- :: One2car.com เว็บวันทูคาร์ ตลาดซื้อขายรถมือสองออนไลน์ อัปเดตรถมือสองทุกคันทุกอาทิตย์ รถยนต์ทุกคันมี 7 รูปจริง

Pocket PC

ตามประเภทรถ

ตามราคา

ตามปีรถ

ตามยี่ห้อ

ตามพื้นที่

ค้นหารถอย่างละเอียด

รถทุกประเภท

รถเก๋ง

รถกระบะ

รถตู้

รถอื่นๆ

ค้นหารถโดยใช้รหัสรถมือสอง

ค้นหา-->

คลายเครียดกับ Game2you

รู้ทันประกันภัย,ไฟแนนซ์

ตรวจ,ซ่อม,ดูแล,ซื้อรถมือสอง

วิจารณ์รถยนต์

รวมอู่ซ่อมรถและร้านอะไหล่ต่างๆ

อู่กลาง

เครื่อง ล้อเบรก ช่วงล่าง

ระบบไฟ-เครื่องเสียง

ยาง ศูนย์ แม็ก

แอร์ เบาะและประดับยนต์

บริการเคาะและพ่นสี

ราคากลางซ่อมรถ

เพิ่มร้านของคุณได้ที่นี่

ช่วยเหลือและบริการอื่นๆ

คำถามที่พบบ่อย(FAQ)

เสนอแนะหรือแจ้งบัค

มีข้อสงสัยสอบถามปัญหา

แผนที่บริษัท

บริการรับฝากไฟล์

Exclusive Partners

Untitled Document

ภาพแทน

TOYOTA SOLUNA VIOS ปี03-07
รถยนต์นั่งที่คุ้มกับราคาและสมรรถนะ,1 มี.ค. 49 (ผู้เห็นด้วย 3269 ในจำนวน 3283 คน)
ชื่อผู้Review คุณ boon.volvo ดู Review ทั้งหมดของ boon.volvo > >
ผมคิดว่ารุ่นนี้ประหยัดน้ำมันดีเมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่นในความจุกระบอกสูบที่เท่ากัน อัตราเร่งก็ใช้ได้ ผมว่าเหมาะกับยุคน้ำมันแพงในปัจจุบันนี้ครับ
คุณเห็นด้วยหรือไม่กับ Review นี้ ?
อ่านReviewทั้งหมด...

ภาพแทน

TOYOTA SOLUNA VIOS ปี03-07
รถยอดฮิตที่ติดตลาด,9 พ.ค. 48 (ผู้เห็นด้วย 210 ในจำนวน 230 คน)
ชื่อผู้Review คุณ Guest
ผมใช้ TOYOTA VIOS มาประมาณ 1 ปี 2 เดือน จากเวลาที่ผ่านมามันไม่เคยงองแงเลยมีแต่พาผมไปทุกที่ที่ผมอยากไป ข้อดีของน้องออสคันนี้ 1. ประหยัดนํามัน 2. กำลังของเครื่องเทียบกับตัวรถที่เหลือเฟือ 3. อื่นๆ อีกมากมาย ฯลฯ ข้อเสียของน้องออสคันนี้อีกเหมือนกัน 1. แอร์ค่อนข้างเหม็น 2. การยึดเกาะถนนผมว่าฐานล้อมันแคบไป และสูงเกินไป สรุปโดยรวมของน้องออสคันนี้ข้อดีมีเยอะกว่าข้อเสียผมยอมรับได้
คุณเห็นด้วยหรือไม่กับ Review นี้ ?
อ่านReviewทั้งหมด...

