สบายเกิน! Ford ต้องติดตั้งระบบเตือนในรถขับขี่อัตโนมัติเพื่อให้วิศวกรไม่เผลอหลับ

ข่าววงการรถยนต์

สบายเกิน! Ford ต้องติดตั้งระบบเตือนในรถขับขี่อัตโนมัติเพื่อให้วิศวกรไม่เผลอหลับ

ฟอร์ดเดินหน้าพัฒนารถขับขี่อัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง แต่ล่าสุดต้องเผชิญกับปัญหาที่ไม่คาดฝัน นั่นคือความนุ่มเงียบและปลอดภัยของตัวรถที่ทำให้วิศวกรง่วงงุนระหว่างการทดสอบ

ทีมนักวิจัยและพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติของฟอร์ดตกเป็นข่าวว่าต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่ช่วยกระตุ้นให้วิศวกรตื่นตัวตลอดเวลาและไม่เผลอหลับ ทั้งเสียงเตือน แสงไฟ เบาะสั่นได้ และพวงมาลัยที่มีแรงสะเทือน แถมยังเพิ่มวิศวกรคนที่สองเข้าไปในรถด้วย แต่ก็ยังไม่ได้ผลเท่าที่ควร ราช แนร์ หัวหน้าทีมวิศวกรพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติกล่าวว่า “พวกเขาเป็นวิศวกรที่ได้รับการฝึกอบรมอย่างเข้มงวดเพื่อให้สังเกตถึงสิ่งทีเกิดขึ้นระหว่างการทดสอบ แต่ก็เป็นเรื่องธรรมชาติที่คุณจะรู้สึกง่วงนอนเมื่อคุณเริ่มไว้วางใจตัวรถมากขึ้น และคุณจะรู้สึกว่าไม่เห็นจะต้องระแวดระวังมากนัก”

https://www.autospinn.com/wp-content/uploads/2017/02/ford-fusion-autonomous-2.jpg  

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ฟอร์ดตัดสินใจข้ามขั้นการพัฒนามาที่กำหนดโดยรัฐบาลสหรัฐ โดยจะข้ามจาก Level 3 ซึ่งเป็นการพัฒนาระบบขับขี่ “กึ่งอัตโนมัติ” ซึ่งผู้ขับขี่จะต้องเข้ามาควบคุมตัวรถได้ภายใน 10 วินาที ไปสู่ Level 4/5 เลย ซึ่งนั่นหมายความว่าตัวรถจะเคลื่อนที่ด้วยระบบ “อัตโนมัติเต็มรูปแบบ” แทน เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ฟอร์ดเพิ่งประกาศเงินลงทุน 1 พันล้านเหรียญสหรัฐในบริษัทสตาร์ทอัพชื่อว่า “อาร์โก เอไอ” (Argo AI) ซึ่งเชี่ยวชาญในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ โดยในอีก 5 ปีข้างหน้า ฟอร์ดจะผสมผสานพนักงานของอาร์โก เอไอเข้าไว้ในฟอร์ด และจะใช้เทคโนโลยีและซอฟต์แวร์เอไอติดตั้งไว้ในรถขับขี่อัตโนมัติที่ออกจำหน่ายจริงตามแผนการที่ฟอร์ดวางไว้ว่าจะเปิดตัวรถที่ไม่มีพวงมาลัยและแป้นเบรก-คันเร่งในปี 2021 ก่อนขายจริงในปี 2025

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่ ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

แท็กที่เกี่ยวข้อง


Warodom

Warodom

มีประสบการณ์เป็นเข้มข้นในวงการรถจักรยานยนต์กับ 2 นิตยสารชั้นนำของประเทศในระยะเวลา 2 ปีที่ผ่านมา และยังได้ร่วมงานกับ ดิจิตอล มีเดีย เอเจนซี่ เพื่อเปิดโลกให้กว้างไกล แถมยังปรับตัวและใช้ทักษะงานเขียนได้เป็นอย่างดี ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ250 สีแดงคือรถคู่ใจ ทำให้เขามีทักษะการขับขี่ที่ดีแม้บนทางฝุ่น ไม่เพียงแค่รถเอ็นดูโร่เขาเองขี่รถมาแล้วทุกรูปแบบตั้งแต่ 110 ซีซีจนถึง 1300 ซีซี ฝันที่จะมีรถทัวร์ริ่งที่ถูกใจสักคันในอนาคตอันใกล้เอาไว้ไว้ท่องเที่ยวเปิดหูเปิดตา


ข่าวฟีเจอร์

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

วีดีโอ
Ford Mustang โฉมนี้ ถือเป็นการเปิดตัวเป็นครั้งแรกในไทย และเป็นโมเดลใหม่ในประเทศไทย ภายใต้การนำเข้าของ ฟอร์ดประเทศไทย อย่างเป็นทางการ ...
กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

ข่าววงการรถยนต์
โดยการใช้ภาพจากกล้องวงจรปิดคู่แบบใหม่จะเริ่มต้นใช้งานบนทางหลวง M4 และ  Anzac ตั้งแต่เดือนมกราคมปีถัดไป ...
ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ข่าววงการรถยนต์
ในงานแถลงข่าวสื่อมวลชนซึ่งจัดเป็นครั้งแรกโดย Automotive News ซึ่งทั้งสองบริษัทเผยความมุ่งมั่นในการตกลงร่วมเพื่อผลิต K50 ...
แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

ข่าววงการรถยนต์
G-Class รุ่นล่าสุดนี้เพิ่งมีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีราคาถูกที่สุดในรุ่นและได้ความประหยัดน้ำมันสูงสุดเมื่อเทียบกับ G500 และ AMG G63 ที่ใช้เครื่องยนต์ V8

เเสดงความคิดเห็น

รายการแชททั้งหมด
จัดเก็บแล้ว
บริการลูกค้า
Chat Empty
ไม่พบแชท
เริ่มต้นการค้นหาและแชทด้วยผู้ขาย
บริการลูกค้า
ติดต่อเจ้าหน้าที่