ยืนยัน! ลัมบอร์กินี่ อูรุส ใช้ขุมพลัง V8 ทวินเทอร์โบ

ข่าววงการรถยนต์

ยืนยัน! ลัมบอร์กินี่ อูรุส ใช้ขุมพลัง V8 ทวินเทอร์โบ

ผู้บริหารระดับสูงของลัมบอร์กินี่ออกมายืนยันด้วยตนเองว่า รถซูเปอร์เอสยูวี “อูรุส”จะใช้หัวใจขับเคลื่อนบล็อก V8 พ่วงระบบอัดอากาศทวินเทอร์โบ

สเตฟาน วินเคลแมนน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของลัมบอร์กินี่ และเมาริซิโอ เรจเจียนี ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาเปิดเผยว่า อูรุสจะไม่ใช้เครื่องยนต์ V10 และ V12 ไร้ระบบอัดอากาศเหมือนฮูราคานและอเวนทาดอร์ แต่จะใช้บล็อก V8 ความจุกระบอกสูบ 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบแทน

ข่าวรายงานว่า ผู้บริหารของค่ายรถตรากระทิงตระหนักว่าเครื่องยนต์เทอร์โบสมัยใหม่มีความเหมาะสมที่จะใช้กับรถเอสยูวีขนาดใหญ่อย่างอูรุสมากกว่า เนื่องจากมีแรงบิดที่รอบต่ำและมีการปล่อยมลพิษที่น้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินแบบไม่มีระบบอัดอากาศ

“เราจะมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด และอูรุสจะเป็นรถซูเปอร์เอสยูวีขนานแท้” วินเคลแมนน์กล่าว “เราต้องรักษาสมดุลระหว่างดีเอ็นเอของแบรนด์ที่ตอบสนองการขับขี่อย่างเร้าใจ และศักยภาพการขับบนทางออฟโรดด้วย”

 

http://cdn-static.autospinn.com/wp-content/uploads//2015/12/urus-2.jpg

 

วินเคลแมนน์เปิดเผยด้วยว่า อูรุสรุ่นโปรดักชั่นจะมีการออกแบบที่ “เป็นพัฒนาการใหม่” และมีพื้นที่ในห้องโดยสารมากกว่ารถต้นแบบทีเปิดตัวภายในงานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ โดยย้ำว่าเทคโนโลยีของรุ่นโปรดักชั่นในภาพรวมจะก้าวล้ำกว่ารุ่นต้นแบบด้วยซ้ำไป

ลัมบอร์กินี่ยังต้องการให้อูรุสมีสมรรถนะบนทางออฟโรดแบบสมบุกสมบัน จึงต้องใส่แรงบิดอันมหาศาลไว้ในเครื่องยนต์เพื่อให้สามารถขับเคลื่อนผ่านอุปสรรคได้ง่ายดายที่สุดและรวดเร็วที่สุดด้วย

“ขุมพลังบล็อกนี้จะต้องมีน้ำหนักเบาและทรงพลัง มีแรงบิดที่รอบต่ำ และขับสนุกในทุกสภาวะ” เรจเจียนี่กล่าว เขาย้ำด้วยว่าเครื่องยนต์บล็อกนี้จะถูกใช้โดยลัมบอร์กินี่เท่านั้นภายใต้เครือโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป “การจะเป็นที่หนึ่งในเซกเมนท์ เราจะต้องมีบางสิ่งบางอย่างที่พัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะ ทั้งขุมพลัง เกียร์และแชสซีส์ที่เป็นลัมบอร์กินี่อย่างแท้จริง”

คาดว่าลัมบอร์กินี่ อูรุสจะเปิดตัวจริงครั้งแรกภายในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ ปลายปี 2017 หรืออาจเป็นที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ช่วงต้นปี 2018

 



Satapana

Satapana

ไม่ใช่เป็นเพียงแค่นักแปลแต่เขานั้นทำงานอยู่ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์มายาวนานกว่า 10 ปี เป็นทั้งนักข่าว เอเจนซี่สายยานยนต์ และยังเป็นผู้ควบคุมการขับขี่มาอย่างยาวนาน นอกจาก ฮอนด้า แจ๊ส แล้วก็ยังมีจักรยานยนต์เวสป้าคันเก่งเอาไว้ใช้งานในเมืองที่รถติดสุด ๆ อย่างเชียงใหม่ เขาเป็นส่วนสำคัญในงานคอนเทนต์ของทีม เรื่องการติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหววงการยานยนต์ทั่วโลกไม่เป็นสองรองใคร เป็นยอดฝีมือในการสร้างงานเขียนที่รวดเร็ว เข้าใจง่าย และน่าติดตาม


ข่าวฟีเจอร์

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

วีดีโอ
Ford Mustang โฉมนี้ ถือเป็นการเปิดตัวเป็นครั้งแรกในไทย และเป็นโมเดลใหม่ในประเทศไทย ภายใต้การนำเข้าของ ฟอร์ดประเทศไทย อย่างเป็นทางการ ...
กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

ข่าววงการรถยนต์
โดยการใช้ภาพจากกล้องวงจรปิดคู่แบบใหม่จะเริ่มต้นใช้งานบนทางหลวง M4 และ  Anzac ตั้งแต่เดือนมกราคมปีถัดไป ...
ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ข่าววงการรถยนต์
ในงานแถลงข่าวสื่อมวลชนซึ่งจัดเป็นครั้งแรกโดย Automotive News ซึ่งทั้งสองบริษัทเผยความมุ่งมั่นในการตกลงร่วมเพื่อผลิต K50 ...
แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

ข่าววงการรถยนต์
G-Class รุ่นล่าสุดนี้เพิ่งมีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีราคาถูกที่สุดในรุ่นและได้ความประหยัดน้ำมันสูงสุดเมื่อเทียบกับ G500 และ AMG G63 ที่ใช้เครื่องยนต์ V8

เเสดงความคิดเห็น

รายการแชททั้งหมด
จัดเก็บแล้ว
บริการลูกค้า
Chat Empty
ไม่พบแชท
เริ่มต้นการค้นหาและแชทด้วยผู้ขาย
บริการลูกค้า
ติดต่อเจ้าหน้าที่