ภาพแทน

NISSAN BIG-M FRONTIER1-2 4Dr
Nissan Frontier,7 เม.ย. 48 (ผู้เห็นด้วย 98 ในจำนวน 105 คน)
ชื่อผู้Review คุณ damrongsakt ดู Review ทั้งหมดของ damrongsakt > >
เคยได้ชื่อว่าเป็นรถกระบะที่แรงสุดในไทยอยู่ช่วงหนึ่ง ... ด้วยแรงโปรโมตที่ 150 แรงม้า รหัสเครื่องยนต์ที่ประจำการอยู่ใน Frontier ตัวนี้มีอยู่ 2 รุ่นหลัก คือ TD27 และ ZD30 ... โดยในรุ่น ZD30 จะมีรุ่น Turbo เข้ามาด้วยโดยจะใช้ชื่อว่า ZD30T ... ซึ่งตัว ZD30T นี้แหละที่โปรโมตกันว่ากระชากมาได้ถึง 150 ตัว แต่จะมีเฉพาะในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเท่านั้น... ในส่วนของผมจะขอวิจารณ์ตัว ZD30 4 ประตู แทนละกันนะครับเพราะปัจจุบันได้ใช้มันอยู่ ... ZD30 มีม้าประจำการอยู่ 105 ตัว กับน้ำหนักรถ 1 ตันกว่าๆ ... การทะยานออกตัวด้วยเกียร์ 1 แรงฉุดออกตัวดี ไม่แพ้รถกระบะรุ่นใหม่ๆที่ติด Turbo มาพร้อม ... สามารถเข้าเกียร์และทะยานได้อย่างต่อเนื่องและสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ได้ไม่ยากเย็นนัก ... สามารถวิ่งที่ 120 กม./ชม. ได้อย่างมั่นใจ (ปกติผมก็ขับคันนี้ประมาณนี้ตลอด) โดยรอบเครื่องจะอยู่ที่ 3250 รอบ ... ซึ่งก็นับว่ารอบไม่จัดจนเกินไปซึ่งก็น่าจะประหยัดน้ำมันได้ส่วนหนึ่ง ... แต่ถ้าต้องการประหยัดลงมาอีกนิดละก็ แนะนำว่าวิ่งทางไกลที่ 110 กม./ชม รอบเครื่องจะอยู่ที่ 3000 รอบพอดี ... ก็น่าจะสามารถประหยัดได้อยู่โข ... หรือว่าจะที่ 100 กม./ชม. รอบเครื่องก็จะตกที่ 2500 รอบครับ ... จากการที่ผมเหยียบที่ประมาณ 120 กม./ชม. รู้สึกว่ารถไม่โคลงสามารถทรงตัวได้เป็นอย่างดี อัตราการเร่งจาก 80-100 สามารถขึ้นได้อย่างทันใจโดยไม่ต้องรอรอบหรือเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำแต่อย่างใด จาก 80-120 จะต้องใช้เวลาอยู่พอสมควรในการลากรอบแต่ก็ไม่ถึงขนาดกับต้องกังวล ... แต่ ถ้าจาก 120 ขึ้นไปจะต้องรอรอบสักเล็กน้อย แต่สามารถไต่ความเร็วได้สูงสุดอยู่ที่ 150 กม./ชม. ที่ 4250 รอบ ... ว่าถึงเรื่องการตกแต่งภายในกันบ้างดีกว่า ... ภายในกว้างขวางพอสมควรในสไตล์รถกระบะ 4 ประตู ... ที่นั่งด้านหน้าวางได้อย่างลงตัว ส่วนที่นั่งด้านหลังลาดเอียงเพียงเล็กน้อยสามารถจุได้ประมาณ 3 ที่นั่ง หรือถ้าตัวเล็กๆเบียดๆก็อัดได้ถึง 4 ที่นั่ง แต่ก็อาจจะมีอาการเมื่อยถ้านั่งเป็นระยะทางไกลๆและนานๆ ... แต่ถ้าเทียบแล้วคงเมื่อยน้อยกว่ากระบะแค็บทั่วไปอย่างแน่นอน ... เลยขอแนะนำว่านั่งแค่ 3 คนจะดีกว่าจะได้ไม่เมื่อยมาก ... สิ่งอำนวยความสะดวกให้มาครบไม่ว่าจะเป็นกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อค กระจกมองหลังแบบตัดแสง กระจกไล่ฝ้า ... แต่ที่ไม่ประทับใจก็คือได้ตัดสิ่งที่น่าจะมีไว้ออกไปพอสมควรก็คือ แผงแอร์ที่ไม่มีแผงตัวควบคุมให้ออกทางช่องแอร์ด้านไหน ... (ผมหมายถึงให้แผงที่ทำให้แอร์ออกที่ช่องหน้าและช่องขาด้วย หรือให้มันออกช่องขาอย่างเดียว) มีเพียงเปิดระดับความเย็นของแอร์ แล้วก็ปรับระดับน้ำยาแอร์ แค่ 2 ปุ่มแค่นั้นเอง แต่สามารถกลบเกลื่อนไปได้ด้วยลายไม้โทรสีเข้ม