เติมลมไนโตรเจน VS เติมลมธรรมดา มีข้อดี-ข้อเสียอย่างไร

ลมไนโตรเจนคืออะไร เติมลมไนโตรเจนดีกว่าลมธรรมดาจริงหรือไม่ วันนี้ one2car จะมาบอกข้อดี - ข้อเสีย ระหว่างการเติมลมยางไนโตรเจน VS ลมยางธรรมดา พร้อมไขข้อสังสัยว่าเติมผสมกันได้ไหม

ยางรถเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของยานพาหนะทุกชนิด เพราะทำหน้าที่ยึดเกาะและรองรับยานพาหนะขณะเคลื่อนที่ไปตามท้องถนน สิ่งสำคัญ คือ ผู้ใช้รถจะต้องเติมลมยางรถยนต์อย่างเหมาะสม 

แต่เราก็ยังคงเห็นข้อถกเถียงเกี่ยวกับการเติมลมไนโตรเจน VS เติมลมธรรมดาว่าแบบไหนดีกว่ากัน  แม้ว่าทั้งสองตัวเลือกจะมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพของยาง แต่มันก็มีทั้งข้อดีและข้อเสีย

ลมไนโตรเจนคืออะไร ?

ลมไนโตรเจน คือ ลมที่คัดออกซิเจนและความชื้นออกไป และเหลือไว้เพียงไนโตรเจนเป็นส่วนประกอบเท่านั้น ทั่วไป ซึ่งมีไนโตรเจนประมาณ 78% ออกซิเจน 21% และก๊าซอื่นๆ เช่น คาร์บอนไดออกไซด์

ดังนั้น ลมไนโตรเจนจึงมีความบริสุทธิ์และมีองค์ประกอบที่สม่ำเสมอกว่าลมธรรมดา จนกลายเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเติมลมยาง เพราะลมไนโตรเจนจะไม่ขยายตัวหรือหดตัวเท่าลมปกติ หมายความว่า ยางจะสามารถรักษาแรงดันลมไว้ได้นานขึ้น และด้วยไนโตรเจนที่เป็นก๊าซเฉื่อยก็มีแนวโน้มช่วยลดอุบัติเหตุจากยางระเบิดได้อีกด้วย

ลมไนโตรเจนเหมาะกับรถแบบไหน

ลมไนโตรเจนเหมาะกับรถยนต์หรือยานพาหนะที่ใช้ความเร็วสูง บรรทุกหนัก และยางที่ต้องเสียดสีจนเกิดความร้อนง่าย เช่น เครื่องบิน รถแข่ง รถบรรทุก รวมถึงรถที่วิ่งทางไกลบ่อย

ข้อดีของการเติมลมไนโตรเจน

1. ช่วยรักษาแรงดันลมยางให้คงที่

ประโยชน์หลักของการเติมใช้ลมไนโตรเจนประการหนึ่งคือ การรักษาแรงดันลมยางที่ดีขึ้น เนื่องจากลมไนโตรเจนมีความชื้นน้อยมาก ๆ ไม่ว่าจะหนาวหรือวิ่งจนยางร้อน แรงดันลมก็ยังคงเสถียร และไม่ค่อยได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสักเท่าไร แน่นอนว่าเราจะไม่ต้องเติมลมบ่อย ๆ และโอกาสที่ยางจะระเบิดก็ยังมีน้อยด้วย

ในทางกลับกัน ลมธรรมดามักจะมีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ซึ่งทำให้เกิดการขยายตัวและหดตัว นำไปสู่ความผันผวนของแรงดันในลมยาง ซึ่งมีโอกาสที่ยางจะรั่วหรือระเบิดได้

2. ล้อกระทะที่ทำจากเหล็กไม่เกิดสนิม

ลมไนโตรเจนมีข้อดีอีกอย่าง คือ ลดการเกิดสนิมที่ล้อกระทะได้ เนื่องจากไม่มีความชื้นหรือความชื้นน้อย และไม่มีออกซิเจน ดังนั้น โอกาสที่จะเกิดสนิมที่ล้อกระทะจึงมีน้อย

3. ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

หากยางอ่อนหรือลมยางน้อยเกินไป อาจทำให้รถทำงานหนักขึ้นเมื่อขับบนท้องถนน ส่งผลให้อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงสูงขึ้น แต่การเติมลมไนโตรเจน เจ้าของรถจะมั่นใจได้ว่าแรงดันลมยางจะเสถียรและสมดุล ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงที่เกินเหตุได้

4. ช่วยยืดอายุการใช้งานของยางรถ

ยางที่เติมลมน้อยเกินไปมักจะเกิดการสึกหรอ ส่งผลให้ยางเสียหายก่อนเวลาอันควร แต่การเติมลมไนโตรเจนจะสามารถยืดอายุการใช้งานของยางได้ เพราะลมยางจะลดช้าลงส่งผลให้อายุการใช้งานของยางรถยนต์ยาวนานขึ้น และลดความจำเป็นในการเปลี่ยนยางบ่อยครั้ง

5. เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง

ลมยางรถมีผลต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร หากลมยางน้อยเกินไปอาจทำให้รถไม่เสถียรในการวิ่ง และอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการระเบิดและอุบัติเหตุอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับยาง แต่การใช้ลมไนโตรเจน เจ้าของรถสามารถลดความเสี่ยงดังกล่าวได้ เพราะลมไนโตรเจนขยายและหดตัวได้น้อยกว่าลมธรรมดา

