นิสสันกับเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคต เมื่อรถไฟฟ้าไปได้ไกลขึ้น แข็งแกร่งขึ้น และฉลาดมากยิ่งขึ้น

ข่าววงการรถยนต์

นิสสันกับเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคต เมื่อรถไฟฟ้าไปได้ไกลขึ้น แข็งแกร่งขึ้น และฉลาดมากยิ่งขึ้น

ในการเดินทางไปร่วมงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมา นอกเหนือไปจากการเข้าร่วมงาน การทดสอบรถ รวมถึงการร่วมงานเปิดตัวดัทสันรุ่นใหม่แล้ว อีกหัวข้อที่น่าสนใจเป็นอย่างมากก็คือการเข้าร่วมเรียนรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์แห่งโลกอนาคตของนิสสัน

นิสสันได้เปิดศูนย์วิจัยและพัฒนา 1 ใน 9 แห่งในประเทศญี่ปุ่น เพื่อแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยียานยนต์อนาคตที่นิสสันมีความมั่นใจว่าจะกลายเป็นทัศนวิสัยแห่งการเดินทางในอนาคต ไม่ว่าจะเรื่องรถไฟฟ้าหรือยานยนต์ขับเคลื่อนไร้พลขับ

นิสสัน ลีฟ อาจจะมีคำถามที่ตามมาจากการใช้งานมากมาย ขณะที่นิสสัน ไอดีเอส คอนเซปต์ ก็ดูจะยังห่างไกลจากความเป็นจริง นิสสันได้จัดช่วงสนทนามากมายที่พาเราเชื่อมโยงจากปัจจุบันถึงอนาคตของยานยนต์โลกเอาไว้ได้ภายในครึ่งวันเท่านั้น

โดยรวม ๆ แล้ว นิสสันได้ตอบคำถามที่น่าสนใจเอาไว้ในเรื่องของการเพิ่มระยะทางการวิ่งของรถไฟฟ้าในปัจจุบันออกไปอย่างไร้ขีดจำกัด แถมรถยนต์รุ่นใหม่จะมาพร้อมเทคโนโลยีมากมายที่จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของการใช้ชีวิตของเราในอนาคต

แม้จะมีข่าวออกมาแล้วว่านิสสันจะพัฒนาลีฟรุ่นใหม่ให้มีระยะทางวิ่งเพิ่มเติมเป็นมากกว่า 250 กิโลเมตร แต่นั่นก็เป็นเพียงครึ่งทางเท่านั้น เพราะในห้องทดลองของนิสสันได้ทำการติดตั้งแบตเตอรี่รุ่นใหม่ขนาด 60 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้กับลีฟเป็นที่เรียบร้อย

ผลก็คือรถทดลองคันนี้สามารถวิ่งทำระยะทางได้มากกว่า 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และระบบดังกล่าวได้นำไปติดตั้งในรถต้นแบบไอดีเอสเป็นที่เรียบร้อย นั่นก็หมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตของนิสสันจะทำระยะทางวิ่งได้ดีมากขึ้นอย่างแน่นอน

การวิ่งได้ไกลขึ้นไม่ได้มีผลมาจากแค่การเพิ่มขนาดของแบตเตอรี่ แต่ยังรวมถึงการเพิ่มขีดความสามารถทางด้านอากาศพลศาสตร์ การเลือกใช้วัสดุที่น้ำหนักเบามาใช้ในการประกอบเป็นรถก็ล้วนแล้วแต่มีผลที่ทำให้รถมีประสิทธิภาพที่สูงขึ้นอย่างมาก

นอกไปจากน้ำหนักที่เบาขึ้นแล้ว ซีเอฟอาร์พี (CFRP - Carbon Fiber Reinforced Plastic) ยังมีความแข็งแกร่งและความเหนียวที่เหนือกว่าโลหะทั่วไป ทำให้เมื่อนำมาขึ้นรูปเป็นชิ้นส่วนแล้ว จะสามารถลดความหนาของชิ้นส่วน และเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ได้

สุดท้ายก็คือเรื่องความฉลาดของรถ นิสสันได้แสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติที่สำคัญ 2 ข้อ หนึ่ง ก็คือการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ที่ถือว่าไม่ธรรมดา เพราะต้องทำการศึกษาถึงท่าทางการเคลื่อนไหวของคนเดินถนน และแนวคิดการตัดสินใจของรถคันอื่นกันเลยทีเดียว

Together We Ride คือแนวคิดในการพัฒนาระบบดังกล่าวเพื่อให้ได้รถยนต์ที่มีคุณสมบัติโดดเด่นที่สุด 2 ด้าน หนึ่งก็คือการเป็นรถยนต์ที่สนับสนุนผู้ขับขี่อย่างดีเลิศ และสอง การเป็นรถยนต์ที่มีความสอดคล้องเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับสังคมในทุกรูปแบบ

ระบบภายในรถที่พัฒนาขึ้นมาจะเรียนรู้ถึงกฎระเบียบของการใช้ถนนในท้องที่แต่ละแห่งเพื่อเรียนรู้ที่จะขับเคลื่อนแบบอัตโนมัติอย่างปลอดภัย รวมถึงมีกล้องที่คอยจับความเคลื่อนไหวของคนและวัตถุรอบด้านเพื่อช่วยเหลือประเมินในการตัดสินใจอย่างเฉียบพลัน

