มาแล้วรถต้นแบบ Volvo 40.1 และ 40.2 ว่าที่ XC40 และ S40

ข่าววงการรถยนต์

มาแล้วรถต้นแบบ Volvo 40.1 และ 40.2 ว่าที่ XC40 และ S40

หลังจากเผยแพร่ภาพทีเซอร์ผ่านแอพฯ สแนพแช็ต ล่าสุดวอลโว่เผยโฉมรถต้นแบบสองโมเดลที่มีชื่อว่า “40.1” และ “40.2” ออกมาแล้ว ซึ่งอาจได้รับการพัฒนาเป็นเอส40 และเอ็กซ์ซี40 ในอนาคต

สองรถต้นแบบหน้าตาล้ำสมัยถ่ายทอดเอกลักษณ์การออกแบบมาจากวอลโว่ เอ็กซ์ซี90 เอส90 และวี90 เริ่มจากไฟเดย์ไลท์ “Thor’s Hammer” สุดเท่ พร้อมด้วยกระจังหน้าทรงกว้างที่ทำให้โลโก้วอลโว่ดูโดดเด่นขึ้นมาเลยทีเดียว

 

http://cdn-static.autospinn.com/wp-content/uploads//2016/05/volvo-401-concept-1.jpg

 

รถครอสโอเวอร์ 40.1 มีความสูงจากพื้นค่อนข้างมาก ปิดซุ้มล้อด้วยวัสดุสีดำ และใช้เสาหลังคากับหลังคาสีดำทั้งหมดทำให้ตัวรถดูสมบุกสมบัน เส้นสายเน้นความบึกบึนและเฉียบคม กระจกด้านท้ายรถลาดเอียง และกรอบไฟท้ายเป็นรูปทรงตัว L

ขณะที่รุ่น 40.2 มีความสูงจากพื้นน้อยกว่าและมีสไตล์ตัวถังแบบรถซีดาน กรอบไฟท้ายเป็นรูปทรงตัว C ซึ่งสอดคล้องกับการออกแบบของรถเอส90 ซีดานที่เพิ่งเปิดตัว รถต้นแบบทั้งสองรุ่นใช้ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ และมีแผงปิดซุ้มล้อที่ชวนให้นึกถึงเอส60 ครอสคันทรี

 

http://cdn-static.autospinn.com/wp-content/uploads//2016/05/volvo-402-concept-1.jpg

 

รถตระกูล 40 ของวอลโว่จะพัฒนาบนแพลทฟอร์ม CMA ซึ่งมีขนาดเล็กกว่า SPA ที่ใช้อยู่ในเอ็กซ์ซี90 เอส90 และวี90 โดยแพลทฟอร์ม CMA ยังรองรับระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่เรียกว่า T5 Twin Engine ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์แบบ 7 สปีด นอกจากนี้ยังรองรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้อีกด้วย

คาดการณ์ว่า รถต้นแบบ 40.1 และ 40.2 เป็นความหวังอันเรืองรองของวอลโว่ที่จะเจาะตลาดรถ “พรีเมียมขนาดเล็ก” ที่มีแนวโน้มว่าจะขยายตัวเพิ่มขึ้นในอนาคต

 

http://cdn-static.autospinn.com/wp-content/uploads//2016/05/volvo-402-concept.jpg

 

โธมัส อิงเกลาธ รองประธานอาวุโสฝ่ายการออกแบบของวอลโว่ คาร์ กรุ๊ปกล่าวว่า “แพลทฟอร์ม CMA ช่วยให้เราสามารถสร้างสิ่งพิเศษขึ้นมาได้ เราสามารถสร้างสรรค์รถต้นแบบสำหรับคนรุ่นใหม่ที่กระตือรือร้น และมีบุคลิกโลดแล่นในเมืองใหญ่เพื่อความโดดเด่นเหนือใคร”

สำหรับรถโปรดักชั่นตระกูล 40 รุ่นแรกของวอลโว่จะเปิดตัวในปีหน้า คาดว่ารูปร่างหน้าตาจะไม่ห่างไกลจากรถต้นแบบทั้งสองคันนี้มากนัก


 



Satapana

Satapana

ไม่ใช่เป็นเพียงแค่นักแปลแต่เขานั้นทำงานอยู่ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์มายาวนานกว่า 10 ปี เป็นทั้งนักข่าว เอเจนซี่สายยานยนต์ และยังเป็นผู้ควบคุมการขับขี่มาอย่างยาวนาน นอกจาก ฮอนด้า แจ๊ส แล้วก็ยังมีจักรยานยนต์เวสป้าคันเก่งเอาไว้ใช้งานในเมืองที่รถติดสุด ๆ อย่างเชียงใหม่ เขาเป็นส่วนสำคัญในงานคอนเทนต์ของทีม เรื่องการติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหววงการยานยนต์ทั่วโลกไม่เป็นสองรองใคร เป็นยอดฝีมือในการสร้างงานเขียนที่รวดเร็ว เข้าใจง่าย และน่าติดตาม


ข่าวฟีเจอร์

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

วีดีโอ
Ford Mustang โฉมนี้ ถือเป็นการเปิดตัวเป็นครั้งแรกในไทย และเป็นโมเดลใหม่ในประเทศไทย ภายใต้การนำเข้าของ ฟอร์ดประเทศไทย อย่างเป็นทางการ ...
กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

ข่าววงการรถยนต์
โดยการใช้ภาพจากกล้องวงจรปิดคู่แบบใหม่จะเริ่มต้นใช้งานบนทางหลวง M4 และ  Anzac ตั้งแต่เดือนมกราคมปีถัดไป ...
ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ข่าววงการรถยนต์
ในงานแถลงข่าวสื่อมวลชนซึ่งจัดเป็นครั้งแรกโดย Automotive News ซึ่งทั้งสองบริษัทเผยความมุ่งมั่นในการตกลงร่วมเพื่อผลิต K50 ...
แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

ข่าววงการรถยนต์
G-Class รุ่นล่าสุดนี้เพิ่งมีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีราคาถูกที่สุดในรุ่นและได้ความประหยัดน้ำมันสูงสุดเมื่อเทียบกับ G500 และ AMG G63 ที่ใช้เครื่องยนต์ V8

เเสดงความคิดเห็น

รายการแชททั้งหมด
จัดเก็บแล้ว
บริการลูกค้า
Chat Empty
ไม่พบแชท
เริ่มต้นการค้นหาและแชทด้วยผู้ขาย
บริการลูกค้า
ติดต่อเจ้าหน้าที่