โดยโทนสีภายในรถจะมีสีครีม ซึ่งก็ตัดกันและเข้ากันได้ดี ... แถมด้วยวิทยุ-เทป Sony ก็เลยพอจะให้อภัยกันได้บ้างในจุดนี้ ... แผงหน้าปัดใช้หน้าปัดสีขาว แต่พอกลางคืนถ้าเปิดไฟหน้ารถแล้ว หน้าปัดก็จะเปลี่ยนเป็นสีดำ ซึ่งก็ดูดีคล้ายๆหน้าปัดรถสปอร์ต ... พวงมาลัยแบบสามก้านจับกระชับมือ ปรับขึ้นลงสูงต่ำได้ตามใจคนขับ ... แต่ที่บังคับปัดน้ำฝนน่าจะมีแบบหน่วงเวลามาให้ด้วยก็น่าจะดี เพราะคนไทยนั้นชอบอะไรที่มันมีลูกเล่นเยอะๆ ... ออ อีกนิดนึง ... นาฬิกาติดรถไม่มีมาให้นะครับให้ไปดูเอาที่วิทยุติดรถ ... มาดูภายนอกกันซักนิดนึง ... ด้านหน้าสุดออกแบบได้ดีโดยใช้ชุดไฟโคมรวม ... ก็คือไฟเลี้ยวไฟหน้าอยู่ในชุดเดียวกัน ... แล้วก็มีไฟตัดหมอกแถมมาให้ทุกคัน ... ซึ่งก็ถือว่าดีกว่ารถบางยี่ห้อที่ขายซะแพงแต่ไฟตัดหมอกก็ยังไม่ให้ ... ผมบอกแล้วว่าคนไทยนะชอบอะไรที่มันมีลูกเล่นเยอะๆ ชอบจ่ายเงินน้อยๆแต่ลูกเล่นแพรวพราวไว้ก่อน ... กระจังหน้าทำจากโครเมียมโดยติดโลโก้นิสสันอันโตไว้ที่หน้ากระจัง ซึ่งก็ดูดีและกลมกลืนไม่แตกแยก ... ประตูรถ 2 ที่นั่งด้านหน้าเป็นประตูบานใหญ่เปิดได้กว้าง ... แต่ 2 บานหลังจะย่อมกว่าแต่ก็เปิดได้กว้างเข้านอกออกในได้สะดวก ... ฝาถังน้ำมันใช้กดเปิดจากด้านในรถ ... ล้อขนาดโตที่เบอร์ 225/70 R15 ... ซึ่งผมคิดว่าที่ให้มาเบอร์โตขนาดนี้ ... เพราะว่าเผื่อในการบรรทุก ... คือทั้งบรรทุกคนและบรรทุกของ ... เปลี่ยนยางกันทีถ้าใช้เบอร์เดิมก็ปาดเหงื่อกันเล็กน้อยละกันนะครับ ... เพราะไปสืบๆมามันตกเส้นละ 3000 บวกลบ ผมเองก็เลยยังไม่ได้เปลี่ยนเหมือนกัน ... เรื่องอัตราการกินน้ำมัน ... อันนี้ผมไม่เคยวัดหรอกนะครับว่ามันกินแค่ไหน ... แต่เท่าที่ดูผมว่ามันกินเยอะกว่า Toyota และ Isuzu แน่นอน ... เพราะว่าผมเหยียบ 120 ตามที่ได้บอกไปแล้วข้างต้น ... แต่ถ้าวิ่งแค่ประมาณ 100-110 กม./ชม. ผมว่าประมาณซัก 14-15 กม./ลิตร ในทางไกลก็น่าจะได้นะครับ ... เพราะอย่างที่บอกไปว่าช่วง 100-110 รอบจะไม่สูงมาก ซึ่งก็คงทำให้สบายกระเป๋ากันได้ ... ส่วนในเรื่องของการตรวจเช็คเครื่องยนต์นั้น ... ผมเข้าศูนย์นิสสันตลอด ... การตรวจเช็คก็ทุกๆ 10,000 กม. ก็ตรวจเช็คตาม Book ที่เค้าได้ให้มา ... ซึ่งก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด ... ค่าแรง และค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบวกอะไหล่ต่างๆ ... ไม่ได้แพงอย่างที่คิด ... จะมีจ่ายเยอะหน่อยก็ตอน 40,000 กม. นี้แหละที่จะต้องเปลี่ยนนู้นเปลี่ยนนี้ แต่ตกอยู่แค่ 3,000 กว่าบาท ... ส่วนน้ำมันเครื่องก็ใช้ กึ่งสังเคราะห์ ตามที่ศูนย์เค้าเปลี่ยนให้นี้แหละครับ ... ก็รู้สึกโอเคไม่ถูกแต่ก็ไม่แพงจะหูฉีก แต่รู้สึกได้ว่าถนอมเครื่องยนต์และเครื่องเดินเรียบดีกว่าน้ำมันเครื่องธรรมดาเสียอีก ... นี้ก็คือในส่วนของความคิดของผมนะครับ ... เพราะว่าปัจจุบันได้ใช้อยู่ ... ก็ถ่ายทอดให้ได้รับรู้เท่าที่ได้สัมผัสและเท่าที่ทราบครับ ผิดถูกต้องขออภัย
คุณเห็นด้วยหรือไม่กับ Review นี้ ?
อ่านReviewทั้งหมด...

