เผย Mazda 3 เจนเนอเรชั่นใหม่จะใช้ช่วงล่างหลังแบบ “ทอร์ชั่นบีม”

ข่าววงการรถยนต์

เผย Mazda 3 เจนเนอเรชั่นใหม่จะใช้ช่วงล่างหลังแบบ “ทอร์ชั่นบีม”

มาสด้ากำลังพัฒนามาสด้า 3 เจนเนอเรชั่นใหม่ซึ่งรายงานข่าวล่าสุดระบุว่าจะใช้ช่วงล่างด้านหลังแบบคานทอร์ชั่นบีม แทนที่มัลติลิงค์อย่างในรุ่นปัจจุบัน

คิโยชิ ฟูจิวาระ ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของมาสด้า เปิดเผยว่า การเปลี่ยนแปลงช่วงล่างด้านหลังมาเป็นแบบคานแข็งนั้นไม่ได้เกิดจากปัจจัยด้านต้นทุน แต่มาสด้าต้องการนำเสนอความคุ้มค่ามากยิ่งขึ้นให้แก่ลูกค้า

ฟูจิวาระระบุด้วยว่า ทีมวิศวกรของมาสด้าทำการทดสอบช่วงล่างแบบทอร์ชั่นบีมในหลากหลายสถานการณ์ขับขี่ ทั้งความเร็วสูงและบนถนนขรุขระ ปรากฏว่า การทำงานของช่วงล่างทอร์ชั่นบีมนั้นมีประสิทธิภาพและน่าประทับใจมากกว่าแบบมัลติลิงค์

ขณะเดียวกัน ผู้บริหารของมาสด้ารายนี้ยอมรับด้วยว่า การออกแบบช่วงล่างทอร์ชั่นบีมนั้นได้แรงบันดาลใจมาจากเปอโยต์ 308 เจนเนอเรชั่นปัจจุบัน โดยนำมาพัฒนาต่อยอดด้วยการติดตั้งยางรองตามจุดต่างๆ แบบพิเศษซึ่งช่วยรักษาสมดุลระหว่างความสะดวกสบาย การขับขี่ที่คล่องตัว และการใช้งานที่ยาวนาน

ฟูจิวาระกล่าวเพิ่มเติมด้วยว่า ทอร์ชั่นบีมยังช่วยเพิ่มคุณภาพด้าน NVH หรือเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนที่ลดลงได้อีกทางหนึ่ง

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

 

แท็กที่เกี่ยวข้อง



ข่าวฟีเจอร์

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

[Test Drive] รีวิวทดสอบ Ford Mustang 2.3L EcoBoost กับการใช้งานจริงบนถนนจริง

วีดีโอ
Ford Mustang โฉมนี้ ถือเป็นการเปิดตัวเป็นครั้งแรกในไทย และเป็นโมเดลใหม่ในประเทศไทย ภายใต้การนำเข้าของ ฟอร์ดประเทศไทย อย่างเป็นทางการ ...
กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

กล้องตรวจจับคนเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขับรถ พร้อมทดลองใช้ในออสเตรเลีย

ข่าววงการรถยนต์
โดยการใช้ภาพจากกล้องวงจรปิดคู่แบบใหม่จะเริ่มต้นใช้งานบนทางหลวง M4 และ  Anzac ตั้งแต่เดือนมกราคมปีถัดไป ...
ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ค่ายรถจากจีนสยายปีก Qiantu Motors เตรียมผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ข่าววงการรถยนต์
ในงานแถลงข่าวสื่อมวลชนซึ่งจัดเป็นครั้งแรกโดย Automotive News ซึ่งทั้งสองบริษัทเผยความมุ่งมั่นในการตกลงร่วมเพื่อผลิต K50 ...
แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

แกร่ง หรู พร้อมความประหยัด สายออฟโรดหรูกับ 2019 Mercedes G350d

ข่าววงการรถยนต์
G-Class รุ่นล่าสุดนี้เพิ่งมีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีราคาถูกที่สุดในรุ่นและได้ความประหยัดน้ำมันสูงสุดเมื่อเทียบกับ G500 และ AMG G63 ที่ใช้เครื่องยนต์ V8

เเสดงความคิดเห็น

รายการแชททั้งหมด
จัดเก็บแล้ว
บริการลูกค้า
Chat Empty
ไม่พบแชท
เริ่มต้นการค้นหาและแชทด้วยผู้ขาย
บริการลูกค้า
ติดต่อเจ้าหน้าที่