ข้อเสียของการเติมลมไนโตรเจน

1. ราคาสูง

ข้อเสียหลักๆ ของการเติมลมไนโตรเจน คือ เรื่องค่าใช้จ่าย ซึ่งการเติมลมยางไนโตรเจนราคาอยู่ที่ 20-50 บาท ต่อล้อ โดยรวมจะใช้งบประมาณ 80-200 บาทในการเติมต่อครั้ง หรือบางที่ราคานี้อาจจะเติมได้ภายใน 6 เดือน ไม่จำกัดครั้งนี่อาจเป็นค่าใช้จ่ายจำนวนมากสำหรับผู้ขับขี่บางคน และอาจไม่คุ้มกับผู้ที่ไม่ได้ใช้รถบ่อยหรือขับในระยะทางสั้นๆ

2. สถานที่ให้บริการเติมลมไนโตรเจนยังมีน้อย

ข้อเสียอีกข้อหนึ่งของการเติมใช้ลมไนโตรเจน คือ สถานที่ให้บริการเติมลมไนโตรเจนยังมีน้อยและไม่ทั่วถึงเท่ากับสถานที่เติมลมธรรมดาที่เราเจอตามปั๊มน้ำมันทั่วไป

ดังนั้น เจ้าของรถอาจต้องเดินทางไปหาสถานที่ให้บริการโดยตรง ซึ่งสิ่งนี้อาจไม่สะดวกสำหรับผู้ขับขี่บางคน และผู้ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ห่างไกลจะไม่สามารถเติมลมไนโตรเจนได้

ข้อดีของการเติมลมธรรมดา

1. เข้าถึงง่าย

การเติมลมยางธรรมดาถือว่าเป็นเรื่องที่ปกติสำหรับคนทั่วไป เนื่องจากเป็นลมที่สามารถหาได้ง่าย เพียงแค่ขับไปในสถานีเติมน้ำมันทั่วไป จะมีตู้เติมลมให้เราเติมฟรีๆและยังสามารถกำหนดแรงดันได้ด้วย โดยมีการบอกวิธีการเติมเบื้องต้นให้

2. ประหยัดค่าใช้จ่าย

นอกจากการเติมลมธรรมดาจะเข้าถึงง่ายแล้ว ยังประหยัดค่าใช้จ่ายอีกด้วย เพราะการเติมลมยางรถยนต์เป็นสิ่งที่ปกติอยู่ที่รถทุกคันต้องทำเป็นประจำอยู่แล้ว บางที่ก็ให้เติมฟรี บางทีก็เก็บแค่ครั้งละ 5-10 บาทเท่านั้น

ข้อเสียของการเติมลมธรรมดา

1. มีสารปนเปื้อน อาจทำให้สึกหรอไว

ลมธรรมดาประกอบไปด้วยความชื้น ออกซิเจน และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ที่อาจนำไปสู่การสึกกร่อนและการเสื่อมสภาพของยางรถเมื่อทิ้งไว้เป็นระยะเวลานาน

2. แรงดันลมมีความผันผวน

ลมธรรมดามีข้อเสียตรงที่หากวิ่งจนยางเกิดความร้อน ยางจะขยายตัวไวจนทำให้แรงดันเพิ่มขึ้น และเสี่ยงยางระเบิดได้ ขณะเดียวกันยังซึมไว ทำให้ยางอ่อนเร็วและต้องหมั่นเติมลมเรื่อย ๆ

แรงดันลมปกติสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพและความแม่นยำของอุปกรณ์ที่ต้องใช้แรงดันคงที่

เติมลมไนโตรเจนผสมลมธรรมดาได้ไหม

ไม่ควรเติมลมไนโตรเจนผสมลมธรรมดา เพราะเมื่อผสมกันแล้วจะกลายเป็นลมแบบธรรมดาทันที ทางที่ดีควรปล่อยลมของเก่าออกมาให้หมดก่อน แล้วค่อยเติมลมไนโตรเจนเข้าไป และการเติมลมครั้งต่อๆ ไป ก็ควรเติมแต่ลมไนโตรเจนเท่านั้น อย่าเติมลมแบบธรรมดาดีกว่าถ้าไม่อยากเสียเงินฟรี

เติมลมไนโตรเจนได้ที่ไหน กี่บาท

เติมลมไนโตรเจนได้ที่ร้านยางที่ติดตั้งเครื่องเติมลมไนโตรเจน ราคาส่วนใหญ่จะอยู่ที่ล้อละ 50 บาท รวม 4 ล้อ ก็ 200 บาทต่อครั้ง

โดยรวมวันทูคาร์ขอสรุปว่า ไม่ว่าจะเป็นรถยางปกติ หรือ ยาง Run Flat การเติมลมไนโตรเจนแทนลมปกติอาจมีประโยชน์มากกว่า เพราะช่วยลดการสูญเสียแรงดันลม ทำให้ล้อกระทะไม่เป็นสนิม และประหยัดน้ำมันมากขึ้น นอกจากนี้ ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของยางรถ เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง และขับขี่นุ่มนวลกว่า เนื่องจากแรงดันคงที่นั่นเอง

อย่างไรก็ตาม ไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างลมทั้งสอง ในแง่ของประสิทธิภาพหรือความปลอดภัย ตัวเลือกทั้งสองอาจจะขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลหรือข้อกำหนดเฉพาะ