ภาพแทน

MITSUBISHI LANCER อีคาร์ ปี 92-96
คุ้มค่ากว่ารถระดับเดียวกัน,10 เม.ย. 48 (ผู้เห็นด้วย 85 ในจำนวน 99 คน)
ชื่อผู้Review คุณ Guest
โฉม อีคาร์ รถรุ่นนี้มีอยู่เยอะในท้องถนนของทุกๆ ภาค ด้านราคาตอนนี้ถือว่าน่าจับจองมาใช้มากเลยทีเดียวถ้าเปรียบกับสเปคในยี่ห้ออื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์ภายใน ภายนอก สวยและยังเป็มอมตะครับ จะจับมาแต่ง แถมซ้ำของตกแต่รุ่นนี้ก็มีให้เลือกเล่นเยอะครับ อะไหล่ ก็หาซื้อง่าย ราคาก็ไม่แพงมากปัญหาจุกจิกก็มีไม่มากนัก เหมาะกับชาย หญิง ที่คิดจะเล่นรถคันแรกและเพื่อศึกษาก่อนจะซื้อใหม่แกะกล่อง ขับสบาย กว้างขวาง เครื่องยนต์ก็มีให้เลือกเล่นหลากหลายรุ่น แรงและประหยัดครับ ราคาก็ สองแสนต้นๆ ขึ้นอยู่กับปี คศ. ของรถที่ออก แล้วแต่สภาพครับ วิ่งทางใกลดีเยี่ยมครับ เกาะถนนดีมากถ้าปรับแต่ช่วงล่างซักนิดหนึ่ง ถือว่ารถรุ่นใหม่บางยี่ห้อ บางรุ่นถ้าเปรียบสเปคด้านความคุ้มค่านั้นแทบจะไม่ต่างกันเลย ... เป็นรุ่นพิมพ์นิยมรุ่นหนึ่งที่คนเล่นรถคันแรกมีไว้ในใจครับ
คุณเห็นด้วยหรือไม่กับ Review นี้ ?
อ่านReviewทั้งหมด...

ภาพแทน

TOYOTA SOLUNA VIOS ปี03-07
ความคิดเห็นที่ 1 โกหกครับ ประหยัดน้ำมันกว่านี้,28 เม.ย. 49 (ผู้เห็นด้วย 76 ในจำนวน 83 คน)
ชื่อผู้Review คุณ lek425 ดู Review ทั้งหมดของ lek425 > >
ผมใช้ Vios เกียร์ออโต ผมขับ 130-160 น้ำมันจะกินเฉลี่ยตก 13.50 กิโลลิตรครับ วิ่งต่างจังหวัด ใช้ Over driver บางช่วง ถ้าขับ 80-120 15 กิโลลิตรอับครับ ประหยัดกว่า city ชัวร์เลยครับ
คุณเห็นด้วยหรือไม่กับ Review นี้ ?
อ่านReviewทั้งหมด...

Guest	NISSAN PRIMERA โฉมปี97-98 ดีจริง ทีแรกเข้ามาอ่านreviewsก็ไม่ได้คิดอะไรคิดว่าสวยเลยซ ...

Guest	MAZDA 323 PROTEGE โฉมปี00-03 aaa กินนำมัน แต่อย่างอื่นก็ไม่เลวครับ ...

Guest	NISSAN BIG-M FRONTIER NAVARA KING CAB ข้อดี แอร์เย็นเจี๊ยบ เครื่องแรงสะใจ ประหยัดน้ำมันมากผมเติม 1300 บาท วิ่งจาก กทม.- เวีย ...

Guest	NISSAN BIG-M FRONTIER NAVARA KING CAB เสียงดังเหมือนมีจิ้งหรีดอยู่ในกระจังหน้าแก้ไม่หาย สะเทือนมากๆประตูแค็ปมีเสียงดัง ...

Guest	MITSUBISHI ULTIMA โฉมปี92-97 Mitsubishi Galant Ultima รถดี คุ้มค่าครับ รถยนต์ Mitsubishi Galant Ultima มีทั้งเครื่อง ...

Guest	BMW SERIES 5 525iSE E60 ปี04-06 ความคิดเห็น ของเทพ ตอนนี้ผมเป็นอีกคนหนึ่งซึ่งมีโอกาสจะได้bmwse60 มาคร ...

Guest	HONDA ACCORD ตาเพชร ปี 90-95 เงียบมาก. ลุงผมใช้hondaปี2007ขนาดเหยียบ175kmยังคงความเงียบอย ...

Guest	SSANGYONG MUSSO โฉมปี96-00 เกมเนอร์ กินน้ำมัน 2.8ดีเซล แรงม้าเท่า ไทยรุ่ง เเอดเวนเจ ...

Guest	0 Gri เครื่อง D8 ใช้ Gri ปี97 เป็นรถมือสองมาตลอดเกือบ ๆ 5 ปี ชอบ ...

hs6nvk	MERCEDES-BENZ E-CLASS 220E W124โฉมปี89-97 อยากลองใช้ดู หากผมตัดสินใจเล่นรุ่นนี้คิดผิดไหมครับ ช่วยแนะหน่อย ...