander PHEV ภายนอกของ Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมกับ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED Twin ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ไฟตัดหมอกหน้า ฮาโลเจน ไฟท้ายแบบ LEDระบบควบคุมการเปิด-ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก และระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์ กระจังหน้ารถโครเมียมรมดำ สปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ พร้อมไฟเลี้ยวและระบบไล่ฝ้า ปรับและพับด้วยไฟฟ้า มือเปิดประตูด้านนอกแบบโครเมียม ที่ปัดน้ำฝนหน้า-หลัง พร้อมจังหวะหน่วงเวลา ระบบน้ำฉีดล้างไฟหน้า เสาอากาศแบบครีบฉลาม ภายในของ Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมกับ ภายในตกแต่ง สีเงิน และเปียโนแบล็ค จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบความชัดเจนสูง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แบบแยกปรับอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา ช่องลมแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปรับระดับสูง-ต่ำ และเข้า-ออก ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย ระบบชะลอความเร็ว พร้อมชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ ด้วยแป้นควบคุมที่พวงมาลัย สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงและกล้องมองภาพรอบคันบนพวงมาลัย สวิตช์ระบบแฮนด์ฟรีและการสั่งงานด้วยเสียงบนพวงมาลัย สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่แบบ ECO และแบบ SPORT สวิตช์เลือกโหมดการขับเคลื่อนสี่ล้อ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติ ด้านคนขับ และระบบป้องกันการหนีบ เซ็นทรัลล็อก พร้อมสวิตช์ล็อก-ปลดล็อก ไฟอ่านแผนที่ และไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร ไฟส่องสว่างบริเวณที่พักเท้าด้านหน้า และคอนโซลกลางด้านล่าง ไฟส่องสว่างบริเวณห้องเก็บสัมภาระ ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ ช่องจ่ายกระแสไฟ AC 1500 วัตต์ บริเวณหลังคอนโซลกลาง และห้องเก็บสัมภาระ ช่องต่ออุปกรณ์ USB 2.1A สำหรับชาร์จไฟ บริเวณด้านหลังคอนโซลกลาง ช่องต่ออุปกรณ์ USB เพื่อเชื่อมต่อความบันเทิงกับเครื่องเสียง บริเวณด้านหน้า ช่องเก็บแว่นตาเหนือศรีษะ ที่บังแดดคู่หน้า พร้อมฝาปิด, กระจก, ไฟส่องสว่าง และ ช่องเสียบบัตร ช่องเก็บของด้านท้ายรถพร้อมฝาปิด พรมรองพื้นห้องโดยสาร วัสดุหุ้มเบาะ วัสดุหนังสังเคราะห์ สีดำ เบาะหน้า เบาะคู่หน้าปรับระดับได้ ด้วยระบบไฟฟ้า เบาะหน้า ระบบปรับเบาะดันหลังไฟฟ้า ด้านคนขับ เบาะหน้า ช่องเก็บของหลังเบาะ ด้านผู้โดยสาร เบาะแถวที่สอง เบาะแยกพับแบบ 60:40 เบาะแถวที่สอง พนักพิงสามารถปรับเอนและพับไปด้านหน้า เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการใช้งาน เบาะแถวที่สอง ที่พักแขนสำหรับที่นั่งแถวที่สอง พร้อมที่วางแก้ว กุญแจอัจฉริยะ KOS ปุ่มสตาร์ทเพาเวอร์ เครื่องเสียงแบบหน้าจอระบบสัมผัส 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto* ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ แฮนด์ฟรี และรองรับสั่งการด้วยเสียง ลำโพง 6 ตำแหน่ง ระบบสั่งการทำงานผ่านสมาร์ตโฟนในระยะสัญญาณ WiFi ระบบความปลอดภัยมาตรฐานใน Mitsubishi Outlander PHEV ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) ระบบเสริมแรงเบรก (BA) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง