Toyota เริ่มขยายโรงงานสำหรับผลิตรถพลังงานไฮโดรเจนที่ญี่ปุ่นแล้ว

ข่าววงการรถยนต์

Toyota เริ่มขยายโรงงานสำหรับผลิตรถพลังงานไฮโดรเจนที่ญี่ปุ่นแล้ว

Toyota จะเริ่มผลิตชิ้นส่วนสำหรับเซลล์พลังงานในประเทศญี่ปุ่น โดยสายการผลิตจะอยู่ในโรงงาน Honsha ใน Toyota City ซึ่งจะผลิตถังสำหรับเก็บไฮโดรเจนอัดแน่นที่ถูกผลิตใกล้กับโรงงาน Shimoyama

 

แม้ว่ารถยนต์พลังงานไฮโดรเจนจะเริ่มช้ากว่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้าอยู่มาก Toyota ก็ยังคงเดินหน้าเทคโนโลยีนี้ต่อ ทางค่ายกล่าวว่า "เทคโนโลยีเซลล์พลังงานมีขนาดมหึมาและพร้อมที่จะขยายการใช้งานต่อไป" และนั่นเป็นการกระตุ้นการใช้รถยนต์พลังงานไฮโดรเจนให้เพิ่มมากขึ้น โดยจะเริ่มในปี 2020

Toyota ตั้งใจเพิ่มจำนวนตลาดในการขายรถ Mirai ซึ่งเป็นรถพลังงานเซลล์ ที่ ณ ตอนนี้ขายในเฉพาะประเทศญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และอีกเก้าประเทศในกลุ่มยุโรป การทดสอบตลาดของรถกำลังเริ่มนำรถเข้าสู่ออสเตรเลีย แคนาดา จีน และยูเออี

"ในการก้าวต่อไปข้างหน้า Toyota จะขยายกลุ่มรถยนต์พลังงานเซลล์ออกไปและทำให้การรับรู้ดียิ่งขึ้น โดยการทำให้ราคาถูกลง นอกจากนี้ยังได้ร่วมกับ Toyota Group และบริษัทอื่นๆในการพัฒนาแหล่งผลิตไฮโดรเจนและผลิตห่วงโซ่อุปทานไฮโดรเจนที่มีคาร์บอนต่ำ"

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

แท็กที่เกี่ยวข้อง



ข่าวฟีเจอร์

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

วีดีโอ
Ford Mustang โฉมนี้ ถือเป็นการเปิดตัวเป็นครั้งแรกในไทย และเป็นโมเดลใหม่ในประเทศไทย ภายใต้การนำเข้าของ ฟอร์ดประเทศไทย อย่างเป็นทางการ ...
กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

ข่าววงการรถยนต์
โดยการใช้ภาพจากกล้องวงจรปิดคู่แบบใหม่จะเริ่มต้นใช้งานบนทางหลวง M4 และ  Anzac ตั้งแต่เดือนมกราคมปีถัดไป ...
ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ข่าววงการรถยนต์
ในงานแถลงข่าวสื่อมวลชนซึ่งจัดเป็นครั้งแรกโดย Automotive News ซึ่งทั้งสองบริษัทเผยความมุ่งมั่นในการตกลงร่วมเพื่อผลิต K50 ...
แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

ข่าววงการรถยนต์
G-Class รุ่นล่าสุดนี้เพิ่งมีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีราคาถูกที่สุดในรุ่นและได้ความประหยัดน้ำมันสูงสุดเมื่อเทียบกับ G500 และ AMG G63 ที่ใช้เครื่องยนต์ V8

เเสดงความคิดเห็น

รายการแชททั้งหมด
จัดเก็บแล้ว
บริการลูกค้า
Chat Empty
ไม่พบแชท
เริ่มต้นการค้นหาและแชทด้วยผู้ขาย
บริการลูกค้า
ติดต่อเจ้าหน้าที่