กรองน้ำมันเครื่องคือ? ทำหน้าที่อะไร ควรเปลี่ยนตอนไหน

หัวใจของรถแต่ละคัน คือ “เครื่องยนต์” และในเครื่องยนต์ก็มีสิ่งสำคัญที่สุดอยู่หลายอย่าง หนึ่งในนั้นคือ กรองน้ำมันเครื่อง วันนี้เราจะพาทุกท่านมาทำความรู้จักว่า กรองน้ำมันเครื่องคืออะไร ทำหน้าที่อะไร และควรเปลี่ยนตอนไหน

กรองน้ำมันเครื่องคืออะไร

กรองน้ำมันเครื่อง คือ หนึ่งในไส้กรองในรถยนต์ที่เป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ผู้ใช้รถทุกคนจะต้องมีการเปลี่ยนไส้กรองประเภทนี้เมื่อมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร โดยกรองน้ำมันเครื่องจะมีลักษณะเป็นกระป๋องเหล็กทรงกระบอก ภายในประกอบด้วย

• กระป๋องเหล็ก (Canister) คือ ภาชนะของแผ่นกรอง ทำหน้าที่เป็นตัวกักเก็บสิ่งสกปรก
• ฝาหน้ากรอง (Base Plate) ประกอบไปด้วยเกลียวแป้นน้ำมันเครื่อง ซีลยางกันน้ำมันรั่ว รูน้ำมันไหลเข้า และรูน้ำมันไหลออก  
• ยางกันย้อนกลับ (Anti-drainback Valve) มีหน้าที่ทำให้น้ำมันเครื่องไหลไปในทิศทางเดียว จะปิดก็ต่อเมื่อเครื่องยนต์ดับสนิทแล้ว
• แผ่นกรอง (Filter Media) คือ แผ่นที่ทำมาจากเส้นใยสังคราะห์แบบพิเศษ ทำหน้าที่ดักจับสิ่งสกปรกต่างๆ ในน้ำมันเครื่อง
• วาล์วฉุกเฉิน (Bypass Valve) วาล์วนี้จะทำหน้าที่ก็ต่อเมื่อน้ำมันเครื่องไหลผ่านแผ่นกรองไม่ทันหรือไหลผ่านได้ไม่เร็วพอ วาล์วฉุกเฉินจะเปิดเพื่อให้น้ำมันเข้าไปลี้ยงเครื่องยนต์ได้อย่างเพียงพอ
• สปริงกด (Spring) มีหน้าที่ดันแผ่นกรองให้ติดกับฝาหน้ากรอง ทำให้มีประสิทธิภาพในการดักจับสิ่งสกปรกได้ดี

หน้าที่ของกรองน้ำมันเครื่อง

กรองน้ำมันเครื่องมีหน้าที่ในการดักจับเศษสิ่งสกปรกจากน้ำมันเครื่องที่ผ่านการใช้งานในระบบเครื่องยนต์ ไม่ว่าจะเป็นเศษโลหะจากการสึกหรอของเครื่องยนต์ ตะกอนต่างๆ ภายในครื่องยนต์ หรือเขม่า หากไม่มีการตรวจเช็คหรือเปลี่ยนไส้กรองตอนถ่ายน้ำมันเครื่อง อาจทำให้ไส้กรองอุดตันได้

เมื่อกรองน้ำมันเครื่องอุดตัน น้ำมันที่ถูกส่งมาจากเครื่องยนต์จะไม่ถูกกรองสิ่งสกปรกออก ทำให้น้ำมันเครื่องที่ถูกส่งออกไปหล่อลื่นเครื่องยนต์มีความสกปรกสูง เป็นผลให้เครื่องยนต์สึกหรอหรือเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ และอาจเกิดความเสียหายภายในเครื่องยนต์ได้ เราจึงต้องมีการตรวจเช็คหรือเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด

กรองน้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่ ตอนไหน?

เราควรจะเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องเมื่อมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ โดยแต่ละศูนย์บริการก็จะมีช่างที่คอยสอบถามว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมกรองน้ำมันเครื่องเลยหรือไม่ แนะนำว่าเมื่อใดก็ตามที่น้ำมันเครื่องถึงระยะที่ควรเปลี่ยนถ่ายแล้ว ให้เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องไปพร้อมกันเลยจะดีที่สุด

ในมุมมองของผู้ชี่ยวชาญทางด้านรถยนต์ จะแนะนำให้เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องทุกๆ 20,000 กิโลเมตร เพื่อประสิทธิภาพที่ดีในการดักจับเศษสิ่งสกปรก หรือสามารถสังเกตอาการเบื้องต้นได้ ถ้าหากรถมีอาการเร่งความเร็วไม่ค่อยขึ้น แรงดันน้ำมันต่ำ หรือสีของควันรถผิดปกติ ก็สามารถเข้าไปตรวจเช็คน้ำมันเครื่องหรือกรองน้ำมันเครื่องที่ศูนย์บริการได้เลยครับ

• วิธีเปลี่ยนไส้กรองอากาศรถยนต์ด้วยตัวเอง ภายใน 3 ขั้นตอน
• วิธีเปลี่ยนกรองแอร์รถยนต์ด้วยตัวเอง (มีภาพประกอบ)
• แชร์ทริค วิธีเปลี่ยนกรองแก๊ส LPG และ NGV