ฟังดูแบบนี้เหมือนจะง่าย แต่บอกเลยว่าแม้แต่นิสสันเองยังบอกว่าเป็นเรื่องยากมาก และทุกอย่างจะต้องทำการศึกษาเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาหรือข้อผิดพลาดใดใดขึ้นมาระหว่างการใช้งานจริงเสียก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2020 ตามแผนงานที่คาดการณ์ไว้

เรื่องสุดท้ายที่อยากพูดถึงก็คือเรื่องการบริหารจัดการเรื่องไฟฟ้าของนิสสัน ลีฟ ที่นิสสันได้โชว์ให้เห็นว่านอกจากการเป็นรถไฟฟ้าแล้ว ลีฟยังสามารถเป็นแหล่งไฟฟ้าให้กับบ้านเรือนได้ในกรณีที่ไฟดับหรือต้องการพลังงานพิเศษ โดยจะต้องติดตั้งตู้ที่สามารถทำการรีชาร์จไฟได้เพื่อใช้งาน

นิสสันยังได้มองถึงเรื่องของการบริหารจัดการแบตเตอรี่ของลีฟที่หมดอายุการใช้งาน โดยนำแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพเหลือราว 70% ซึ่งเป็นการเก็บจากรถแท็กซี่ที่ใช้งานรถเหมือนกับการขับ 10 ปี โดยนำเซลล์แบตเตอรี่เหล่านั้นมาพ่วงเข้าด้วยกันเพื่อซัพพลายพลังงงานให้กับบ้านเรือนได้

อันนี้ยังเป็นโครงการเริ่มต้นที่อยู่ระหว่างการศึกษา แต่นิสสันก็คาดว่าน่าจะเริ่มส่งมอบกระแสไฟที่เกิดจากแบตเตอรี่เก่าให้กับบ้านเรือนที่ขาดแคลนได้ในอีก 3-4 ปีข้างหน้า เมื่อมีปริมาณแบตเตอรี่เก่ามากพอให้ใช้งานได้จริงจัง

คิดกันตั้งแต่ผลิตยันบริหารจัดการไม่ให้เกิดขยะ ถือว่ายอดเยี่ยมเหมือนกันนะนี่...

 



Warodom

Warodom

มีประสบการณ์เป็นเข้มข้นในวงการรถจักรยานยนต์กับ 2 นิตยสารชั้นนำของประเทศในระยะเวลา 2 ปีที่ผ่านมา และยังได้ร่วมงานกับ ดิจิตอล มีเดีย เอเจนซี่ เพื่อเปิดโลกให้กว้างไกล แถมยังปรับตัวและใช้ทักษะงานเขียนได้เป็นอย่างดี ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ250 สีแดงคือรถคู่ใจ ทำให้เขามีทักษะการขับขี่ที่ดีแม้บนทางฝุ่น ไม่เพียงแค่รถเอ็นดูโร่เขาเองขี่รถมาแล้วทุกรูปแบบตั้งแต่ 110 ซีซีจนถึง 1300 ซีซี ฝันที่จะมีรถทัวร์ริ่งที่ถูกใจสักคันในอนาคตอันใกล้เอาไว้ไว้ท่องเที่ยวเปิดหูเปิดตา


ข่าวฟีเจอร์

[How To] คลิปวีดีโอ วิธีตรวจเช็คตัวถังรถยนต์มือสองเบื้องต้นแบบง่ายๆ ทำได้ด้วยตัวเอง

[How To] คลิปวีดีโอ วิธีตรวจเช็คตัวถังรถยนต์มือสองเบื้องต้นแบบง่ายๆ ทำได้ด้วยตัวเอง

วีดีโอ
รับชมวีดีโอ วิธีการตรวจเช็คตัวถังรถยนต์มือสองเบื้องต้น แบบง่ายๆ ที่ใครๆก็สามารถทำได้ โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
VISARN PICKUP DAY 2018 ยกขบวนรถกระบะคุณภาพ  คัดพิเศษกว่า 100 คัน มาไว้ให้คุณ !!!

VISARN PICKUP DAY 2018 ยกขบวนรถกระบะคุณภาพ คัดพิเศษกว่า 100 คัน มาไว้ให้คุณ !!!

ข่าววงการรถยนต์
VISARN PICKUP DAY 201827 – 30 กันยายน 2561พบโปรโมชั่นสะท้าน โชว์รูม แรงจริงเรารวบรวมรถกระบะคุณภาพ คัดพิเศษ มาให้เลือกมากกว่า 100 คัน ทั้ง 2 สาขาพิเศษ ...
One2car.com จับมือ iflix มอบสุดยอดความบันเทิงแก่ลูกค้า

One2car.com จับมือ iflix มอบสุดยอดความบันเทิงแก่ลูกค้า

ข่าววงการรถยนต์
โดยลูกค้าที่ประกาศขายรถบ้านในเว็บไซต์ one2car.com พร้อมซื้อแพ็กเกจดันประกาศขึ้นอันดับหนึ่ง มูลค่า 500 บาท ขึ้นไป ...

เเสดงความคิดเห็น

Support
แชท Support
ติดต่อเจ้าหน้าที่ Support
0 Support
Support
รายการแชททั้งหมด0
จัดเก็บแล้ว
Chat
ไม่พบแชท
เริ่มต้นการค้นหาและแชทด้วยผู้ขาย