โหลดหรือยัง? แอป one2car - NEXT GEN! CAR APP Smart Search: หารถง่าย ฟังก์ชันครบ ข้อมูลชัด! Qualified Car: รถคุณภาพ ตรวจสภาพแล้ว พร้อมรายงานรถ Most Trusted Seller: คัดผู้ขายให้แล้ว ไม่ต้องกลัวมิจฉาชีพ Hot Deals: พบกับ Big Sale ลดแรงทุกเดือน! My Garage: ระบบผู้จัดการส่วนตัวให้รถคุณ ทุกเรื่องรถ จบในที่เดียว Car Tax Renawal: ต่อภาษีรถยนต์สะดวกกว่าที่เคย ไม่ต้องกลัวลืม Car Price: อยากขายรถแต่ไม่รู้ราคา เช็กเลย! รู้ผลใน 1 นาที ต้องการขายก็ทำได้เลย Car Financing: สินเชื่อรถมือสอง จัดไฟแนนซ์ง่ายกับ Partner ของเรา พร้อมข้อเสนอพิเศษ Car Insurance: เปรียบเทียบเบี้ย ต่อประกันรถยนต์ พร้อมดีลสุดพิเศษจากบริษัทชั้นนำ Extended Warranty: ประกันอะไหล่รถ หมดห่วงเรื่องอะไหล่รถมือสอง one2car Story: คลิปรีวิวรถจากคนขาย คอนเทนต์เกี่ยวกับยานยนต์ Apple Store : https://bit.ly/o2c_apple_store Google Play Store : https://bit.ly/o2c_Google_Play_Store ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com ✕ Let's Connect on Line We protect your personal information in compliance with the PDPA I agree with One2car.com Terms of Use and Privacy Policy. I agree to be contacted by One2car.com and listing car seller via LINE. Check out the best car deals in town! Prev Next Special offer - call now! days hours Avg. mkt. Why no price is listed? Sometime dealer wants you to contact for the best price. I Why no price is listed? Sometime dealer wants you to contact for the best price. Related Tags รีวิว Mitsubishi Outlander PHEV Mitsubishi Outlander PHEV รถไฮบริด รถ Hybrid รถ Plug in Hybrid รถปลั๊อินไฮบริด รถ SUV ไฮบริด รถ SUV ปลั๊กอินไฮบริด รถครอบครัว Hybrid รถครอบครัว Plug in Hybrid รถยนต์อเนกประสงค์
Special offer - call now! days hours Avg. mkt. Why no price is listed? Sometime dealer wants you to contact for the best price. I Why no price is listed? Sometime dealer wants you to contact for the best price.
ฤกษ์ออกรถ ตุลาคม 2567 | เช็กวันดีเปลี่ยนชีวิต รวยแล้วรวยอีก Car news Chuenkamon Phasuk | 19 September 2024 เดือนตุลาคมออกรถวันไหนดี 2567 วันพุธที่ 2 ตุลาคม 2567 วันพฤหัสบดีที่ 3 ตุลาคม 2567 วันพุธที่ 9 ตุลาคม 2567 วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม ...
ประกันรถยนต์ชั้น 1 คุ้มครอง ไม่คุ้มครองอะไรบ้าง รถกี่ปีทำได้ Car Guides Chuenkamon Phasuk | 17 October 2024 ประกันรถยนต์ชั้น 1 คุ้มครองและไม่คุ้มครองอะไรบ้าง เหมาะกับใคร รถกี่ปีทำได้ รถเกิน 10 ปีทำได้ไหม จ่ายค่าทำขวัญให้หรือไม่ แล้วเริ่มคุ้มครองตอนไหน ...
ทำไมเดี๋ยวนี้คนชอบรถกระบะ รุ่นไหนขายดีที่สุดในไทย Car Guides Pakkawat Unchalee | 02 October 2024 ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็จะเห็นว่ามีรถกระบะอยู่ทุกที่ จะขึ้นดอยสูงแค่ไหน ห่างไกลแค่ไหนก็ยังเจอ ทำไมคนถึงชอบรถกระบะ แล้วรถกระบะที่ขายดีที่สุดในไทย ...
ยุคทองรถไฮบริดมือสอง เมื่อ EV ร่วง แต่ Hybrid กลับมาผงาด! Car Guides Pakkawat Unchalee | 19 September 2024 เซอร์ไพรส์! ปี 2024 ยอดขาย Hybrid แซงโค้ง EV อะไรคือสาเหตุ แล้วทำไม รถไฮบริดมือสอง เป็นที่ต้องการของตลาดมากขึ้น มาดูเหตุผลกันครับยอดขายรถ Hybrid ...